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2021.08.18
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カテゴリ:レストア
​​前回、完成記事を書きましたが
16日完成直後、実は・・
毎日走っているエルフィンCRを
一度走り試走しました

回転系は問題なさそうです
変速も問題無し(F2s R6s)
この時代のブレーキは効きが悪いのは承知
リアブレーキがビビり音が・・( ;∀;)

乗り心地はいい
フレームがやたら柔いのか
路面の小さい凸凹も大きい凸凹も
角が丸くなって伝わってきます
走りやすいです

休憩して気が付いた
サドルのやぐらの向きが前後逆でした(笑)

昨年乗ったロードマン・ブレビオは微妙に硬かった・・

短距離試走は終わり

次の日(17日)に
長距離での耐久テスト
途中で壊れたらどうしよう・・・
そんなヤワな自転車でないことは
分解してわかってます(笑)

後輪ブレーキのビビり
シューの角度がイマイチでした
角度調整したら
ビビり解消!! \(^o^)/

エルフィンCRを走って
そのまま豊平川へ


豊平川を北上


豊平川のサイクリングロードの北限へ
更に川沿いを走って・・
追い風だったのでルンルン♪

後輪のスプロケットあたりから
極軽くカクカク音が・・
回転位置漕ぎだしにより音がしたりしなかったり・・
???です
次第に音はしなくなりましたが
極たまに音が・・する

ハンドルの固定ボルト締めが少し甘く
だんだん前のめりに・・
チカラづくで戻したり・・(笑)


石狩に付きました!! (弁天歴史公園)


石狩の灯台 到着!! 片道約50km


追い風で楽に来たけれど
帰りは向かい風・・( ;∀;)

最悪でした
車体が重い(13.8kg)うえにフラットペダル
体力の消耗が早い・・

どうにもこうにも疲れ果て・・
10回くらい死にました(笑)
挙句には
ハンガーノック!!

乗りながら後輪を見ると
後輪が少し斜めなのと
中心がズレてるかなぁ~と

斜めなのは後輪がハンガーの関係で
車輪止めネジが左右同じ位置であるか確認できないためです
中心ズレ
もしかしてシャフト軸の玉受けが逆挿入だったのかも・・
次回オーバーホールで確認するか!

 今は走れることが
この上ない喜びだから~


途中、カワセミのストーカー隊に出会いました!!
狙っている先の小枝にはカワセミが一羽止まっていました
休憩もかねて見ていました!!
↓画像ではカワセミが小さすぎて・・見えない(左端)


もう前に進むエネルギーが無い・・( ;∀;)
豊平川サイクリングロードで長め休憩

休憩中に真後ろから見たら
サドルが左に傾いている(笑)
まぁ10年使ったものだから
私の乗車クセ?で傾いたのかも・・・


疲れ果てながら
休憩も多く

ようやく街中

たまらず菊水上町のコンビニへ駆け込みました
とにかく何か食べたい(笑)

補給後は来た道を引き返します
白石のサイクリングロード走っているときに
チカラが回復してきました​​

グデグテでようやく帰宅できました
走行は106km

フラットペダルでは無謀でした(笑)
これで後輪の新品ママチャリタイヤのバリが取れました!!
そういえば
フレームにドリンクホルダー付けるネジ穴が無い!!!
(;´Д`)

とりあえずツノダTU号
耐久性は上々でしたが
人間の耐久性が凄く悪かったです


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最終更新日  2021.08.18 17:29:16
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