不定期運行！亀鉄Ｂｌｏｇ２０１３

　またまた間が空いてしまいましたが、ぼつぼつ再開します。

　今日の福島～仙台は晴れ。まずまずの一日でした。

　先週に続いてシフト上で連休が発生しましたので、今回は阿武隈急行に乗りに行ってきました。

　阿武隈急行は福島と槻木とを結ぶ第三セクター鉄道。

　そして第三セクター鉄道では唯一の交流電化路線でもあります。

　阿武隈急行も東日本大震災の影響で全線で運休。

　少しずつ運転を再開し、ついに今日、全線で運転を再開をする事になったのです。

　今回は無理をせずに、ゆっくりと出かけました。

　新前橋から両毛線に乗って小山へ出ます。

　途中の桐生駅ではわ鐵の新車を見ました。

　小山からは宇都宮線で黒磯へ。

　ここでは乗務員訓練目的のEF81と24系寝台車を見ました。

　さらに東北本線を北上し、福島駅に着いたのは15時半過ぎでした。

　一度改札を出て、福島交通との共通の改札に回ります。

　次の電車は梁川行きですが、終点の梁川で仙台行きに接続しています。

　急いで切符を買って、乗り込みます。

　15時58分、福島駅を発車。

　2両編成の車内はやや込み合っていました。

　全線で運転を再開したと言っても、本数を減らした臨時のダイヤ。

　途中駅などでは工事中の個所も見られました。

　16時34分、梁川駅に到着です。仙台行きは反対側のホームに停車しています。

　乗り換えると直ぐに発車です。

　最初こそは乗客は少なかったのですが、途中の丸森駅などで学生さんが乗ってくると、車内は賑やかになりました。

　槻木駅からはJR線に入ります。乗務員もここで交代。

　再び東北本線を北上し、仙台駅には18時4分に着きました。

　久しぶりの仙台駅でしたが外に出てみると、工事用の幕で覆われており、まるで包帯でぐるぐる巻きの様でした。

　仙台で一泊と思いましたが生憎宿が取れませんでしたので、仙山線に乗って山形に向いました。