上池台、いぶき野経由、南栗橋ゆき

[その１] 旅の行程概要＆プロローグ

[その１] 旅の行程概要＆プロローグ

１０月１日（日）
羽田→沖縄へ移動。那覇市内泊。

１０月２日（月）
那覇→ 石垣→ 波照間へ移動。波照間島巡り・波照間の民宿泊。

１０月３日（火）
波照間→ 石垣へ移動。
石垣島巡り。
石垣→宮古へ移動。宮古市内泊。

１０月４日（水）
宮古→伊良部へ 移動。
下地島空港で、訓練飛行機の撮影。
下地島泊。

１０月５日（木）
下地島空港で、訓練飛行機の撮影。
伊良部→宮古へ移動。
池島大橋へ。
宮古→那覇→羽田。

羽田空港 20:00（遅発 20:15） → ANA １３５便 → 22:30（延着 22:45） 那覇空港 23:15 → ゆいレール（沖縄都市モノレール）→ 23:31 美栄橋

「スペシャル」な「バーゲン」と「超割」。

日本航空では、ＪＡＬ・ＪＡＳの完全統合記念で、１０月１日（日）～５日（木）間で、全国一律「７，７００円」という、通常の「バーゲン」運賃よりも安い「バーゲンスペシャル」航空券が８月中旬に発売された。

全日空もこれに追随し「超割スペシャル」運賃で同額のものを発売した。

うまく利用すれば、かなり旅費を抑えることが出来るので、かねてより訪れたかった「石垣・宮古」へ行くことにした。

この「スペシャル」航空券、発売と同時に完売状態ではあったが、予約して３日以内に決済しないと予約が自動的に取消される。
筆者も発売開始時には全く予約できなかったが、この「取消」された航空券を「空席待ち」予約することにより、手配することが出来た。

「スキップサービス」初体験。

９月から始まった、全日空の「スキップサービス」を初体験した。航空券を予約購入し、事前に座席指定しておけば、指定されたカードや携帯電話を使って、搭乗手続き（チェックイン）を「スキップ」して飛行機に乗れる、というものである。

↓羽田空港第２ターミナルの搭乗手続きカウンター。夕刻時間帯なので、利用者が多い。スキップサービス利用なら、ここを「スキップ」して、保安検査場へ行ける。


↓保安検査場での「スキップサービス」。検査場入口の端末にカードをかざすと、端末左側から、搭乗口が印刷されたレシート状の案内書が出てくる。


↓搭乗口。機材の到着が遅れたため、１５分の遅発となった。


↓搭乗口での「スキップサービス」。搭乗改札入口にカードをかざすと、改札出口から、座席が印刷されたレシート状の搭乗券が出てくる。


↓スキップサービスを利用した際の「搭乗券」（写真右）。写真左は、保安検査場で出てきた搭乗口案内書。


長時間飛行での「機内体操」。

羽田→那覇間は、飛行時間が２時間以上になるので、機内で身体をリラックスさせるために「機内体操」を行うことが薦められる。
３年前、初めて那覇へ行った際に、この「機内体操」を知った。そのときは、ＣＡ（客室乗務員）もいっしょに体操を行ったが、今回はモニターからの案内のみであった。

↓機内体操の案内。


↓マッサージをしましょう。


↓こんな感じでどうぞ。


↓脚も動かしましょう。


↓ご一緒にどうぞ～。


那覇市内の「格安宿」。

那覇市内には、長期滞在者のために１泊千円～の「格安宿」がいくつかある。
今回は、那覇空港からモノレールで１４分のところ、美栄橋駅すぐの「ＣａｍＣａｍ沖縄」を利用した。素泊まり１泊８００円。千円札で、おつりが来る宿は、筆者も初めてである。

　１泊８００円～の宿　『ＣａｍＣａｍ沖縄』

↓「ＣａｍＣａｍ沖縄」の看板。


↓「ＣａｍＣａｍ沖縄」の入口。


↓「３段ベッド」になっている。毛布は有料（１００円）だが、寒い時期以外は不要である。


コンビニ（ローソン）も近く、便利である。

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