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風邪に負けてダウンしてましたが、復活しました! ご心配をかけました m(_ _)m
病院嫌いの私、もちろん病院へは行かず(笑) 薬も飲まずに、自然治癒 ♪(*'-^)-☆ まだまだ若いっすから (≧▽≦)
休みだった昨日はゆっくり寝る・・・予定が、朝9時過ぎに会社から呼び出しの電話が ( ̄□ ̄;)!!がーん 結局10時~14時まで仕事をする羽目に・・・オイラに休みは無いのか? もちろん休日出勤手当てなんて無いぜ (T△T)アウアウ~ 週に1回しかない休みも、2週に1度はナンダカンダで仕事をしてる・・・これが、極小零細企業の辛いところ (+_+)
で、14時からはバイクの修理。
↑ 折れたフレームを直そう! 写真には「左が折れて、右は正常」と書いてあるけど、実は右のマウント部にも亀裂が入ってた (☆o☆)わ~お!
先ずは、折れた左側と亀裂が入った右側を溶接し直す。
↑ 左右のマウント部を電気溶接 これで元通りだけど、このままじゃまた折れるはず!(>_<) 今回は丈夫な補強を入れます♪
↑ 鉄板補強 厚さ2ミリの鉄板を曲げて、エンジンマウント部に溶接してやったぜ (^O^)/
↑ 錆び止めの塗装をして終了 がっちり補強して、シルバーの缶スプレーをシューっと吹き付けて完成! 最初の写真と比べてみてね♪
これでもう折れない・・・ハズ!? また折れる事があったら、次回はスペアのフレームと交換だな (^_^;) 溶接機を貸してくれた Hot Stuff のベッタン、ありがとう (*^-^)b
注文していたシフトシャフトも到着♪ バラしたエンジンも組まなくては・・・ いつ組める? バラしてから時間が経ったので、組み方を忘れたぞ (ノ_ _)ノ コケッ! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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