ふうせん老人日記

東寺の弘法さん。黄檗山萬福寺。曲線の連続する京阪本線。

東寺の弘法さん。黄檗山萬福寺。曲線の連続する京阪本線。久々に二人で弘法さんに出かけた。前回買い逃した鯖寿司を北門の傍の店で買った。丁寧に保冷剤まで入れてくれた。二時間ほど歩き回ったが「トムとジェリー」の看板のミニチュアを買っただけで、目新しいものが無く、テントの下の休憩所下で鯖寿司を食べた。京都駅まで戻り奈良線で黄檗に行き、萬福寺へ。いつものように人は少なく、東寺であんなに見かけた外人もいない。前日までに比べて少し涼しくて歩いても疲れなかった。売店の前のモニターには普茶料理が映っていた。30年以上も前に食べに来たことがあった。あの時も静かだった。帰りは京阪に乗った。中書島で先頭車両に乗った。なんと曲線の多い路線だ。1キロの直線が無いように思えた。駅も7―8割はカーブしていた。

サービス付き高齢者住宅からの値上げ連絡

母親を預けてある施設から値上げの連絡があった。スタッフの給与体系は、最低賃金をベースに組み立てられており、今回50円の賃上げでコストアップに直結しているとの事。しかしその施設長の車は現在はBMW。前任者もBMWとなっている。格差が半端ではない。

誰がキングメーカー。TBSボケてるのか。

誰がキングメーカーだ。TBSボケてるのか。小泉進次郎が立候補を表明し、隣に髪の毛が後退したジジイが立っていた。一瞬だれか分からなかった。それがキングメーカーだと紹介された菅だった。一度総理大臣になったが二期目に立候補ができないほど人気が無く辞めざるを得なかったお粗末ジジイ。そいつがどうしてキングメーカーになるんだ。過去に一度でも実績があったならともかく、アホの安倍晋三の腰巾着として権力の中枢に入っただけではないか。そんな男がどうしてキングメーカーと呼ばれるのか。どのマスコミも信じていないが、こんなにひどいのを見過ごすことはできず、つい書いてしまった。近頃はテレビの契約を替えたのでUチューブをよく見ている。山田五郎の「オトナの教養講座」が面白い。美術作品にまつわる様々なエピソードが満載。又、出版した本の内容に誤りがあったとお詫びをしていた。もう一つよく見るのは、フランスガイド中村の「パリ散歩」が面白い。

箕面市市長選挙、現職の維新候補大差で敗れる

箕面市市長選挙、現職の維新候補大差で敗れるなんとも楽しい落選劇。万博に対して批判的質問をした市議に対し「万博に行くな」などとヤジを飛ばしたとか。安倍晋三並の頭脳の持ち主、下品さだ。こいつが落選して大阪府下の維新系首長は43の内20になったとか。それにしても多いな。しかし先日の大東市市長選挙では維新候補が敗れ、河内長野市長選挙では候補者が立てられず、など退潮が目立つ。これも兵庫県知事が毎日全国ニュースに登場してそのがめつさや間抜け振りを発信してくれるおかげでしょうか。

維新の息のかかった、おねだり兵庫県知事、早く辞めてくれ。

維新の息のかかった、おねだり兵庫県知事、早く辞めてくれ。大阪以外で初めて維新が支持し、誕生した知事だが、全国のニュースに登場してもなかなか辞めない。おどおどした顔を毎日テレビに曝して恥ずかしくないのか。家族はどんな思いで息をひそめているのだろう。子供がいたら毎日学校でいじめられているだろう。県の宣伝という名目で貰ってカニなど全部自分で食べていた。40万円の革ジャンはさすがにもらえなかったようだが。私が嘗て働いていた会社の大阪営業所では、貰った酒やビールを所長がみんな家に持って帰り、全部飲んで体を壊し長い間入院して、所長をやめさせられた。こんな阿呆を出世させた会社は倒産して今では楽天の子会社大阪屋栗田と名を変えていた。兵庫県は倒産することは無いだろうから、早く選挙で、馬鹿面を見えないようにしてもらいたいものだ。次の選挙では、元明石市長が出てくるかもしれない。最近はテレビのコメンテーターとしてよく顔を見る。

米不足

米不足世間が米不足で騒がしい。我が家は老人二人なので、コメは2・3日に一度2合を炊くペース。それでも残り少なくなってきたのでこの数日スーパーを走り回っているが何処でもお目に掛れない。今朝は7時20分にスーパーに行ったが入っていない。胚芽米が2キログラムが有ったのでそれを買った。コメの棚はガラガラだが、弁当売り場やおにぎり売り場には山盛りの商品。こいつを生のまま出してくれれば少しでも助かるのだがと思うのは私だけではないだろう。又、コメにこだわらず、小麦を中心に食べてもいい。元々朝はパン食なので昼と夜は粉もの、スパゲッティや、ジャガイモ、素麺を中心にしてもいい。ジャガイモはアイルランドの飢餓の時に危機を乗り切る食べ物になった。映画「ニーチェの馬」では主人公は毎日握りこぶし二つ分程の大きなジャガイモを食べていた。地球温暖化で米不足は常態化するのだろうか。

岸和田城の八陣の庭。河口慧海。利晶の杜のボランティア。

岸和田城の八陣の庭。河口慧海。利晶の杜のボランティア。岸和田城に着いたのは9時30分頃で、開城は10時になっているようで、八陣の庭には他に人はいない。女性の事務員の姿を見つけたので、確かめると、できるだけ早く開きますとの事。45分に扉を開けてくれた。1階と2階の展示は複製が多く面白くない。3層目に登ったが、金網などが有って庭の全貌を移すのはむつかしい。入口に戻って扉の位置からが最もよく庭の全貌を見渡せた。南海で七道駅に向かった。電車の中から駅前の河口慧海のヒマラヤ越えの像が見えた。写真を撮って東に暫く歩くと濠の跡に出くわす。その先に観光道標が有り慧海の生家跡90メートルとあるので行ってみたが石碑も看板も無く元に戻る。付近は金属加工の小さな工場の看板が目に付く。次に慧海が暫く通った清学院へ行く。小学校制度の出来る前の私塾で、子供が学ぶ机が、今の小学校の机の半分もない小ささにびっくり。隣に鉄炮鍛冶屋敷が有りここには多くのボランティアの爺さんがいた。阪堺線に乗り、「さかい利晶の杜」へ。出来て5年くらいらしい。とてもきれいだが、VRを観たり、国宝茶室の「待庵」の復元したものも中を見るには別料金。ここでもボランティアが付く。この人があまり知らない。大仙陵を気球から眺めるツアーの計画を立てたが、ある日ガスが抜けていた。そこでイギリスのメーカーに問い合わせたが、その会社が清算手続きに入った。よっていつ気球が上がるか分からない。ちなみに計画では15分で3500円だとか。途中で時間が来たのでと勝手にガイドをやめてしまった。これは初めての経験だ。

五所平之助。大阪の宿。煙突の見える場所。

五所平之助。大阪の宿。煙突の見える場所。大阪の宿は時代を1954年の同時代の大阪に移して話が進む。特に面白い映画ではないが、音羽信子の演技が光っていた。そしてエクボがやはり魅力的でした。煙突の見える場所も期待したほどではなかった。田中絹代が赤ちゃんを床に置くとき、15センチ位上からポンと畳の上に置いたように見えたが、いいんだろうか。

法金剛院。退蔵院。両足院。

法金剛院。退蔵院。両足院。蓮の花が見ごろとのことで、法金剛院へ出かけた。が、花は数輪、まだ少し早いようだった。隣の双ヶ岡の三の岡に登ってみたが暑さの為途中でばててしまい退散。次は妙心寺の退蔵院へ、昭和に造られた「余香苑」が結構でした。次いで法堂へ。天井の狩野探幽の龍の迫力は半端ではない。完成までに8年かかったとか。四条烏丸で昼飯を食べて錦市場へ向かった。西の方は食べ歩きの街と化し、暑さで日本人が少ない分半分は外国人に見えた。花見小路に行くと空いている。細い道の入口毎にガードマンが立っていて今までとは風景が微妙に違う。建仁寺の両足院へ行くと半夏生が庭一面に広がっていた。ここまで大きな群落とは思わなかった。白い花のように見える。

大塚国際美術館、二度目。

大塚国際美術館。二度目。梅雨がなかなか始まらないので、9月の予定を早めて15日に日帰りで大塚国際美術館へ出かけ、先週見落としていたものを見に行った。入り口から長いエスカレーターを上がってゆくとミケランジェロの最後の審判が見えてくる。この演出は素晴らしい。B3階はほぼ飛ばしてB2へ行き、まずゴッホの部屋を確かめてアングルに向かう。アングルはやはり良かったが、見すぎたせいで感動とまで行かない。それよりもブリューゲルの、子供の遊び、バベルの塔、諺、雪中の狩人の方が面白かった。ゲルニカはもう一つ迫力を感じなかった。レンブラントの自画像は14枚あり執念を感じた。昼食は海鮮丼。魚が二重に重なっているところもあり、吸い物のワカメは通常の3倍入っていてワカメだらけ。1500円は安い。

ドライブ旅行。3。大塚国際美術館。

ドライブ旅行。3。大塚国際美術館。9日、朝から雨が降り、四国の一部では警報が出ていた。瀬戸大橋を渡るつもりでいたがこれでは何も見えないので、急遽、大塚国際美術館へ行くことにした。高速道路を降りて嘗てバスで走った海沿いの道を行くと第二駐車場に入った。未舗装の大きな駐車場で、あちこちに水溜りが出来ていた。ここから小型のシャトルバスで美術館に運ばれた。初めは3時間くらいの予定をしていた。中に入ったのは11時少し前だった。まずとてつもなく長いエスカレーターにびっくりした。そしてシスティーナ礼拝堂の実物大に驚いた。B3の古代中世の見物に時間を摂られ、B1でトイレに行ってアングルなどの19世紀の美術を見落とし、16時30分に放送が有り現代美術の部分を諦めた。B2以上では8割以上の絵は本やテレビで知っている絵だったが、実物の大きさを実感した。ダ・ヴィンチの受胎告知は本で見るとどうしてこれが傑作なのかずっと疑問に思っていたが横長の実物の大きな像をみると美しさに納得がいった。レンブラントの夜警は想像以上に大きくて、後ろの方の人の顔もきれいな肖像画になっていた。中央の白い服の男性の服の装飾など精緻を極めていた。フェルメールのデルフト眺望も美しかった。これの本物はまだ見ていない。最後の晩餐は修復前と後両方が展示されていた。こんなにたくさんの絵を見ると更に本物を観たくなる。雨の中駐車場に戻ったのは5時少し前、くるまの半分以上は消えていたが、水溜りはとても大きくなっていた。高速に入ると鳴門海峡大橋の制限速度は40kmになっていたが、皆80くらいは出していた。

ドライブ旅行。2。大山祇神社。45番札所・岩屋寺。

ドライブ旅行。2。大山祇神社。岩屋寺。参道にて本堂横の崖。この中ほどに窟がある窟は賽銭で一杯朝はカーナビを無視して近道をしたので、向島ICから「しまなみ海道」に入ったが、出口ごとに変な表示が続いた。大三島神社は半世紀ぶりに訪れた、境内の大木と博物館の「エイ」の骨格の人間そっくりに驚いた。外に出るとガソリンスタンドでは人の手で入れてくれた。何年振りのことだろう。その先の多々良公園で静かな海を眺めて🍙を食べた。しまなみ海道から松山道さらに国道33号を久万高原に。記憶にあるバス停を見て岩屋寺に向かった。トンネルの中で遍路の人が一人歩いていた。少しびっくり。さらに進むと十数人の一団に出会った。寺に到着したら思いのほかの多くの参拝者に出会った。車を停めて坂道を上がった。堂宇は大きな崖の下にあり、崖の途中に窟が有り、梯子が架かっていた。一遍聖絵の梯子ほど長くなく丈夫そうなので上がることにした。三点確保を心掛け無事窟に到着。一面に賽銭が散らばっていた。私も賽銭をあげ無事下に降りる。一遍聖絵（角川）を見たのは1975年で実に半世紀ぶりの憧れの地の訪問になった。参道の脇には奉納された石仏がずらっと並んでいた。道を戻り新居浜の駅前のホテルに入った。駅前にホテルはここだけで、駅は新しくなっていたがコンビニ以外何もなく、近くの食事処は丸亀製麺だけ。

ドライブ旅行。1。尾道。

ドライブ旅行。1。尾道。尾道水道浄土寺の門より街を見る閉店した朱華園シースピカ隣の部屋の改装工事の音がうるさいので、午後出発の予定だったが、10時過ぎに出発し、山陽道のまず白鳥PAで休憩。年を取っているので60分か90分を目安に休むことにした。龍野SAで暖かい素麺で昼食。これは旨かった。福山西ICを出て国道2号を走り、山陽本線と同じルートを走ると造船所のクレーンが近づいてきた。浄土寺下の海岸通りで車を停め参拝。寺よりも映画「東京物語」の舞台として眺めてしまう。其の後市役所西の駐車場に移動して、「おのみち映画資料館」と「おのみち歴史博物館」を見学し商店街を少し歩いたがシャッター下ろした店と駐車場になって空白が大きく広がっていた。ここまで惨状が進んでいるとは。「朱華園」も閉店していた。車に乗りカーナビに従って進んで行くと、大回りして迷って迷ってホテルに着いた。前の道路は一方通行ではない。なぜこんなことに。部屋に荷物を置いてホテルのバスで駅前に、迷って焼き鳥屋に入ったが皮が特に旨かった。山を見ると尾道城が消えていた。店主に訊くと4，5年前に解体したらしい。駅の側にできた再開発ビルもシャッター街になっていた。開いていたラーメン屋でラーメンを食べる。まずまずの味、色紙が一杯飾ってあった。

万博公園紫陽花祭り、薔薇祭り、ウエザーニュース

万博公園紫陽花祭り、薔薇祭り。ウエザーニュース。6月2日、ウエザーニュースの吹田市の予想を見ていると0％が続くので、曇り空の下万博公園に出かけた。紫陽花祭りはまだ花が少なく人出もまばらだったが、薔薇園に出かけると満開ですごい人出で、どうしてもフレームの中に人が入ってしまう。ルピナスを撮り、帰ろうとしたら空が暗くなってきた。お祭り広場では玉置浩二のコンサートの会場の準備が出来ていた。余りの椅子の多さにびっくり。途中でポツリポツリと来た。傘をさして歩いたが、周遊道路をまたぐ橋の上で急に雨風が強くなり、30メートルの間にずぶぬれになった。西口の建物の下で十人程が雨の止むのを待った。小降りになり歩き出したが道は至る所に水溜りが出来ていた。家に帰り20分もすると青空が見えてきた。ウエザーニュースの降水確率の信頼度はどの程度なのか

ワンド。城北公園の菖蒲園。西鶴の墓。

城北公園の菖蒲園。誓願寺の西鶴の墓。十年以上前から菖蒲に季節になると、城北公園の菖蒲園がテレビで放送されるので我慢できずに写真を撮りに行った。公園の高い所に登ると新淀川の堤防の先にワンドがあった。多くの人が釣り糸を垂れていた。舟に乗っている人、川の中に腰まで入っている人もいた。菖蒲園の入口に行くと65才以上の大阪市民は無料との事、私は200円払ったが園内の8割くらいは無料の人ではないかと思われた。思ったより池は小さく花も万博公園に較べて多くない。バスで梅田に出て、心斎橋へ行き、谷町6丁目から誓願寺目指して歩き出した。昔は、ガソリンスタンドの南の行き止まりの奥に墓があったと記憶していたが、今回は誓願寺の境内の整備された墓地の中央の一番目立つ場所に墓石があった。さらに歩いて生國魂神社の境内の浄瑠璃神社に参拝した。先日、竹本住太夫のDVDを見ていて浄瑠璃神社に参拝している姿を見て参拝した。若い男性が熱心に参拝していた。境内には織田作や西鶴の像があった。さらに歩いて黒門市場に久々に見学に来たが、立ち食いインバウンド客であふれていた。疲れて喫茶店に入ったがここも外国人が大勢休んでいた。

長浜の鳥喜多。米原の青岸寺。京都の先斗町。

長浜の鳥喜多。米原の青岸寺。京都の先斗町。鳥喜多の親子丼黒壁店内。青岸寺の庭園お薄11時20分に「鳥喜多」の前に着くともう開いていた。二人掛けのテーブルは九つで空きは少しだった。店主が体を壊して昼しか開いていないで、久々の親子丼は美味かった。代金を支払うとき、店主を目が合った。「有難うございます」の声がとても美しかった。七十前後で細い体だった。いつまで続けていられるだろうか。尾道のラ―メン店「朱華園」も先年店主の高齢で閉店した。少し商店街をぶらついた。閉店している店舗が五・六軒あった。黒壁の向かいの店で屋外のテーブルでコーヒーフロートを飲む。アイスは旨いが珈琲がとても不味い。帰り道、鯖素麺の前を通ると十人以上が表で待っていたが、「鳥喜多」には並んでいなかった。長浜の主役の交代だろうか。米原駅の近くに青岸寺の庭園を見に行った。今まで知らなかった寺で、18日付の日経新聞で初めて知った。雨の日は井戸から水があふれ、苔の庭が池のようになるとの事だが、快晴なので望むべくもない。下駄箱の様子から40人くらいはいただろうか。「喫茶去」というのがあって，珈琲やお薄を飲めるのだが、私たちがお薄を飲み終わったころ、珈琲を注文した客に住職が「ケーキが切れました」というのを聞いた。寺にとっても想定外の客だったのだろう。客にお茶を運ぶ住職の歩く姿勢を見ていると背筋がピンと伸びキビキビしていた。帰りは山科まで乗って地下鉄に乗り換え三条京阪へ。歩いて「赤垣屋」に向かった。17時少し前なので開店前かと心配していたが開いていた。喜んで入ったが満席で一組待っていた。開店直後で一時間半はお待ちいただきますとの事、諦めて木屋町通りを四条に向かう。先斗町に入ると外人であふれていた。たくさんの店が「すき焼き」の店になっていた。入るのを諦めて高島屋で食料を調達して家に帰る。

マイクロソフトのサポートを受けるのに6回電話した。

マイクロソフトのサポ－トをうけるのに6回電話した。室堂のホテル北陸新幹線車内富山地方鉄道富山駅敦賀駅に新しく出来た本屋。とても個性的だパソコンのやり方が分からないのでいつものようにマイクロソフトに電話した。今までなら電話機のボタンを押してゆけば、時間はかかるが担当者に繋がりサポートを受けられたが、5か月ぶりに電話をするとコンピューターの音声が対応してきて「おっしゃる意味が解りません」とのことで、「・・・・・」にパソコンで質問してくれと言われて電話を切られた。金を払っているのになぜこんな仕打ち、虐待を受けなければならないか次第に腹が立ってきた。馬鹿なコンピューターにわかるようにしゃべるにはどうすればいいのか、そんな下らない問題に時間を潰した。「365パーソル」もやめようと思ったが、やめると画像をクラウドで保管することが出来なくなるとのことで、思いとどまった。幸い担当者が優秀なＴさんだったので、6月1日から又質問の仕方が変わるのでそのためのアイコンまで作ってくれた。これが馬鹿な担当者（この方が数が多い）ならさらに血圧が上がるところだった。AIの進化（ただの変化）（もしくは劣化）の過程で人間はますます生活がやりにくくなってゆく。

全国鉄道完乗の旅。3ー2。乗り潰し完了

全国鉄道完乗の旅。3。北陸新幹線敦賀駅で完乗。乗り潰し完了。

金沢駅福井駅敦賀駅の西の端敦賀駅、分かりにくい二階コンコース敦賀駅、在来線と新幹線駅舎全国鉄道完乗の旅。3。一乗谷遺跡。北陸新幹線で完乗。福井駅のバス乗り場は東口と西口が有り、どちらからも同じ場所への路線が有る。それが分って西口から路線バスに乗った。30分ほどで一乗谷朝倉氏遺跡博物館前に着く。開館には早いので復元街並みに向かう。下城戸跡から発掘跡を歩き、復元町並みに入る。朝倉館跡にはいつも写真になる唐破風の門は江戸時代に寺が立てられその門が残ったものだそうだ。見物が終わって復元町並みから無料のシャトルバスに乗って移動した。博物館建物の中に朝倉館の一部を原寸復元したものがあった。ここで足利義昭を迎えたとか。その時京都から関白が二人来たとの説明が有ったので、関白はいつも一人しかいないだろうと突っ込むと、ボランティアの説明人は言葉を濁した。外に出るとすぐバスが来て福井駅に向かったが途中で雨が降ってきた。これで計画していた永平寺は諦めた。駅で「おろし蕎麦」を食べ新幹線で敦賀に着いた。「つるぎ21号」13時2分。敦賀着。これで全国鉄道完乗が完成した。予定では二人でくる予定だったが、一人静かなゴールになった。敦賀駅は何度も来ていたのでなんの感動もない。今までシャカリキになって全国の鉄道を乗り潰しにまい進したが、当面の目標がなくなった。後は代行バスで乗った只見線の一部を乗ること。できれば紅葉の頃がいい。最長片道切符の旅など試みて計画は立ててみたが、こう在来線が切れてしまっては面白くなく、しかも四国へはゆけないので計画は放棄。あるいは台湾かスイスへ行こうか。リヒテンシュタイン。ベルギー。オランダ。ルクセンブルグ。デンマーク。ノルウエーなどの小国の完乗を目指すのも面白い。

全国鉄道完乗の旅。2－2。立山剣岳。乗り潰しへラストラン

室堂から立山剣岳剣岳雷鳥

全国鉄道完乗の旅。2。黒部立山アルペンルート。乗り潰しへラストラン

黒四ダムから見た立山立山ロープウエイ大観峰駅大観峰から黒部ダムもうすぐなくなるトロリーバス全国鉄道完乗の旅。2。黒部立山アルペンルート。快晴。真っ青の空。7時10分バスが出発。次第に高度を上げて道の所々に残雪を見る。小さな川には清流が勢いよく流れている。扇沢で電気バスに乗り換えるのに、特別な切符に取り換える。QRコードを印刷したのを読み込ませる。若い人はスマホのコードを読ませて同じ切符に取り換えている。バスは4台が並んで出発し、中間点の2車線になったところで反対から来たバスとすれ違う。バスを降りて階段を下るとダムの堰堤に出た。周りは中国人の団体が8割くらい、いたのではないか。正面の立山を仰ぎながらダムの上を歩き、立山の下のトンネルに入り、全部が地下に造られたケーブルカーに乗り、さらにロープウエイに乗る。増々立山が迫ってくる。大観峰の展望台から見下すと、あんなに大きく感じた黒四ダムと黒部湖がとても小さく見えた。赤沢岳,針ノ木岳、遠くに鹿島槍ヶ岳が白い衣をまとっている。日本でただ一つ残っていて、今年中に廃止になるトロリーバスに乗る。着いたところが室堂で大混雑。階段を上がると見慣れた雪の立山が目の前にあった。頂上の雄山神社の建物もわかる。右手の一に越の小屋に向かってたくさんの人が歩いている。この天候ならアイゼンが有れば簡単に雄山頂上に立てそうだ。一面の雪面、所々に這松の塊が有る。みくりが池まで歩いてみた。池はほとんど雪に覆われていた。一部青い色の氷のように見えた。ベンチの前の斜面を見下ろすと、一羽の雷鳥が砂浴びをしていた。ここまで近くで見るのは何十年も前に鹿島槍北峰で見て以来だ。ここまで来ると剣岳が頭を見せた。頂上に雪が少し残っていた。ターミナルに戻り雪の大谷に向かう。晴天で路面は乾いていて少し暑いくらいだ。道路わきに太さ数センチの丸太が皆根元近くで折れたのが並んでいた。除雪の時の目印か何かだろうか。雪の壁は落書で一杯埋め尽くされていた。本日の最高地点は12メートルだとか。バスに乗ろうとしたら5分前に出たばかり。50分待ち。やっと乗り込む。雪の高さが次第に低くなり遠く薬師岳が見えてきた。弥陀ヶ原は針葉樹がぽつぽつ立っているだけ。その下で森林帯に入った。称名の滝を見えるように停まってくれた。隣にはハンノキ滝が流れていた。美女平でケーブルに乗り換え立山駅に着いた。富山地方鉄道は5分前に出たばかりで55分待ち。何とか富山駅に着き、15時30分頃に昼飯。白エビ，鰤、ホタル烏賊など入っていた特別天丼を食べる。富山駅で「あいの風富山鉄道」に乗り「IRいしかわ鉄道」の金沢駅で降りた。ホテルに荷物を置いてコーヒーを飲みに出かけたがスタバしか見当たらない。諦めて3軒目に入った。夜、ホテルで「夜なき蕎麦」で出すので食べに行った。味はまずまず。30人以上が食べに来ていた。昼飯が遅かったので夕食代わりに丁度良かった。腰痛を直す為、14階の浴場で少し体を動かした。大した荷物を持っていないのだが寄る年波には勝てない。

全国鉄道完乗の旅。1－2．上高地から穂高へ。乗り潰しに出発

河童橋より新島々駅にて松本駅常念岳碌山美術館乗り潰しに

全国鉄道完乗の旅。1。上高地。信濃大町。全国鉄道乗り潰しに出発

全国鉄道完乗の旅。1。上高地。信濃大町。今回も夜行バスで上高地に向かった。目が覚めたのは4時50分で、釜トンネルのゲートの前だった。5分ほど経って係員が開いて新しい二車線のトンネルに入った。以前は片側交互通行でいつも長いこと待たされた。岩盤むき出しの旧トンネルから綺麗になったトンネルに変わり、揺れも減った。トンネルをぬけると新世界が広がった。大正池の向こうに雪をまとった穂高連峰が見え、振り返ると焼岳が座っていた。梓川右岸を写真を撮りながらゆっくり歩いた。ウエストン碑を過ぎ、河童橋にやってきた。昨年10月涸沢からの下りで、経験した事の無い腰痛で、写真を撮り逃した場所へ向かった。土の道から木道になり、クマベルを鳴らして木道の出っ張りに着いた。下を水が流れ、立木が水中に何十本も立っていた。いつかこれが立ち枯れしてミニ大正池のようになるのだろうか。そこを過ぎてさらに右岸を明神に向かう。久々に池を観に行く。橋を渡り梓川左岸を下る。ニリンソウがあちこちで咲いている。猿も二匹見た。バスターミナルに着くと25分余裕が有るので、売店で寿司4切れ400円を買い朝食にする。食べ終わって入れ物を返し、ついでに昨夜買ったお茶のボトルを渡したら、「これは受け取れません。持って帰ってください」と厳しいお言葉。バスでトンネルを抜け、高度を下げるたびに緑が濃くなってゆくのが分る。いつものように新島々で電車に乗り換え松本へ。現在の駅舎に変わった時新しさに驚いたものだが今はくたびれて見える。郵便局へ往復する間、昼めしを食べようと店を探したが、飲み屋ばかりで東の方の店を探しに行く気力もなく、松屋で済ます。雪形を探しに豊科に下車したが収穫なし。続いて穂高で下車して碌山美術館へ行く。彫刻群は相変わらず力強くていい。大王わさび田は3キロ以上あると聞いて諦め、近くの穂高神社本宮を観に行く。信濃大町に近づくと一軒だけ高いホテルの建物が見えた。しかし部屋は3階で山とは反対側の部屋。夕食の為に外出したがメインストリートはシャッター街が続く。先日ネットで調べた店は開いていたが表にべたべたとポスターが貼っていて気が進まなかった。「カツ丼の店」とあったので店に入った。店内もポスターだらけ。出てきたのはソースカツ丼でカツの下に千切りのキャベツがびっしり。具だくさんの味噌汁は白菜が大量に、形からするとニガウリのようなものが入っていた。野菜サラダと、キムチの小皿があった。全部少しづつ残した。

5月5日こどもの日の万博公園

5月5日こどもの日の万博公園3日の若草山の疲労が少し残っているようだったが、6日は天気が悪くなるとのことで散歩に出かけた。園内では2か所でイベントが行われていた。東の広場ではロハスの祭りがおこなわれていて大きく柵を造り関係のない花壇の所まで入れないようになっていた。こいつらにこんな権限があるのか。監視員が暇そうに椅子に座っていた。12時過ぎにお祭り広場の「デカ盛り祭り」はガラガラ。看板には普通盛もありますと書き足してあった。私の目的は「薔薇祭り」だったが少し早かった。花一輪に蕾が7つくらいの割合。家に帰ると3時間の昼寝。

空海展と若草山

興福寺北円堂工事の五重塔若草山若草山からの奈良市街空海展と若草山。奈良国立博物館で空海展を見た。修復後の初公開という神護寺の曼荼羅が目当てだったがおおきすぎて上の方は全然見えず。下の方も黒地に金の線描で見にくい。別室の8Kの映像では確かに美しい。やはり伝真言院曼荼羅は良かった。他にも宝相華迦陵頻伽蒔絵塞冊子箱とインドネシアからやってきた10センチ内外の仏像群が初見で他の出品物はどこかで見たことが有るようなものだった。夢風広場のラーメン店でラーメンを食べたが、味は悪くないが1480円は高すぎ。完全に観光地値段。中国人もたくさんいた。窓の正面に若草山が見え、たくさん登っている。決心を固めて登る。入口で標準時間を聞くと、一重目は20分。鶯塚古墳までさらに15分。しかし昨年10月以来の上りは2回休んで23分で一重目。そこで奈良市街を眺めて鶯塚古墳まで17分かかった。景色の変化を楽しみながらの歩きなので仕方ないか。鶯塚古墳は枕草子に「鶯の陵」との表示からきたもの。風が気持ちいい。

全国鉄道完乗、リーチの旅。7．東京の地下鉄完乗。大吉原展。JR東日本

ロダンの青銅時代新幹線清掃スタッフ全国鉄道完乗、リーチの旅。7。東京の地下鉄完乗。大吉原展。JR東赤羽駅構内のベックコーヒーの女店員のものの言い方がなってない。上野に行き地下鉄銀座線で日本橋に行き、まず西船橋へ行く。この駅も何度通過しただろう。すぐに反対方向の電車に乗り換え、中野駅まで行く。これで東京の地下鉄も完乗した。とりあえずおいしいコーヒーを飲もうと有名な喫茶店を探してスマホの地図を見たが二回も大回りしていて訳が分らず。街中を歩く。何処もかしこも飲み屋だらけで喫茶店が見つからない。諦めて駅に戻るとベックコーヒーがあった。朝のトラウマで絶対こいつには入らないと決めていた。調べてみるとJR東日本の関連会社だった。電車に乗り、御茶ノ水、秋葉原で乗り換えて上野へ。東京芸術大学付属美術館で「大吉原展」を見る。私が一番見たかったのは、里帰りした哥麿の大作「花」。ポスターにも、目録の表紙にも使われているのに誰も前に立っていない。一番の目玉だと思うのだが、芸大の展示ポリシーのおかげで他と平等に展示されている。以前の、京都国立博物館での国宝天目茶碗の見せ方の、わざと混雑させるやり方がいかにバカバカしいか。見終わって庭に出ると、「ロダンの青銅時代」がひっそりと建っていた。道路を渡ると黒田記念館があった。入場無料とのことで入ってみると、黒田清輝の作品が並んでいた。静かだった。その中の喫茶店でやっと落ち着く。若い人がほとんどだった。今回の旅で、宇都宮LRT。東葉鉄道。山万モノレール。京成電鉄。千葉都市モノレール。相模鉄道。横浜地下鉄。東京地下鉄などを完乗。（乗り潰した）後は5月に黒部立山アルペンルートの中の、地下のケーブルとトロリーバス、最後に北陸新幹線の金沢―敦賀を乗れば全国鉄道完乗になる。無事に乗りとおせることを祈るのみ。しかし4月1日より根室本線の富良野・新得間がバス転換され、かつて通った事のある区間が次々廃止になっていった。石北本線の白滝・上川間は駅がなくなり38キロも駅間が空いた。明治時代に逆戻りだ。鉄道全線完乗などの鉄道趣味ももう終わりに近づいたのかもしれない。リニアモーターカーはほとんどトンネル内を走るので、現在の新幹線以上に面白くないことは明白。先日静岡県知事がJR東海と南アルプストンネル問題で対立していて開業が大幅に遅れることになったが、原因はスズキ（自動車メーカー）の社長がJR東海の葛西元社長を不仲だったのが原因だったとの話も出てきた。

全国鉄道完乗リーチの旅。7。東京の地下鉄完乗。大吉原展。JR東日本

全国鉄道完乗、リーチの旅。7。東京の地下鉄完乗。大吉原展。JR東日本赤羽駅構内のベックコーヒーの女店員のものの言い方がなってない。上野に行き地下鉄銀座線で日本橋に行き、まず西船橋へ行く。この駅も何度通過しただろう。すぐに反対方向の電車に乗り換え、中野駅まで行く。これで東京の地下鉄も完乗した。とりあえずおいしいコーヒーを飲もうと有名な喫茶店を探してスマホの地図を見たが二回も大回りしていて訳が分らず。街中を歩く。何処もかしこも飲み屋だらけで喫茶店が見つからない。諦めて駅に戻るとベックコーヒーがあった。朝のトラウマで絶対こいつには入らないと決めていた。調べてみるとJR東日本の関連会社だった。電車に乗り、御茶ノ水、秋葉原で乗り換えて上野へ。東京芸術大学付属美術館で「大吉原展」を見る。私が一番見たかったのは、里帰りした哥麿の大作「花」。ポスターにも、目録の表紙にも使われているのに誰も前に立っていない。一番の目玉だと思うのだが、芸大の展示ポリシーのおかげで他と平等に展示されている。以前の、京都国立博物館での国宝天目茶碗の見せ方の、わざと混雑させるやり方がいかにバカバカしいか。見終わって庭に出ると、「ロダンの青銅時代」がひっそりと建っていた。道路を渡ると黒田記念館があった。入場無料とのことで入ってみると、黒田清輝の作品が並んでいた。静かだった。その中の喫茶店でやっと落ち着く。若い人がほとんどだった。今回の旅で、宇都宮LRT。東葉鉄道。山万モノレール。京成電鉄。千葉都市モノレール。相模鉄道。横浜地下鉄。東京地下鉄などを完乗。後は5月に黒部立山アルペンルートの中の、地下のケーブルとトロリーバス、最後に北陸新幹線の金沢―敦賀を乗れば全国鉄道完乗になる。無事に乗りとおせることを祈るのみ。しかし4月1日より根室本線の富良野・新得間がバス転換され、かつて通った事のある区間が次々廃止になっていった。石北本線の白滝・上川間は駅がなくなり38キロも駅間が空いた。明治時代に逆戻りだ。鉄道全線完乗などの鉄道趣味ももう終わりに近づいたのかもしれない。リニアモーターカーはほとんどトンネル内を走るので、現在の新幹線以上に面白くないことは明白。先日静岡県知事がJR東海と南アルプストンネル問題で対立していて開業が大幅に遅れることになったが、原因はスズキ（自動車メーカー）の社長がJR東海の葛西元社長を不仲だったのが原因だったとの話も出てきた。

全国鉄道完全乗車リーチの旅。6．三渓園。JR東日本の赤羽のホテル。

三渓園にて全国鉄道完乗リーチの旅。6。三渓園。赤羽のJR東日本のホテル 14時には少し早いが乗り場に行くと、直通でないバスが来たのでそれに乗る。駅の近くには新しい様々な形のビルが並んでいた。其の一角に「原鉄道模型博物館」が見えた。港の近くを走っているのは分るがどうなっているのかバスに乗ったらお任せするしかない。ロープウエイの下をくぐった。何処まで行っても歩道に人が歩いている。しかし長い時間が掛かって。細い道に入ってゆき45分ほどかかって到着した。園内は広く明るく池には野生の鵜が二羽いた。山が地形を複雑にしているので少し動くと違う風景が現れた。日陰の斜面には白いシャガの花が満開だった。最高地点に登ると海が見えたが、手前を高速道路の高架が横切っていた。帰りは桜木町まで乗ってJRに乗り五反田駅に行き地下鉄に乗り、西馬込駅で下車した。五反田に戻り「みどりの窓口」を訊ねるとなくなった。隣の目黒駅は18時まで開いているとの事、仕方なく目黒に行くと十数人待ち。タブレットを持った女駅員に聞くと「40分以上かかるだろう」とのこと、この女駅員は優秀でした。で駅の外のビルの地下の「はなまるうどん」で夕食を済ます。ジパング倶楽部の切符を買い、次の恵比寿駅から地下鉄中目黒まで行き、銀座に戻る。東京駅まで歩いて赤羽へ。「ホテルB4T」なるJR東日本系列のホテルに泊まろうとするが、コンビニの奥に受付機械が有るだけで人がいない。コンビニの店員を呼んで操作方法を教えてもらう。機械の向こうの人間が「suikaを持ってますか」と聞いてくる。そんな近くからの客は少ないだろう。とにかく不愉快な対応だ。部屋に入ると何もかもが安っぽく、風呂は狭い。嘗てのホテルニュージャパンのような火事になったらどうするのだろう。あの時、夜間の人員にバーテンダーまで含んでいて批判されていた。ここはコンビニの店員がやってくるのだろうか。国鉄の分割でたまたま儲かる地域を割り当てられ利益追求にまい進するJR東日本。多くの駅前一等地を商業施設にして不動産で儲け、新幹線を伸ばせば在来並行赤字路線は地方に押し付ける。客には不便を押し付ける。このどんな馬鹿でも儲かる仕組みに胡坐をかいているのではないか。

全国鉄道完乗リーチの旅。5。相鉄。横浜地下鉄。崎陽軒

二俣川全国鉄道完乗リーチの旅。5。相鉄。横浜地下鉄。崎陽軒。 川崎駅から横浜駅へ。西口の相鉄駅まで歩いたのだが迷路だ。駅でつい「羽沢横浜国大」への行き方を聞いたので、西谷で、新宿行きに乗り換えると教えられその通りに乗ったのだが、おかしいと思ったときは扉が閉まった。「しまった」と思ったが、そのまま武蔵小杉まで行ってしまった。ここは以前に乗ったのだ。それが又駅間が長い。引き返して反対側のホームに行き新横浜駅に着き、又西谷に戻り、今度は間違えずに海老名に着いた。隣には小田急の駅と車庫があった。50分の時間ロス。二俣川に戻り湘南台に着き相鉄線完乗。今度は横浜地下鉄に乗り横浜駅へ。これで横浜地下鉄も完乗。意外と早く終わったので、長年あこがれていた三渓園へ行こうとした。バスが東口バス乗り場から出ているので、又、天井を眺めながら東口のバスの案内所に着いた。窓口の婆さんが威張っていた。すぐ近くにA2の乗り場が有りその中の時刻を見ると出発したばかりで2時間近く待たなければならない。地下街の食堂は何処も行列で、探しているうちに崎陽軒のビルにぶつかった。「シュウマイ」しか知らないので2階の中華の食堂に入った。結構高級店のムードで汚いリュックを背負った客は珍しいのではないか。ランチは3850円で結構でした。ビール中瓶は990円でした。少し早いが乗り場に行くと、直通でないバスが来たのでそれに乗る。駅の近くには新しい様々な形のビルが並んでいた。其の一角に「原鉄道模型博物館」が見えた。ここも一度見てみたいところだ。港の近くを走っているのは分るがどうなっているのかバスに乗ったらお任せするしかない。ロープウエイの下をくぐった。何処まで行っても歩道には人が歩いている。長い時間が掛かって。細い道に入ってゆき45分ほどかかって到着した。 

全国手有働完乗リーチの旅。4。地下鉄乗り潰し。

木場駅ゆりかもめより全国鉄道完乗リーチの旅。4。地下鉄乗り潰し。美術館の三つ目は疲れるので二重橋駅から地下鉄の乗り潰しにかかる。―代々木上原―明治神宮前―渋谷―新宿三丁目－荻窪‐中野坂上―方南町－新宿三丁目―和光市（副都心線）－（有楽町線）－新木場―豊洲。ここで「ゆりかもめ」に乗る。17時を廻っているので帰宅のラッシュ時間に重なりドンドン人が増えてくる。東京ビックサイトを初め周りは変わった形の建物が次々現れてくる。豊洲市場を見下ろしフジテレビの傍を通りレインボウブリッジを渡り360℃回転し芝浦、日の出桟橋、竹芝など古いなじみの名前の駅を過ぎ新橋駅に着く。都営浅草線新橋から押上に行き夕食を食べる。スカイツリーの下なので外人観光客も餃子やラーメンを食べている。箸を使ってラーメンをレンゲにのせて、それを口に運んでいる。私はホッピーとバナナ餃子と焼きそばを食べる。メニューにバナナ餃子にバナナは入っていませんと注意書きがあった。押上―神保町―小川町―歩いて新御茶ノ水―綾瀬－乗り換えて北綾瀬―3両連結の綾瀬ゆきに乗り綾瀬の切り欠きホーム0番線に着くー西日暮里でＪＲに乗り換えて川崎に向かう。こんなに時間を食うとは思わなかった。予定より少し乗り残してしまった。

全国鉄道完乗、リーチの旅。3。東急世田谷線。三の丸尚蔵館。

世田谷線皇居大手門東京駅正面ゆりかもめレインボウブリッジ全国鉄道完乗リーチの旅。3。東急世田谷線。三の丸尚蔵館。ホテルの朝食は770円。なんとそのビルの一階の大手喫茶チェーン店で一般客と一緒に食べる。川崎駅前はバスの乗り場が長蛇の列で、駅に向かうと降りてくる人の流れに逆らって歩く。品川まで行き渋谷へ。そこから東急の三軒茶屋駅。世田谷線に乗るために歩く。路面電車とは言うけれど駅も新しく、電車も新しい。駅間は短く全て専用線を走る。豪徳寺という名の駅があった。招き猫ゆかりの寺だったが、他に何も無いだろうと下車せず。すると招き猫塗装の上りの電車とすれ違った。終点下高井戸駅は京王の駅のすぐそばで、京王に乗り新宿から地下鉄に乗り、大手町で下車、地下道の中を上下して看板にしたがって地上に出ると大手門の近くに出た。濠の手前の入り口に行くとスマホで看板のコードを読み込み手続きをする。お姉さんが手伝ってくれて何とか中に入る。すると手荷物検査が有り、やっと門内に入る。70才以上は無料でここで年齢の証明書を見せる。なんだかものすごく人出をかけているような。公務員はよほど余っているのか。新しい建物の展示室は以前の二倍くらいの広さがある。江戸時代の工芸品が多い。細かな仕事ぶりは分るがガラス越しでは余り興味がわかない。ここにも警備の人だらけ。外に出ると工事中の囲いが有る。聞いてみるとここが昔の三の丸尚蔵館で、建て替え中と事、先ほど入ったのは仮設の建物だとか。濠を渡り桔梗門まで行くと外人が30人ばかり、日本人は5人程。丸ビルまで歩いてゆくと、ほとんど風のない日なのにビル風がものすごい。丸ビル7階で九頭龍蕎麦を食べる。出汁は90点だが蕎麦は75点。静嘉堂文庫美術館までスマホの地図を頼りに歩くが変な表示。明治生命館は重要文化財だとか。外観は重厚で中も豪華。河鍋暁斎の「地獄極楽めぐり図」「武四郎涅槃図」は圧巻。油滴天目、宗達の源氏物語關屋澪標図屏風も久々の再開。外に出て三菱一号館美術館へ行く。ただいま改修中で昔、雨の中で庭園を眺めた。歩いてみたいと思ったのだが改めて見ると狭くてたいしたことは無い。しかしベンチでサンドイッチを食べているOLを見ると少し羨ましい。

全国鉄道完乗、リーチの旅。2。京成電鉄。千葉都市モノレール

東葉勝田台山万モノレール津田沼千葉都市モノレール全国鉄道完乗、リーチの旅。2。山万モノレール。京成電鉄。千葉都市モノレール。京成勝田台から二駅先が「ユーカリが丘」で、山万モノレールの駅まで歩いた。1時間に3本のダイヤで、少しくたびれた殺風景なホームで5・6人が待った。動き出すと住宅と緑の中をゴトゴト走った。駅名も「公園」「女子大」「中学校」と味気ない。十数分で全線を完乗した。京成で津田沼に出て千葉中央行きに乗る。そこで暫く待って、「ちはら台」に向かう。もうガラガラ。終点も記憶に残っていない。千葉中央に戻り千葉都市モノレールの改札に入れない。PITAPAカードはチャージをしても使えない。若い駅員が偉そうに言った。一日乗車券の使用期限は18時まで。何とか間に合うだろうと630円を買う。駅は二面三線で、懸垂式でホームと線路の下の部分が高低差が小さく、その端は柵がないため小さな子供が落下しそうで危険に思えた。夕方の通勤時間でどれもすごい人。まず千城台へ行き、折り返して千葉駅に戻り、県庁前を往復し、最後に「千葉みなと」へ。改札を通るとき18時丁度だった。京葉線で東京駅へ行き、地上ホームに向かう長い通路の途中の弁当屋で海鮮チラシを買い川崎に向かう。スマホの地図が信用できない、雨も降ってくるのでホテルに電話をしたら、これが又頼りなく、余計に腹がたってきた。ホテルを取ってから予定を変更したので、変な駅に泊ることになってしまった。

全国鉄道完乗リーチの旅。1。宇都宮ライトレール。東葉高速鉄道。

終点、工業団地全国鉄道完乗リーチの旅。1。宇都宮ライトレール。東葉高速鉄道。 17日の夜行バスで宇都宮に向かう。18日の朝、ついたところは西口で、以前入った餃子屋の建物は工事で消えていた。駅をまたぐ通路を西口に向かうと、以前とはガラッと変わってビルが立て込み、広場にはライトレールの停留所とたくさんの通勤客が待っていた。電車が停まると通勤客や学生が降りてきた。扉が開いている間じゅうピーピーと高い音が鳴っていた。線路は車道の真ん中を走り、車が入らないようにしてあった。専用路線に入ると、高低差のある路線だった。一部は農村地帯も走っていた。終点は工業団地の真ん中に停まり、皆ホンダの工場などに吸い込まれていった。帰りの客は私一人だったが次第に客が増えてきた。朝が早いので餃子屋も開いてないだろうとJRに乗り大宮へ。以前鉄道博物館に来たときに一駅だけ乗ったが、あの時全線乗っておけばと後悔する。次いで京浜東北線で南浦和へ行き、武蔵野線に乗り換える。浦和を少し離れると田園風景もあった。西船橋で東葉高速線に乗り換える。これは地下鉄東西線の一部の電車が乗り入れている路線だった。急に運転本数が少なくなっていった。終点は京成電鉄の勝田台駅の隣だった。

医師63人がグーグルを提訴。グーグル地図の役立たず。フジサワ生きてるか

旅行中に医師63人グーグルを提訴。グーグル地図の役立たず。旅行中にニュースになったので詳細は皆さんごぞんじだろう。私は数年前グーグルマップに掲載された「カイラス書房」の表示でグーグルの「フジサワ」と名乗る男と言い合った。すると地図にはカイラス書房の表示が休業中にされてしまった。自分で修正したが、グーグルは全く謝りもしない。「フジサワ」はまだ会社にいるのか、生きているのか死んだのかも分からない。今回の旅行中にも東京の中野の有名な喫茶店を探したが、明らかに2回も大回りする経路が出てきて役に立たなかった。

雪舟伝説展と富岡鉄斎展、おかきた、

雪舟伝説展と富岡鉄斎展雪舟の方は嘗てすべての国宝を見ているのでおさらいの気持ちで出かけた。その中で狩野古信の四季山水図巻の摸本の出来が素晴らしく、摸本も国宝に指定されていた。幕府に命令されて、江戸まで運び、一日の模写が終わると毎日江戸城から毛利藩の屋敷に持ち帰ったとか。館内の売店では限定50の一澤帆布製のトートバック（11000円）が売られていた。他にも皆ものすごく値段が上がっていた。お菓子二つと手拭いを買ったら5100円になってしまった。バスで祇園に移動してそこから岡崎まで歩いた。半分以上の桜が花を落とし見にくくなっていた。外人観光客はとても多く、女性は半部以上が半袖で、中にはもっと露出度の高い服を着ていた。日本人は皆薄手のコートなどはおっていた。富岡鉄斎展は人も少なく、作品の半分は清澄寺の作品で、有名な富士山の図など嘗て目にしたものばかり。「おかきた」でうどんを食べようと14時前に並んだが30分待たされた。旨かったが、一回目のような感動は無かった。帰りも河原町まで歩いた。途中丸善に寄り「舟木本洛中洛外図」（東京美術）を買う。表紙の大きな人物像を見ると完全に岩佐又兵衛作でどうしてこの作者が問題になったのだろう。ついでに山田風太郎の「戦中派不戦日記」を買う。嘗て図書館で借りたが手元に置きたくて買ってしまった。

吉村大阪府知事が万博への玉川徹氏出入り禁止発言を謝罪。

吉村大阪府知事が万博への玉川徹氏の出入り禁止発言を謝罪。衆愚の王・ミニミニヒットラー・躁病男・重度健忘症・誇大妄想狂・ペテン師・基地外・糞野郎・偽弁護士橋下徹の第二スピーカー大阪府知事吉村が、羽鳥モーニングショーのコメンテーター玉川徹氏への大阪・関西万博への出入り禁止発言を謝った。確か4月1日に発言なので10日もかかった。10日（？）に上部団体の人間がやってきたニュースを見たのでそこで圧力があったのか。この男の顔を見ていると痩せてどんどん人相が悪くなっている。

民博・日本の仮面。万博公園桜・チューリップ・ネモフィラ

民博・日本の仮面。万博公園桜・チューリップ・ネモフィラ民博の特別展「日本の仮面」は実に様々。巧拙も様々。そして仮面が使われる各地の祭りの映像が面白かった。特に高い鼻、長い鼻がどこにでも作られていた。直角にひん曲がっているのがたくさん目についた。外に出ると桜、桜、桜。しかも「SAKURAフードコート」やらで屋台が出ている。芝生の上はテントとシートで埋め尽くされ、舗装して通路にまでシートが並んでいた。路上には様々な芸人が出ていたが、一番客を集めていたのは猿廻し。そこにチューリップとネモフィラが満開で、何度も万博公園には出かけているがこんな人では初めて。それにしては「日本の仮面」は静かでした。

又兵衛桜。森野旧薬園。蛇行剣。

又兵衛桜。森野旧薬園。蛇行剣。何年も前から行きたかった大宇陀の又兵衛桜を観に行った。9時12分の近鉄の特急は桜色に塗られていた。鶴橋からけっこう乗ってきて、1号車は半分くらい席が埋まっていた。榛原に降りると大宇陀行きのバス停には80人くらい並んでいた。整理の人に訊くと、こんなにたくさんのお客は初めてですと少し興奮気味。コロナの期間の反動もあるのだろう。バスが走り出すと川の土手に桜が植えられ、学校ごとに運動場に桜が咲いて、いずれも満開。道路がドンドン込みだして、運転手は歩いたらどうでしょうかと提案してきた。半数以上の人が歩き出した。手前の駅でも料金は同じ500円。本来なら20分歩いて又兵衛桜なのだがさらに10分以上歩いた。道端には蒲公英が咲き人麻呂公園を過ぎると、車が詰まりだしていた。べつの道路からの車も加わり大渋滞。それを横目に畦道を行くと、テントを張って、整備協力金100円を入れる箱があった。金を入れると村人が「有難うございました」の声。横を流れる川は整備され、水仙の真っ盛り。又兵衛桜の周りの休耕田は桜と水仙が植えられて、イメージしていたのとは少し違う。桜が増えているのでまあいいか。帰りは道を違えて「かぎろひの丘公園」へ　寄る。狭くて、柿本人麻呂の歌碑だけがポツンとあるだけ。蒲公英が咲いていた。岡を下り森野旧薬草園へ行く。裏の山に登るとカタクリの花が斜面に咲いていた。空がどんより曇っていて、色はもう一つ。そこを出て旧道を歩いていると「アーナンダ」という太い梁の古民家を改装した店で、チャイと小さなパンを買った。店内は五つの椅子のうち一つ余っていたが、狭苦しくて先客の邪魔になりそうなので歩きながら食べた。どちらも旨い。この旧道他にも新しい店が出来ていたが商売になるのだろうか。教えられた道の駅で落ち着こうとしたが33分発のバスが遅れていて行列が伸びていた。並んでいると朝も私の前に並んでいた人が後ろに並んだ。近鉄畝傍御陵前で降りて、橿原考古学研究所付属美術館で先ごろ見つかった「蛇行剣」を観ようとしたら、整理券が配られ819番だった。一グループ一枚なので、もう二千人くらいは来たのだろうか。中に入ると65才以上とそれ以外に分けられて並ぶ。65才以上は無料。大きな部屋の端から解説を読みながら、発掘の順を読みながら進んで行くと長大な「蛇行剣」が置いてあった。石付と呼ぶほかに例を見ないものが付いていて、全長285センチが1600年前に造られていた。

大阪府知事吉村と羽鳥慎一モーニングショーの玉川徹コメンテイター

大阪府知事吉村が羽鳥慎一モーニングショーの玉川徹コメンテイターを万博に出入り禁止にしたいと発言。衆愚の王・ミニミニヒットラー・躁病男・重度健忘症・誇大妄想狂・ペテン師・基地外・糞野郎・偽弁護士橋下の第二スピーカーの大阪府知事吉村が万博協会の会議で、羽鳥慎一モーニングショーの玉川徹コメンテイターを万博会場に出入り禁止にしたいと発言。こいつは相当な幼児性も持ち合わせているようだ。その発言に対し第三スピーカーの大阪市長横山が「相当フラストレーションがたまっているのであんな発言になった」と発言。政策を批判されて頭に来て出入り禁止の発言するようでは、府知事の資格なし。即刻知事をやめろ。バカ。こんな奴が橋下の子分の中のトップではあとは推して知るべし。府議会や市議会の議員に投票した有権者、次はもうちょっと考えようね。過半数を取ったら好きなことが出来ると思っていたのに、こんなに批判をされるなんて、と蒲団の中で泣いているのか。そういえば橋下が知事か市長の時、選ばれたから独裁権を与えられたんだと寝言をぬかした。偽弁護士だから議会と首長の関係も知らんかったわけだ。吉村も弁護士らしいが、こいつも偽弁護士か。昔沖縄の新聞が政府の批判をした時、安倍の腰巾着の作家の百田が新聞への広告出稿を止めようと発言、多くの批判がくると、翌日あれは冗談だと、言い訳をしていた。安倍がくたばって百田の名前もある雑誌の上でしか見なくなった。

二月堂の紅の木蓮

奈良二月堂参道の木蓮 気候が不安定の為、大宇陀の又兵衛桜を見に行く予定を変更して、奈良の木蓮に切り替えた。外国人の多さに改めてびっくり。中国人の声をあまり聞かなかったので、もしそれを入れると観光客の半数は外人かもと思えた。近鉄奈良駅からバスに乗ると半数以上が外国人で、県庁前と県庁東でほとんどが下車。車が渋滞しているので私も下車した。一度バスに抜かれたが、坂を登る人力車がノロノロしていたので抜き返した。氷室神社では枝垂れ桜が満開で、普段は無人の境内がかつて見たこともない人であふれていた。「夢風ひろば」とやらへはじめて入った。出来て何年になるのか知らないがすごい人で、隅っこに東大寺への道標が有り、出ると吉城川を渡り南大門のすぐそばに出た。門の下はすごい人。上がってみると中門まで人が埋まっていた。大仏殿に入るための行列。しかしそこを抜けると急に人は少なくなった。二月堂に向かう途中に紅い木蓮は咲いていた。何度も咲いているのを見ているがロケーションが最高。二月堂の下にはお水取りで使用した太い竹の先端の焦げたのが立てかけてあった。上がっては見たものの、黄砂で風景はぼんやり。若草山から春日大社へ、さらに歩いて高畑へ。「温石」の近くの料理屋で昼食、卵かけご飯の卵が絶品。瑜伽神社に参って本殿に登ると一心にお参りしている人がいた。元興寺に入ったら、拝観料をとられた。三重の塔跡には雪柳が満開。ここの庭は季節ごとに色んな花が咲いていい感じ。今西で奈良漬けを買うと外の袋が替っていた。小西通りの「SEATTLE`S  BEST」`でコーヒーを飲む。本日3杯目で味が分らなくなってきた。  

北大阪急行箕面萱野へ延伸

北大阪急行箕面萱野へ延伸。雨が止んだのを見届けて2時過ぎに千里中央へ行き、電車に乗る。横を走る新御堂は車が詰まっていた。新しい駅はそっけない作りで、私と同じような人がたくさん乗っていた。駅と同じ建物の中の商業施設は入場制限で長蛇の列。一階に下ると広場で箕面市のイベント。舞台で子供が踊っていた。二階に戻って中に入ると目当てのクロケッタは行列が長く諦める。とにかくどこも人人人で、改めて車で来よう。一駅戻って箕面船場阪大前駅へ。人は少ないが鉄ちゃんばかりがホームにウロウロしていた。ここも外は車でやってきて撮影しよう。千里中央の阪急百貨店はガラガラ。皆諦め顔でした。

坂本城跡発掘説明会。石山寺。

坂本城跡発掘説明会。石山寺。明智光秀の築いた坂本城の発掘説明会に出かけた。11時に整理券配布に10時15分にJR湖西線比叡山坂本駅に着くと駅前の公園には長蛇の列。最後尾に並ぶと、係員が現在300人を超えたという。列は二重になり、その後も電車が停まる度に続々人が降りてくる。時間が来て列が少しずつ動き出したが、整理券を手にした時は12時を廻っていた。駅前の一軒だけの食堂は満員で十人以上待っていた。駅の売店でサンドイッチを買って食べながら歩き出した。駅下では本日の整理券の配布は終了の札を掲げている人がいた。13時30分の回なので大回りして湖岸に出た。湖岸道路にはハンバーガー屋、牛丼屋、うどん屋など大手チェーンが並んでいた。波の静かな湖面には水鳥が数百羽浮かんでいて、ただの一羽も飛んでいなかった。やがて本丸跡を整備した公園に出た。明智光秀の気持ちを唄った大きな石碑が有り「仕える人を間違えた」との歌詞が有り、ボタンを押すと鳥羽一郎の歌声が聞こえてきた。民家の間の道を歩き畦道を歩いて発掘現場に到着したら1回目の説明をしているところだった。入口に廻ると20人くらいが並んでいた。中に入ると出土品が少し並べられていた。石が濠と推定されているところにたくさんあった。これは石垣が崩れたあとらしい。あくまで推測で今後の調査を待つということだった。長時間かけた割には得たものは少なかった。30分ほど歩いて京阪電車の坂本駅に行く。そこから石山寺駅に向かう。NHK大河ドラマで紫式部が主人公なので、石山寺駅は紫色が溢れていた。寺まで歩き、叶匠寿庵の石山寺店のみ限定の「葛焼き染め筆」の最後の一個を買う。その後で寺に入る。「大河ドラマ館」が出来ていて、別料金。宇治の「源氏物語ミュージアム」で内容は知れているだろうと入らず。物産館「紫」が出来ていた。大したものは無く何も買わずにバスに乗った。

奈良の節分。元興寺極楽防。東大寺二月堂。

奈良の節分。元興寺極楽防。東大寺二月堂。朝の5時に目が覚めたので奈良公園の鹿寄せに間に合うように家を出た。飛火野に着いたのは9時30分頃、45分には鹿愛護会の人がやってきた。その周りには50頭くらいの鹿が集まっていた。「鹿も、今日は鹿寄せが有るのを知っているのか」と聞いてみた。人が集まるので鹿も集まるのではとの答え。鹿せんべいを売るおばちゃんも出現。10時丁度にホルンが鳴ったが、やってきたのはわずかだった。そこで籠に入った団栗を巻きながら歩き出した。以前見た時は野菜の細かなものを、芝生の上を一列に撒いていたが、手間がかかるのと鹿が味を覚えて畑を荒らすのを予防するためだとか。そういえば飛火野の端の方に、短い角の鹿が20頭ほど一つのゲージの中に纏められていたが、それが畑を荒らした鹿だとか。一斉に私の方を羨ましそうに見つめていた。鹿愛護会にカンパをしたら小さなシールをくれた。公園の中を行くと鷺池が干しあがっていた。池底の泥を浚えているとか。池が意外と浅いのにびっくりした。「馬の目」の前を通ったら商売っ気が全くない。いつ開店かスマホで調べると11時30分からで、これでは元興寺の行事に間に合わないので他の方法を考える。餅飯殿の入口のうどん屋には行列が戻っていた。コロナの最中に入ったがあの頃は空いていてよかった。向かいのファミマで節分の巻寿司を買い猿沢池のベンチでかぶりつく。元興寺はすごい人出。境内には火渡の準備で囲いがあちこちにできていた。12時少し前に本堂に入り僧侶の到着を待った。内陣に7人の僧侶が入り、読経が始まった。時に立ち上がったり、礼拝したり忙しい。住職はかなりの年齢で、立ったり床で礼拝するのがしんどそうだ。途中で散華（長さ15センチ）が行われた。床に落ちたのを一つ拾い、僧が退場してから柱に当たって内陣にあったのも頂きました。まだ読経が続いているのに12時45分ごろ境内で法螺貝の音が聞こえた。1時に読経が終わり境内に降りるとカメラマンが垣を造っていた。四方に弓を放ち、住職が大きな紙の文章を読んでいたが声が弱弱しい。やがて火がつけられ杉の枝が朦々と煙を上げた。煙が落ち着くと護摩が投げ入れられた。あらかた燃えたら、燃えカスをまとめて、その上に太い丸太（杉の葉の山の土台）の少し燃えたのを組み合わせ、その上を500円払った人が歩いて渡った。長さは2メートル足らず。次の行事まで時間が有り、餅飯殿商店街のピノキオに入ると客がいない。ゆっくり吉村昭の「敵討」を読む。その間数組の客があった。いつも客であふれているのにどうしてかと思った。店を出て猿沢池遊歩道から絵屋橋跡を南に下ると3軒もの新しい喫茶店が出来ていた。東大寺の南の交差点に来るとすごい人出。鹿もウロウロ、石の上に落ちた糞の匂いがきついが、南大門に近づくと、なくなっている。役所浩司が掃除に来たのだろうか。二月堂の「星まつり」を見ようと坂を登った。外国人がうじゃうじゃ。曇り空でなかなか暗くならない。18時に内陣に数人の僧侶が入ってきて、中央の一人がなにかやっている、仏具の触れる音が時々聞こえてくるが何が行われているのか全く分からず。最後に全員で般若心経を唱えて終わり。「まつり」の名前は不当表示だ。

イオン北千里店でビニール袋の対応。PERFECY　DAYS。

イオン北千里店でビニール袋の対応。FERFECT　DAYS。昨日の15時50分前後、地下の食料品売り場で冷凍食品を買い、ドライアイス用の袋を貰った。機械までの間に口を開けようとして歩いていたら袋が2枚あった。その時、出あった女の店員が「袋は一人一枚です」と偉そうに言って、すれ違いざまにもっていった。「レジ係が間違えたんだろう」というと「すみません」と全く口先だけのマニュアルどおりの返事。「あほ」といったがどれだけこたえたか。どんな婆だったか、顔も名前も忘れてしまったが、フロアの責任者、店長もちょっと店員の教育をしっかりしろよ。イオンだけに限らないが年々パート店員の対応がおかしくなってきている。今もガストの豚店員のことを思い出した。JR東の郡山駅の改札女。奈良平城宮跡の女事務員。マニュアルから一歩も出ることが出来ない、マニュアルも完全にこなせない。先日の弘済院の内科の女医者。何十年か前に試験に通っただけで後は、マニュアル通りの対応を繰り返すだけで、進歩の無い二人のババア医者。PERFECT　DAYSの役所広司の平穏な生活が羨ましい。

豊国廟。平安京創生館。

豊国廟。平安京創生館。運動不足を解消するため、京都の行った事の無い所へ出かけた。阪急、地下鉄と乗り継ぎ二条駅に下車。歩いて平安京創生館に出かける。図書館に併設されている小さな施設なので、バスで何度も前を通っているのだが気が付かなかった。中は平安京の大きな模型が主で鳥羽離宮、六勝寺など時代を違えて造られた建物も作っている。貸衣装で平安貴族になることもできる。京都駅に戻り、羅城門の模型を見て、ラーメンを食べて東山へ。国立博物館の東の坂道を登り、新日吉神社を過ぎ豊国廟の下に着く。階段が続く。途中3回休めるが疲れた。やっと着いたと思ったら、門が有り、さらに急な階段が続いていた。後十数段で、今度はコムラ返りがおきかけた。何とか着いたら大きな、6－7メートルほどの五輪塔があるだけで他に人はいない。北面の一部の立木が切られて、清水寺の全景が見下ろせた。このような位置で見下ろせるはここだけだろう。舞台の上はかなりの人だ。こちらは他に3人に出会っただけだった。

橋本忍映画祭。幻の湖。PERFECT　DAYS。永井荷風。

橋本忍映画祭。幻の湖。PERFECT　DAYS。永井荷風。「砂の器」や黒澤明との共同脚本（七人の侍・生きるなど）で大いに期待してシネヌーボーの「橋本忍映画祭2024」を見に行った。「幻の湖」は話がバラバラで、400年前のエピソードに北大路欣也関根恵子、星野知子、大滝秀治など有名な人を配置し、本編は地味な俳優ばかり。変なキャスティングでした。ウイキペディアの表示も淀君役の「かたせ梨乃」もオーディションの結果選ばれたような表示になっている。どうなんだろう。主役の南条玲子はランニング指導を受けて4500キロ走ったとか。一桁違うのではないか。ヘルシンキオリンピックで、5000ｍ。10000ｍ。マラソンで金を獲得したザトペックでもこんなに走っていない。しかもカラー映画だが赤以外ほとんど色が褪せてしまい、目が痛くなった。「七つの弾丸」もアメリカ映画でよく見るような4つの人物のエピソードを順に描写して行く。交番の巡査、銀行の出納係、タクシー運転手、もう殺されるのが予定されているのが丸わかり。でこの時点で興味がなくなった。エピローグで伊藤雄之助の妻役の「菅井きん」の顔はテレビ必殺仕事人の時と全く変わらず。「PERFECT　DAYS」主人公平山の生活。ここに来るまでの背景は語られないが、その生活はうらやましく思った。居酒屋の女将の石川さゆりがテレビの歌番組で見るのと違い、とても歳に見えた。これが本当の姿だろう。津軽海峡から浅草へ、年月は流れる。平山の妹が現れて一時抱き合うが、日本人はこんなことはしない。中村光夫の「評論永井荷風」の中で晩年の荷風の家に何度も訪れた時の印象を語っている。荷風の姿が平山の姿と重なってしまった。

廃線と終着駅の旅。97。ゆいレール。この趣味に終着駅はない。

廃線と終着駅の旅。97。ゆいレール。この趣味に終着駅はない。JALで那覇空港駅に着き、ゆいレールの駅に向かった。ここが日本の鉄道駅で最西端の駅になる。一駅乗って赤嶺駅に下車。ここが最南端の駅になる。最北端JR稚内駅。最東端JR東根室駅と全て乗降したことになる。ゆいレールは首里まで開通した時に行こうかと思ったが、てこだ浦西駅までの延長の計画もあり、出発を控えた。私が出かけた時は2輌から3輌運転への準備の為、方々の駅で工事中だった。三月に東京へ行き、地下鉄や、相鉄を乗り潰し、3月11日に日本の鉄道完乗を完成させるつもりだが、3月16日に北陸新幹線が金沢から敦賀に延伸されるため又でかけないといけない。五月に立山の雪の大谷を見学して帰り道に乗る予定だが、大都市近郊では次々新線が出来てくる。家の近くでは3月23日に北大阪急行が箕面まで延伸される。北海道新幹線もいつか開通。この趣味には終着駅はない。

廃線と終着駅の旅。96。JR若松駅。旧折尾駅。

廃線と終着駅の旅。96。JR若松駅。旧折尾駅。若松駅の古い写真を見ると、本線の傍にはたくさんの石炭を積んだ何本もの貨物列車の列が見えたが、私が見たのは、公団住宅の列が並んでいた。駅から外に出ると、広場に蒸気機関車が一両、野ざらしにされていた。全体が一辺10センチくらいの魚の鱗のように塗装が剥がれ反り返っていて、全体を覆っていた。駅の入口には東筑軒が有りうどんを食べた。上に載っている鳥ミンチが旨かった。その味をおぼえていたので、黒崎で筑豊電鉄に乗るとき、とりめしを食べることにつながった。折尾駅は筑豊本線と鹿児島本線の交差駅で、下を筑豊本線、上を鹿児島本線が通り日本初の立体交差駅だ。改築前の駅の姿はレンガの連絡通路、トックリヤシの形をした木製のベンチなど懐かしいものが残っていた。又筑豊本線と鹿児島本線の連絡線にもホームがあった。OBの職員が改札にいて、戸畑に住んでいて、対岸の若松に配属されて、とても怖い所だと思っていたが、そこで破顔一笑「とてもいい所だった」と何十年も前に戻っていた。駅前広場の向かい側には旧西鉄北九州線の折尾停留場の遺構があった。

松本人志は観念したか。万博アンバサダーもやめる。

松本人志は観念したか。万博アンバサダーもやめる。一週間前の週刊文春の記事で松本人志の行状が色々取りざたされ、所属の吉本興業は裁判にしたようだが。今日松本本人が、裁判に専念するため芸能活動を休止すると発表した。次の号の発売日が10日でその内容が分ったからだろう。私も電子版の文春でその内容を知った。「裁判に専念するため」のフレーズは、2年前の自民党総裁選に立候補しなかった菅（当時の総理大臣）が「コロナ対策に専念するため立候補しない」と同じで、負けると分かった時点でそれを避けるための態のいい言い訳で、だれもが菅の負けを確信していた。大阪・関西万博のアンバサダーもやめるだろうと、吉村が発言。ご難続きの万博で同情したくなってきた。あるサイトで目にしたのは、万博は一年延期して、建築関係者を能登半島の救助へ派遣してはどうかとの意見があった。私は初めてダウンタウンが面白いと聞いてテレビのチャンネルを合わせた時、松本でない方の男が、バラエティ番組の中で若手芸人を「あほかー」と高音で叱っているのを聞いて、こんなスカは見てもしょうがないと思いそれ以降一度もこいつらの番組は見なかった。朝日新聞社からも本を出し、大分売れたらしい。其の内松本は天才だという声も聞こえてきた。私はそれでもこいつらはスカだと思って番組は見なかった。しかしアサヒビールの宣伝に出ていた。海の浅瀬でなんの芸もせず偉そうな顔をしていた。しょうもないコマーシャルだった。それに引き換え、「お疲れなまです」はいいね。何故8年もたってから告発があったのだろう。さらに3人追加があった。若手芸人が大物に気にいられようと女を差し出す習慣が昔からあったとの記事も見た。

廃線と終着駅の旅。95。甘木鉄道・甘木駅。西鉄・甘木駅。

廃線と終着駅の旅。95。甘木鉄道・甘木駅。西鉄・甘木駅。JR春田駅から甘木鉄道に乗り、甘木駅に降りた。ホーム一面二線の駅でその先に車庫がある。建物は立派な正面、駅前広場が有りバスが発着している。時刻表で見ると西鉄甘木駅は離れているがどうなっているのか見学に出かけた。時刻表地図よりはるかに近くに西鉄駅があった。このあたり路線が入り乱れ、連絡が悪そうで西鉄に乗る訳にゆかない。甘木鉄道の駅に戻り、一度博多に戻り、地下鉄七隈線の延長区間に乗り地下鉄完乗。その日は福岡に泊まる。翌日西鉄に乗り大宰府駅に行く。二線三面のホームで駅舎は新しい。大宰府天満宮は北野天満宮に匹敵するような大きな境内で、参道の梅が枝餅は旨かった。二日市駅が太宰府線の分岐駅だが、駅近くに大宰府跡の石碑があった。ここは昔西鉄の車庫があった。それを移転させて、後を整備している。宮の陣駅から甘木線に乗り終点甘木駅へ。ここの駅舎は木造の粗末な建物。