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January 25, 2009
カテゴリ：その他
今回も前回に引き続きETCネタでお送りいたします
前回の記事で２輪車ETCの取り付け費用が￥１５７５０助成されるというニュースが飛び込んできましたが
ということで取り付け店（ライコランド東雲店）さんに聞いちゃいました！
現在２輪車のETCは「アンテナ１体型」と「アンテナ別体型」と２種類あり、それぞれメリット・デメリットがあります。
１体型 メリット 本体費用・取り付け費用が安い デメリット 別途ステーを用意するなど事前の準備が必要
別体型 メリット アンテナ・ユニットの取り付け位置が（比較的）自由に選べるので、 （上手くすれば）本体・アンテナ共に見えない取り付け方が出来る。 デメリット 本体費用・取り付け費用が一体型に比べ高い
お店に聞いたところやはり主流は「アンテナ別体型」だそうで、特にアンテナを目立たなくすることが出来るビックスクーターでの需要は高いそうです。
因みに私はこんな感じでETCユニット・アンテナを取り付けています。 ↑ ポチッとすると過去の日記へ飛びます。
で、実際取り付け費用を含めたどのくらい差が出るのか？
アンテナ一体型の場合 本体 ￥19950 取り付け工賃 ￥10500～ セットアップ費用 ￥2625 割と安価に取り付けられそうです。 が、ここで曲者なのがステーです。
アンテナ別体型の場合 本体 ￥29820 取り付け工賃 ￥12600～ セットアップ費用 ￥2625
工賃やステーはあくまで基本の物なので、実際は金額が上下する場合があります。
ここから助成金の￥15750を引くと・・・ アンテナ一体型 ￥２２０５０ アンテナ別体型 ￥２９２９５
１万円以内の差ですと、どちらを選ぶか微妙なところです。 少しでも安く上げるなら一体型ですし、できるだけ目立たなくさせるのであれば別体型という選択肢になりそうですね。
私がETCを取り付けた頃（２００７年１０月）は有無を言わさずアンテナ別体型でしたので、今から取り付ける方は選択肢の幅が広がっていますね。 ２輪車用ETC車載機 参考：http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/jrm11/index.html 取り付け画像（一体型） http://plaza.rakuten.co.jp/mcweblog/diary/200809270000/ もうひとつ最近のETC取り付け事情で羨ましい事と言えば、セットアップカードの発行がオンラインで即時発行される点です！（２００８年１２月～）
事前にETCカードを作ってさえおけばピットの空き具合では行ったその日にETCを使って帰って来る事が出来る！と言う点です。（羨 もちろん車検証（２５１ｃｃ～）や軽自動車届出済証（１２６～２５０ｃｃ）は必須です。 以前はセットアップカード発行まで最低でも1週間程度はお預けを食らっていました。ですので、最低でも2回はお店のほうへ行かないと行けませんでした。 作業のおおよその時間が2時間程度だそうで、朝一でピットに入れれば昼過ぎにはETC使って高速で帰れる・・・羨ましい限りです。。。
ライコさんにここでちょっと聞いてみました。 かも 「3月くらいから助成制度が始まって、ETC取り付けがだいぶ安くなるようですが今から取り置き的な事はできますか？」 店員 「当店でETCを確実に取り付けていただくと約束＆手付金を払っていただければ助成開始まで取り置きしますよ。」
と言うことで、（裏技っぽいですが）先にユニットキープと言うのもアリかもしれません。 前回は取り付け待ちで数ヶ月といった事態もあったようですが、今回はどうなるでしょう？ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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知りたかった事が全部書いてあります(^^♪
さすがです(^^) 私はカード盗難のリスクを嫌って別体式にします(^^) 施錠できれば一体式でしたが(^^ゞ (January 26, 2009 08:20:06 PM)
たけさん３３号さん
＞知りたかった事が全部書いてあります(^^♪ ＞さすがです(^^) そういっていただけますと、こちらとしても嬉しい限りです♪ ＞私はカード盗難のリスクを嫌って別体式にします(^^) ＞施錠できれば一体式でしたが(^^ゞ なるほど･･･施錠できるETCユニットもまた良いかも知れませんね。 (January 27, 2009 01:23:09 AM)
かもさんもすでにご存知の通り、
かなり安く導入できました。 店舗側から、カード決済＆２４回払い限定という縛りはありましたが、 アンテナ別体型で、工賃・セットアップ込み￥２７３４６でした。 高速通行料に使えるマイルポイントが￥１６０００分付いたので、実質￥１１３４６ということになりますね。 ちなみにお店は『２りんかん』です。 (January 27, 2009 03:43:05 PM)
スカブ購入時に取り付けしてもらった（フラットスピーカー、グリップヒーター含む）ので工賃となると微妙なのですが、グローブボックスに本体、フロントノーズのしたあたりにアンテナなので外見からはまったくわからない状態です。
やはりバイクから離れるたびにカードの出し入れとなると『うっかり』がありそうなので別々の方が便利なのかな？ と僕的には思います。 グローブボックスならメインキーONでないと開かないので多少は安心!? (January 27, 2009 09:47:29 PM)
三丁目さん
＞かもさんもすでにご存知の通り、 ＞かなり安く導入できました。 そうでしたね。 何だかんだありましたが、結局控除が効いて結果的に安く取り付けることが出来たね。って感じになったと記憶しています。 ＞アンテナ別体型で、工賃・セットアップ込み￥２７３４６でした。 ＞高速通行料に使えるマイルポイントが￥１６０００分付いたので、実質￥１１３４６ということになりますね。 ＞ちなみにお店は『２りんかん』です。 そんなに安かったでしたっけ？ うらやましい・・・ (January 28, 2009 01:05:10 AM)
マスカラスターさん
＞グローブボックスに本体、フロントノーズのしたあたりにアンテナなので外見からはまったくわからない状態です。 スクーターですとそういう芸当が出来るから良いですね。 ＞やはりバイクから離れるたびにカードの出し入れとなると『うっかり』がありそうなので別々の方が便利なのかな？ ＞と僕的には思います。 ギアつきのバイクでも冒険すればシーとしたという荒業も出来なくはなさそうですが･･･リスクが高そうですよね＾＾； そういった意味でも、別体式は自由度が高く、需要があるのだと思います。 (January 28, 2009 01:07:32 AM)
バイク用ETCについてネットで調べていたらこのスレを見つけました。間もなく新車のスカブが届きます。ETC早くつけたいです。。
(February 15, 2009 11:53:11 PM)
ネオテッチャンさん
＞バイク用ETCについてネットで調べていたらこのスレを見つけました。間もなく新車のスカブが届きます。 おめでとうございます。 割と高速乗られる方なら結構早い段階でペイできてしまうと思いますんで取り付けは是非お勧めしたいですね。 雨の日に乗って財布を出したりすることを考えると、それだけでETCの価値はあると思います。 願わくばもう少し手ごろな値段になれば最高なんですけどね。 (February 16, 2009 12:54:16 AM) |
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