親父だって『飛行機』飛ばすんです。

新年を迎え今年は検定に挑戦するという目標を持って飛ばして行きたいと思います。

目指せＦ３Ａの言葉通り最初のスタートラインに立つ事が出来ました。　焦らずがんばろうと思います。　がんばるぞぉ～ｗｗｗ

新年は２日から６日までフライト日和が続きメンバーは飛行場へ通いそれぞれの春を楽しみました。

画像はからやんさんの新作機ｗｗｗｗ　『奴凧』です・・・・　この人　おもろすぎｗｗｗ

私は正月忙しく、フライトに来れたのは５、６日の２日間でした。　今までグライダー一色のクラブにスタント機やエンジン機が並びました。

平さんのフルスクラッチ、大型のファンフライです。ＹＳの１１０エンジン搭載で飛ぶ姿は怪鳥そのもの。　低空アクロすれば迫力有りそうです。

みっちゃんは久しぶりにヘリフライト。　ベテランでも飛ばさないと緊張するそうです（笑）　さすがに上手い。　安定したフライトしてました、もっとがんがん飛ばしましょう～

アルプスをバックに飛ぶヘリはかっこいいです。

もちろんグライダーもがんがん飛びます。　私はこの日ＳＷＥＥＴを２フライト、ＡＳＫを２フライトとサーマルも楽しみました。

エスカルゴさんの『ＹＡＫ７０』です。　この機体を年末に見て私はＺｅｑｕｅを購入したんです。　同じスポーツマンのパターンを練習されてますが私より数段上手いです。

エスカルゴさんは飛行に対して真剣で目的意識をしっかり持って練習しているので技術の進歩が凄いですね、見習わないといけません。

着陸の時にかなりの横風でしたがこの後見事に着陸。　ＹＡＫはスタントだけではなくアクロもこなす良い機体です。　これで練習したら上手くなりそう　＾＾

正月、私が１番嬉しかったのは師匠　畑さんがスタント機を飛ばし始めた事ですね。

この偉大な目標に憧れて私は今スタントマンを目指しているんですから　＾＾ｖ

エクリプスの離陸。（速くて画像ずれました　＾＾；；；）　畑さんはＰ－０９の練習開始です。自分の演技を飛ばした後に必ずスポーツマンのパターンを１回飛んでくれます。　私のような素人には上手い人の演技が見れるだけでも大きな勉強です。　感謝の気持ちいっぱいですね。　畑さんと競える腕が身に付けば良いのですが後何年先のことやらｗｗｗｗ

私は新作の『プロフィールＺｅｑｕｅ７０』でスポーツマンの練習開始です。　ＦＺ６３Ｓは地上で２タンクブレークインを行い、後は上空で１コマずつ詰めながら慣らして行きます。

エンジンの事、舵角の事、いろんな事を教えて貰いながら練習しています。　スローは何もしなくても安定して回りますから１０フライト程様子を見ようと思っています。　重心はかなり後ろ重で当初主翼に積んだバッテリーは機首に搭載しました。　それに＋１５ｇのウェイトを貼り重心位置が合いました。　

離陸は短足のせい？かなかなか浮き上がらないの機速が付いたら軽くエレベーターで持ち上げます。緩やかに離陸させるのが腕の見せ所です。　ﾑﾌﾌ

shinさんに教えて貰ったように脚を長くすれば迎角が増して離陸もスムーズになると思います。　エレベーター引かないと何処までも滑走して行きますから　＾＾；

上空ではひたすらスポーツマンの練習です。　最初は演技を別けて１つずつ練習しようと思いましたが今は通しで飛ばします。　

はっきり言って今は落ちますね・・・・・　検定不合格間違い無いし！　涙

フレームの中を真っ直ぐ往復する。　同じ高さ、奥行きを飛ぶ。　この単純なフライトが出来ません。　演技を続けるどころか真っ直ぐ飛べないのですからそれ以前です。

めちゃくちゃながら１タンクで２回パターンが飛べます。　１回目は通しで、２回目を出来なかったパターンの復習みたいな感じで練習しています。　回数をこなし練習する以外に上達する方法は有りません。　今日から夜もシュミレーターで練習開始です！！

横風での着陸。　ふらつきますが何とか降ろしてます　＾＾；　１４×５Ｎをつけていた時は手放しでも降ろせるほど安定していましたが　私は上空でスロットルを抜き過ぎるので師匠に言われて１２×８に交換して練習しています。　着陸の進入速度も速くなりちょっと難しくなりましたがこの方が練習になりますね。　

shinさん　１４×５Ｎぶつけず降りましたよ　ﾑﾌﾌﾌ

１月は土曜日が全部出勤で飛ばせない日がこれから続きます。

シュミレーター使っても練習していかないと検定落ちますから必死でがんばろうと思います。　スタント一色では無く、時にはスケール、時にはグライダーと空を楽しむ事を忘れないようにしたいですね。　

皆さん　今年も宜しくお願いいたします。