ないすミドルのレース日記　（楽しく走ろう♪）

猛暑だった事が嘘のように思えるほど朝夕すっかり涼しくなり、秋祭りの季節になりました。

我が街でも今週末は秋祭り、なんかワクワクしますね(#^.^#)
私は明智ヒルトップサーキットのスプリントレース最終戦に行きますが(^_^;)

サーキットを走るライダーの写真を撮影してるBATTLE FACTORY、もちろんミニモトの写真も撮ってくれます。
9月8日（土）の予選＆決勝レースだけじゃなく、7日（金）の特スポ（練習走行）もコースサイドから激写！

　　　　　　　　
予選とフリー走行は土砂降り

決勝のスタート時は小雨、路面はウエット。　スタートの少し後で雨が上がり、30分後のライン上はドライ。
どのタイミングでタイヤ交換（レイン⇒ドライ）するのか、それともレインタイヤのまま最後まで走りきるのか、難しい選択を迫られました。

スタートから3周目の逆バンクでエンジンストップ、緊急ピットイン。　修理後の再コースイン直後、4位争いをしている第2グループ（5台）に遭遇！
#86（2位）、#1（4位）、#34（5位）、#2（6位）、#4（9位）の5台

ピットインしていた私はもちろん周回遅れ、ダントツのドベ(笑)

彼らのスリップについて、バックストレートで集団の先頭に躍り出るとブルーフラッグを振られる(汗)
1コーナーの進入で私のスリップから飛び出した5台にかわされ、集団の最後尾に落ちる。。。
バックストレートで再び先頭に飛び出るとブルーフラッグ(苦笑)
そしてまた2コーナーでは最後尾に(^_^;)

こんなバトルを3周続けると、先頭にたってもブルーフラッグを振られなくなりました(^_-)-☆
周回遅れの私ですが、第2グループと同じタイムで走り続けてるとオフィシャルに認められたって事ですね(^_-)-☆

※ブルーフラッグ･･･後方に速いマシンが近づいてるので進路を譲りなさい　の意味
　　　　　　　　　　　　 主に周回遅れのマシンに対して振られる

　　　　　　　　　
そうそうたるメンバーですね(^_-)-☆
#2（ベリアル）とは、以前の練習走行でも幾度となくバトルさせていただいてました（*^_^*）

※#52と#104は周回遅れ、もちろん#217の私も周回遅れですが(爆)

やっぱりレースはイイな、楽しいな、ワクワクするよ♪
来年もこの場に居られるように頑張ります(^_-)-☆