来年四月から、、、

来年の四月から、俗に言う４屯車も、 運行記録装置の装着が義務付けられるそうです。 運行記録装置とは、昔ながらのタコグラフとか、デジタルなタコグラフ。。。 まぁ、アナログチックなやつは、速度や距離、何時頃、走ってたか止まってたかとか、わかってしまうもので、デジタルなやつ、通称デジタコは、速度や時間に加えて、出庫や、休憩、積み地、卸地の場所までわかってしまう。。。 デジタコのメーカーや、仕様によって違うんでしょうけど、前に大型に乗ってた時着いてたやつは、 やれ、速度オーバーですやら、急ブレーキですやら、急発進ですやら、連続走行がだの、休めだのアイドリングやめろだの、やかましく言うタイプのやつでした。。。 おまけに、点数やランクがでてきて、、、 まぁ、本来はデジ子ちゃんの言う通り運転すべきなんだろうけど、私はそーゆーデジ子の束縛に耐えきれず、別れを選びました。。。 今乗ってる４屯車も、アナログの記録装置ついてますが、今のところ、提出義務がないので、チャート紙は、たまに、自分の記録用にしかいれてません。。。 運送業界も、本当は結構厳しくて、明日近場で卸すのに、現場近くのコンビニで一晩中止まってるとか、本当は許されないんですよね。。。 基本、車庫に八時間以上止めておかなければなりません。。。 毎週、翌日の卸のために、全日夜から順番待ちとか、今は平然とやってますけど、機械的に記録されるようになれば、何かあったときのリスクを考え、会社も今みたいに自由にトラックを動かさせてくれるだろうか。。。 今は、日報の改ざんでごまかしてるんでしょうけども… まぁ、まだ、ちょっと先の話。。。 しかも、私は近日中に撤退予定、、 まぁ、予定は未定ですが、、、