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かなぶん写真館

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[浜寺公園駅] カテゴリの記事

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浜寺公園駅　2025年4月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の４月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側です。　先月と比べて大きな変化はありません。　２枚目は浜寺公園１踏切の難波側、現和歌山行線路の右側の部分です。　資材置き場だった場所ですが撤去されて整地されています。　ついでに古レールを使用したフェンスが撤去され根元だけ残っています。　その代わりに仮設のフェンスがつけられています。線路側にも仮設フェンスがあります。　３枚目は旧店舗跡です。　階段部、エレベーター部の形が見えてきました。　ゴールがもうひとつわからないので引き続きチェックしていきます。　４枚目は諏訪ノ森４踏切から和歌山側です。　踏切部を含め線路は概ね仕上がっているようです。架線はまだです。　５枚目は諏訪ノ森４踏切から阪堺線交差部までの橋脚の様子です。　線路脇以外の土留杭が撤去されています。その代わりに敷鉄板が敷かれています。　橋脚本体は特に変化ありません。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2025.04.15

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浜寺公園駅　2025年3月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の３月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側です。　線路ができあがりました。あとは架線ですね。　２枚目は新和歌山行ホームの様子です。　概ね完成しているようです。　３枚目は店舗跡の様子です。金網越しになります。　エレベーターを設置するようで扉の部分がわかります。　この後周囲の鉄筋を伸ばして壁を作るようです。　４枚目は諏訪ノ森５踏切から和歌山側です。　片付が進んでいる他は大きな変化はないようです。　５枚目は諏訪ノ森４踏切から阪堺線交差部までの橋脚の様子です。　足場が外されて橋脚が姿を現わしています。　この先は諏訪ノ森のようにつなげにかかるか和歌山寄りに橋脚を立てるか注目していきます。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2025.03.11

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浜寺公園駅　2025年2月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の２月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側です。　これから枕木と線路をつなげていくようで金具が置いてあります。　２枚目は浜寺公園１踏切から和歌山側です。　この辺りは線路はできあがっています。　３枚目は店舗跡の様子です。　新階段が姿を現わしました。壁面の鉄筋もできてきています。　下の様子はわからないです。　４枚目は諏訪ノ森５踏切から和歌山側です。望遠で駅の方を撮っています。　先月と大きな変化はないようです。　５枚目は諏訪ノ森４踏切から阪堺線交差部までの橋脚の様子です。　手前の４本はいったん休止で現在は奥の４本を施工中です。　交差部直近の２本は先月と変わりありません。　線路切替が近そうなので注意していきます。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2025.02.15

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浜寺公園駅　2025年1月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の１月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側です。　線路を敷き終わり砕石も敷かれました。あとは架線だけでしょうか。　２枚目は店舗跡の様子です。　仮設階段があって中に入れることがわかります。　でも中の様子はわからないです。　３枚目は諏訪ノ森５踏切から和歌山側です。　こちらも線路を敷き終わり砕石も敷かれました。着々と準備が進んでいます。　４枚目は諏訪ノ森４踏切から難波側です。　橋脚工事が着々と進んでいます。現在は手前４本の奥側で橋脚の鉄筋工事をしています。　５枚目は阪堺線との交差部付近です。　２つとも足場が外されていますが、手前側は休み明けに工事続行すると思います。　仮線の工事が進み切替が近づいてきています。引き続き注視していきます。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2025.01.07

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浜寺公園駅　2024年12月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の１２月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側の様子です。　線路の敷設が進んでいます。概ね三分の一くらいできている感じです。　反対の難波側は線路の敷設が終わり、バラストを敷く段階になっています。　２枚目は店舗跡の様子です。　鉄板が敷かれているだけに見えますが、中は土留めの鉄骨が組まれその上に蓋をしている　イメージです。先月紹介した階段予定部は工事用出入口で使用されています。　３枚目は諏訪ノ森５踏切から和歌山側です。　ポイント部までができあがり、このあたりは枕木と線路をつないでいく段階です。　反対の難波側も同様に枕木と線路を準備しているところです。　４枚目は諏訪ノ森４踏切から難波側です。　橋脚が数本見えています。間の部分でも土留めの鉄骨を組み橋脚基礎工事をしています。　５枚目は阪堺線との交差部付近です。　ここも橋脚の工事中で足場を組んで伸ばしています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.12.10

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浜寺公園駅　2024年11月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の１１月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側の様子です。　枕木がいったん外されて並べられています。これからリセットする模様です。　２枚目は同じく浜寺公園２踏切から難波側です。　こちらは軌道工事をしている段階でまだ枕木は用意されていません。　３枚目は東側地下通路入口です。階段奥が店舗跡になります。　先月階段の噂の話をしましたが既に具現化しています。　現行階段の左奥、黄色い重機の手前の開口部が階段予定部です。　側面に階段図面があったので間違いありません。　利用開始は線路切替した後と見ていますが注視していきます。　４枚目は現難波行ホームから見た仮線です。　ここも線路の敷設が終了しています。　５枚目は諏訪ノ森４踏切の難波側です。　橋脚が地上までできあがり、さらに伸ばすために足場が組まれています。　この難波寄りには既に橋脚が出現しています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.11.11

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浜寺公園駅　2024年10月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の１０月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側の様子です。　旧難波行の線路が撤去されました。枕木を少し移動させるようで赤い杭が打ってあります。　２枚目は浜寺公園１踏切の和歌山側です。　仮線路が踏切までつながりました。反対側も同様です。　３枚目は旧店舗跡です。　土留の矢板の周囲を掘削しています。　噂によると既存の階段を撤去してこの辺りに移設するらしいです。　４枚目は現難波行ホームから見た仮線です。　枕木が準備され軌道工事が進むようです。　５枚目は諏訪ノ森４踏切の難波寄りです。　ここも橋脚の鉄筋が地上に見えてきました。この先でも工事が進んでいます。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.10.15

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浜寺公園駅　2024年9月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の⑨月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側の様子です。　真ん中の線路が使われなくなりましたが、近々に和歌山行線路を切り替えるはずなので　どう変えていくかチェックしていきます。　２枚目は浜寺公園１踏切の和歌山側です。　仮線路が仕上がりつつあるようです。この先も注目していきます。　３枚目は旧店舗跡です。　こちらは土留め板が打たれました。この部分を掘削していくようです。　４枚目は諏訪ノ森５踏切から和歌山側仮線路の様子です。　資材などが置かれていたのも撤去され、ここでも路盤工事を始めるようです。　５枚目は阪堺電車の交差部付近です。先月の写真より難波側になります。　ここでは鉄筋が地上に出てきました。諏訪ノ森と同程度まで造っていくと思います。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.09.21

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浜寺公園駅　2024年8月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の８月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切です。　線路が切り替わりました。せっかくなのでラピートの走っているところを撮りました。　７月末に切り替えたようです。旧線は架線が撤去されています。　２枚目は浜寺公園１踏切の和歌山側です。　仮線の路盤工事が始まっています。まだ盛土の段階のようです。　３枚目は東口の旧店舗跡です。　再び更地になりました。この先も注視していきます。　４枚目は現和歌山行ホームから和歌山方向です。　仮線は仮ホーム部分から踏切まで線路が敷かれています。　難波方向はまだ更地状態です。　５枚目は諏訪ノ森４踏切の難波側です。　現在は土留の鉄骨が組まれ、基礎工事を行っているようです。　お盆休み中なのできれいに撮れました。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.08.20

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浜寺公園駅　2024年7月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の７月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から難波側です。　仮線はここまでできています。架線も引いてあるし信号設備も準備できているようです。　あともう少しという感じでしょうか。　２枚目は浜寺公園１踏切から難波側、和歌山行仮ホームの様子です。　線路は本線側、副本線側もホームの辺りまでは敷設されました。　ホーム上では点字ブロックの設置作業をしているようです。　３枚目は現在の和歌山行ホームから見た仮ホームです。　フェンスが立てられてここからはホームの様子が見えなくなりつつあります。　４枚目は旧店舗跡、東口の難波側です。　前回は掘削していましたが一度埋め戻され、再び掘削の準備をしています。　来月もチェックしていきます。　５枚目は諏訪ノ森４踏切の難波側です。阪堺電車の車内から撮りました。　掘削が進み、現在は橋脚の基礎を造っているようです。　ここについてはできるだけ上から見える阪堺電車から撮るようにします。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.07.22

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浜寺公園駅　2024年6月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の６月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側です。　一番右側の難波方面行仮線上に架線が張られました。　割と早めに切替が行われそうです。　２枚目は浜寺公園１踏切から難波側、和歌山行仮線の様子です。　副本線側の線路敷設が進んでいます。本線側はまだ準備中といった感じです。　３枚目は現在の和歌山行ホームから見た仮ホームです。　ホームにかかっている部分については線路が敷かれています。　ホーム上は特に変化はないようです。　４枚目は旧店舗跡、東口の難波側です。　地下通路の辺りまで掘削しています。ここをどうしていくのか注目していきます。　５枚目は諏訪ノ森４踏切難波側です。　掘削が始まりました。諏訪ノ森の踏切のようか感じで進めていくと思います。　ちなみに右側の鉄板部分は水路（暗渠）なので掘削はしません。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.06.15

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浜寺公園駅　2024年5月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の４月の様子をレポートします。伽羅橋は月末に行くことにします。　１枚目は浜寺公園２踏切から難波側です。　先月と特に変化はないようです。　２枚目は浜寺公園１踏切から難波側、和歌山行仮線の様子です。　軌道工事の準備が着々と進んでいます。　３枚目は浜寺公園駅の東出口です。　駅舎の難波側にあった店舗が解体されていました。　４枚目は現在の和歌山行ホームから見た仮ホームです。　軌道工事をすべく資材などが準備されています。　５枚目は諏訪ノ森４踏切難波側です。　重機が用意されています。そろそろ掘削を始めていくようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.05.14

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浜寺公園駅　2024年4月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の４月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から難波側です。いつもの反対側です。　左からスロープ端に作られた次の難波行線路、続いて今の難波行線路、奥に少し見えるのが　次の和歌山行線路、一番右が今の和歌山行線路になります。　この先は次の和歌山行線路をどう延ばしてくるかが注目です。　２枚目は浜寺公園１踏切から難波側、和歌山行仮線のところです。　機械類も撤去されてきれいになっているので、次は砕石を敷いて線路を設置する段取りだと　思います。　３枚目は和歌山行仮ホームの様子です。　ホーム本体はできあがっていて、あとは設備などを工事している模様です。　４枚目は現在の和歌山行ホームから見た仮ホームです。　３枚目と同様これから設備工事という模様です。　５枚目は諏訪ノ森４踏切難波側です。　プラントなども撤去されています。掘削などもまだのようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.04.17

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浜寺公園駅　2024年3月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の３月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　難波方面行の仮線がほぼできました。この踏切を越えてすぐの合流地点まで伸びています。　踏切工事もする予定ですのでまた様子が変わってくると思います。　２枚目は浜寺公園１踏切から難波側です。　和歌山行仮線の本線の路盤部分が見えてきました。この先路盤工事を行うようです。　待避線も同じく路盤工事に入るようです。　３枚目は和歌山行仮ホームの様子です。　構造物はほぼ仕上がっているようです。エレベーターはまだ工事をしています。　４枚目は難波行仮ホームから和歌山行仮ホームです。　白のフェンスがなくなりホームが見えるようになりました。　本線側には列車は停車せず待避線にのみ停車するようです。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　今月は大きな作業はしていないようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.03.15

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浜寺公園駅　2024年2月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の２月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　引き続き軌道工事をしているようで作業車両の姿も見えます。　２枚目は浜寺公園２踏切です。西側からの撮影です。　先月延期したとレポートした踏切長さの延長工事が実施されていました。　現在は電柱のすぐそばに遮断棒が降りています。　前はテープを巻いたパイプの先で遮断棒が降りていました。　３枚目は浜寺公園１踏切から難波側に少し入ったところです。　ホームの屋根と壁の設置工事が概ね終わったようです。　４枚目は現ホームから仮ホーム階段部とエレベーター部分です。　ホームの開口部もなくなって資材なども減ってきました。　エレベーターは引き続き工事をしています。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　架線柱の間に機械が増えました。試掘をしている感じです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.02.10

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浜寺公園駅　2024年1月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の１月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山市側です。　先月と大きく変わりません。１２月に踏み切り長さの延長（写真右側に遮断機を移す）が　予定されていたのですが延期になっています。時期は今のところ未定です。　２枚目は浜寺公園１踏切から難波側です。和歌山行仮線の部分です。　路盤とホームが概ね見えてきました。　３枚目は浜寺公園１踏切から難波側に少し入ったところです。　和歌山行仮ホームの形がこれで概ねわかります。　島式の形ですが乗降口は片側だけになります。地下通路から階段とエレベーターでアクセスする　ことになります。　４枚目は現ホームから仮ホーム階段部とエレベーター部分です。　階段は変わりませんが、ホームには壁ができエレベーター部分も壁ができました。　次は屋根を架ける段取りになると思います。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　左側にプラント？がひとつ増えています。他は変化ないようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.01.14

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浜寺公園駅　2023年12月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の１２月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園１踏切から和歌山側です。　スロープに大きな変化はなかったのですが踏切の柵が仮設のパイプに変わりました。　この反対側も仮設のパイプに変わっています。　２枚目は和歌山行仮ホームの様子です。　屋根の骨組みに加えホームの床部分も見えてきました。　３枚目は旧３番線ホーム階段部付近です。　このあたりも屋根の骨組みができています。資材が多くてわかりにくいですがエレベーターの　乗り場も見えてきました。地下通路接続部すぐに乗り場ができる模様です。　４枚目は旧４番線付近です。　ホームはこのあたりまでになります。アスファルトになっている部分に線路が敷かれる　予定です。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　このあたりは先月と変化ないようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.12.12

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浜寺公園駅　2023年11月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の１１月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　ここは先月とあまり変わりないです。この先信号機ができたり線路が手前に伸びたりすれば　切替が近いということです。　２枚目は和歌山行仮ホームの様子です。旧３番線の位置です。　ホーム屋根の形が見えました。片側だけに列車を止めるようにするようです。　諏訪ノ森駅の和歌山行仮ホームと同じ形になります。　３枚目は旧３番線ホーム階段付近です。　ホーム予定部分に鉄骨が組まれたりして着実に進んでいます。　４枚目は旧４番線付近です。　３枚目の部分とつながる形になりました。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　難波側にひとつプラントが増えています。他は変わりないようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.11.16

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浜寺公園駅　2023年10月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の１０月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　架線柱が既設のものとつなげられました。あわせて今まで使用されていたポール型の架線柱が　撤去されています。　２枚目は浜寺公園１踏切難波側和歌山行仮ホームの様子です。　ホーム予定部の様子はあまり変わらないのですが、難波行線路側に足場が組まれています。　３枚目は旧３番線ホーム階段付近です。　階段は仕上がったようです。引き続き真ん中のエレベーター、ホーム周辺を整備していくと　思います。あと、ここにも足場が組まれています。　４枚目は旧４番線付近です。　引き続きホーム工事中で、２枚目と同様パイプの上に鉄骨のようなものが置かれています。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　ここはプラントの状態を含め大きく変わりません。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.10.21

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浜寺公園駅　2023年9月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の９月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　架線柱が立ちました。既設のものとはまだつなげられていません。　反対側の線路も現状変化ありません。引き続きチェックしていきます。　２枚目は浜寺公園１踏切難波側和歌山行仮ホームの様子です。　基礎のパイプの上に赤茶色の鉄骨のようなものが置かれています。　その上にホームとなる台が置かれるようです。　３枚目は旧３番線ホーム階段付近です。　階段部が仕上がってきたようです。周囲の整備も徐々に進んでいます。　４枚目は旧４番線付近です。　２枚目と同様基礎の上にパイプが組まれています。徐々にホームの形になっています。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　難波側にプラントのようなものが設置されています。手前は敷鉄板が敷かれています。　ここは水路がありスペースが狭いのでどう造っていくか注視していきます。　今回は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.09.24

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浜寺公園駅　2023年8月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の８月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　スロープ上に線路が敷かれました。この先架線柱を立て架線を引くと思います。　踏切の反対側は現状変化ないのですが、こちらも観察していきます。　２枚目は浜寺公園１踏切難波側和歌山行仮ホームの様子です。　先月より奥の工事が進んでいます。　３枚目は旧３番線ホーム階段付近です。　仮設の足場が組まれています。このあたりのホームを作る準備が着々と進んでいます。　４枚目は旧４番線付近です。　こちらもホームの基礎ができてきています。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　前回は杭を作る作業をしていましたが、お盆休みでもあり現状がよくわからなくなりました。　こちらも引き続き観察していきます。　今回は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.08.21

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浜寺公園駅　2023年7月

　こんにちは。こんばんは。　７月の浜寺公園駅の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　先月と比べると仮設のロープがなくなり境界にブロックが敷かれました。　上では砕石が敷かれ枕木も準備されています。線路が敷かれるのも近いです。　２枚目は浜寺公園１踏切難波側和歌山行仮ホーム工事の様子です。望遠にしています。　先月より形が見えてきました。現在は仮設のものですがこの位置でホームができるようです。　３枚目は２枚目の様子を横から撮っています。　手前の架線柱の右から奥の架線柱くらいまでできています。　基礎のコンクリートは既にできているようです。　４枚目は旧３番線ホーム階段付近です。ここが和歌山行仮ホームの階段になります。　ここについては先月と大きく変わっていないようです。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　掘削をして杭を造る作業をしています。丸筒を押し込んでその場所に橋脚の基礎を造ります。　全体的に変化が出てきました。今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.07.17

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浜寺公園駅　2023年6月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の６月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　先月から大きな変化はないようです。　２枚目は浜寺公園１踏切難波側。和歌山行仮ホーム工事の様子です。　引き続き整地が進み、本線・待避線・ホームの位置がなんとなく見えてきました。　３枚目は旧３番線ホーム階段付近です。　階段の起点付近に支えの鉄骨が追加されています。　４枚目は旧４番線部分です。　本線部分の整地は終わった感じです。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　奥の方で掘削を始めるようです。機械や資材もいろいろ置かれています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.06.13

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浜寺公園駅　2023年5月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の５月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　先月から大きな変化はないようです。　２枚目は浜寺公園１踏切の難波側です。　本線・待避線とも整地が進んでいます。　３枚目は旧３番線ホーム階段付近です。　奥側に以前あった壁がなくなり杭だけが残っています。　手前の杭の部分にあった壁も同じくなくなっています。　４枚目は旧４番線部分です。　現在は本線部分の整地を行っています。写真に見える部分はそうでもないですが３枚目と　この写真の間はきれいになっています。　５枚目は諏訪ノ森５踏切難波側です。　右側部分で工事が始まっています。掘削をしているようで重機の前に土が盛られています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.05.22

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浜寺公園駅　2023年4月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の４月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　線路際のフェンスが撤去されました。代わりに境界のロープが設置されています。　この先は路盤工事に入ると思います。　２枚目は浜寺公園１踏切和歌山側です。　こちらも路盤工事が進んで線路の敷かれる位置が見えてきています。　３枚目は同じく浜寺公園１踏切の難波側です。　待避線側にあった架線柱が撤去され幅が狭くなりました。鉄骨に変わっています。　線路の予定部がこれで見えてきました。　４枚目は旧３番線ホーム階段付近です。　こちらも階段の形などが徐々に見えてきました。　５枚目は旧４番線部分です。　先月にあったセメントサイロのようなものは撤去されていました。　このあたりも架線柱が基礎部とも撤去され架線の幅が短くなっています。　整地が終われば線路の位置なども見えてくると思います。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.04.14

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浜寺公園駅　2023年3月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の３月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の様子です。　盛土は終わったような感じです。この先軌道工事をしていくと思います。　２枚目は浜寺公園１踏切から難波側仮設下り線の様子です。　本線側の手前はスペースができていますが奥には資材などがあります。　待避線側は旧ホームの架線柱が存在しています。　３枚目は浜寺公園１踏切から難波側旧３番線ホームのところです。　旧ホームにあった架線柱がなくなり架線柱の幅が短くなっています。今のところ写真にある２本　だけですが他の場所も同様にしていくでしょう。　４枚目は和歌山行ホームから旧４番線跡です。　セメントサイロのようなものが設置されています。工事は長丁場ということですね。　架線柱はそのままですがそのうち短くするでしょう。　５枚目は諏訪ノ森５踏切東側です。　白く高いフェンスが立ちました。このあたりも工事を進めていくようです。　現状現場内は変化ありませんがこの先注視していきます。　今回は以上です。来月またレポートします。

2023.03.14

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浜寺公園駅　2023年2月

　こんにちは。こんばんは。　浜寺公園駅の２月の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の模様です。　重機が入っていて見えにくいですが盛土を続けているようです。　２枚目は浜寺公園１踏切から難波方面です。右から下り線、下り仮線予定部、上り仮線です。　旧ホームの解体が終り仮ホームの工事を始めたようです。また右側の架線柱は仮線に支障する　ためそのうち移動、撤去されると思います。　３枚目は旧３番線ホーム階段付近です。　当日はこのあたりで工事をしていました。　４枚目は旧４番線部分です。　解体が終了し現在は資材置き場として使用しているようです。　５枚目は諏訪ノ森５踏切から難波方面です。　左の線路側は変化ありません。右の水路側も現状変わりない状態です。　今月は以上です。来月またレポートします。

2023.02.07

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浜寺公園駅　2023年1月

　こんにちは。こんばんは。１月の浜寺公園駅の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事の模様です。　片付がすんでいるくらいで大きな変化はないようです。　２枚目は浜寺公園１踏切から旧３番線ホームです。　ホームの解体がほぼ完了し植栽も撤去されました。　３枚目は旧３番線ホーム階段付近です。逆光気味で見づらくてすみません。　旧階段の奥に新階段が見えます。杭か矢板で仕切られていることから旧階段は解体するようです。　４枚目は旧４番線部分です。　こちらも解体は完了し跡もきれいになっています。　最後５枚目は阪堺電車との交差部です。　高架工事に伴いこれを廃止して手前側に線路を引いて対応する予定です。　まだ先のことだと思いますがこちらもチェックしていきます。　今回は以上です。また来月もレポートします。

2023.01.15

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浜寺公園駅　2022年12月

　こんにちは。こんばんは。　１２月の浜寺公園駅の様子をレポートします。　１枚目は浜寺公園２踏切から和歌山側スロープ工事部のアップです。３００ミリで撮りました。　重機がないことから盛土は終わったようです。この先鉄筋を組んで路盤を造って線路を敷く　段取りで進むと思います。　２枚目は浜寺公園１踏切です。旧３番線ホームの端の様子です。　端の部分は解体を始めています。架線柱は当面残ると思いますが植栽をどうするか　気になります。　３枚目は現２番線から見た旧３番線ホームです。　解体は終了した感じです。これをベースにして和歌山行仮ホームを造る予定です。　４枚目は旧４番線ホームです。　こちらも解体は終わった感じです。ホーム工事の準備をしているようです。　５枚目は諏訪ノ森４踏切から難波方面です。旧水路を中心に撮っています。　概ねこの位置に阪堺線の線路を移設する予定です。資料を見るかぎり橋脚を造ってから　線路を造るようなのでできるのはだいぶ先になりそうです。　今回は以上です。来月も引き続きレポートします。

2022.12.15

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浜寺公園駅　2022年11月

　こんにちは。こんばんは。浜寺公園駅の１１月のレポートです。　１枚目は浜寺公園２踏切和歌山側です。スロープ工事部分を望遠で撮影しています。　今重機の入っている部分に盛土をしてその上に線路を敷くようです。　２枚目は浜寺公園１踏切です。　真ん中のアスファルトの部分に線路が引かれました。これが仮下り線になるようです。　従前は「止まるな」のペイントがあったのですが、それよりも効果はありそうです。　この形から考えるとホームは現在と同じ待避線付の島式ホームになりそうです。　また線路の位置から現在のホームはほとんど解体して新しく造るようです。　３枚目は浜寺公園１踏切から見た旧３番線ホームです。　このホームがほぼ解体となりそうです。　４枚目は現２番線ホームから見た旧３番線ホームです。　ホーム真ん中に柵のある部分が階段で、これを中心に新ホームが造られそうです。　屋根用柱も一部残るのかもしれません。　５枚目は旧４番線ホームです。　こちらは架線柱の部分を除いてほぼ解体されてしまいました。　工事は少しずつ進捗しています。また来月もレポートします。

2022.11.17

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浜寺公園駅　2022年10月

　こんにちは。こんばんは。１０月の浜寺公園駅のレポートです。　１枚目は浜寺公園２踏切和歌山側です。スロープ工事の現場を見えるように撮っています。　工事は進行しているのですが見た目ではわかりにくいです。　２枚目は旧３番線階段付近です。　足場が取れました。柱と階段が残っている状態です。　線路も枕木が撤去されています。　３枚目は旧４番線です。　枕木が撤去され鉄板が敷かれています。また和歌山行線路との間にフェンスが造られています。　旧ホームは今のところ変わりないようです。　４枚目は諏訪ノ森５踏切より和歌山側です。ズームしています。　線路跡に鉄板が敷かれ旧ホームの先端にも重機が入っています。　まもなく旧ホームの解体をしていくようです。　最後５枚目です。　１番線の東側、元自転車置き場だったところです。　撤去後しばらくフェンスがなかったのですが復活しています。　こちらも動きを注意していきます。　今月は以上です。来月もまたレポートします。

2022.10.26

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浜寺公園駅　2022年9月

　９月の浜寺公園駅のレポートです。　１枚目は浜寺公園２踏切和歌山側です。工事用出入口の踏切ができました。　舗装もされてバッチリです。　２枚目は１枚目の右側をズームしたものです。もう少しよせたったのですが。　現在重機を入れて整備している状態です。こちらも進捗を追っていきます。　３枚目は旧３番線和歌山側です。　残っていた柱も撤去されました。今のところ植栽は無事です。　奥に見えるのは現在の難波行ホーム４番線です。　４枚目は旧３番線階段付近です。　足場が組まれていて屋根は撤去されています。柱はまだ残っています。　５枚目は旧４番線です。　屋根の解体が済み柱だけが残っています。足場も撤去されています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2022.09.25

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浜寺公園駅　2022年8月

　８月の浜寺公園駅のレポートをします。　１枚目は浜寺公園２踏切和歌山側です。工事用出入口に踏切警報機が準備されています。　これができるとこのスロープを右側に拡幅する工事が本格化することになります。　２枚目は浜寺公園２踏切です。　珍しく全景を撮っています。(往来が多く撮影しにくい)　今月は踏切前後に大きな変化はないです。　３枚目は旧３番線です。　屋根が柱を含めて完全に撤去されました。手前は階段の上になるため残っているようです。　４枚目は旧４番線です。　ご覧のように足場が組まれシートも張られています。解体工事が始まるようです。　５枚目はいつもより難波よりの諏訪ノ森４踏切から和歌山側です。　先月とは大きな変化はありません。左側の水路工事もあわせてチェックしていきます。　今月は以上です。来月もレポートします。

2022.08.11

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浜寺公園駅　2022年7月

　7月の浜寺公園駅のレポートです。　１枚目は浜寺公園２踏切和歌山側です。　変わった点は難波行線路の脇に線路が置いてあります。　奥のスロープ用の杭に足場が造られています。こちらは動きがありそうです。　２枚目は浜寺公園１踏切和歌山側です。　右が今の難波行線路、中央が和歌山行線路の予定地、左が旧難波行線路と現和歌山行線路です。　旧難波行線路は線路が剥がされています。中央についてはなんとなく感じがわかりますが　まだ時間はかかりそうです。　３枚目は浜寺公園１踏切の難波側です。　右側の旧ホームを含めこちら側はどうなるのかイメージできませんね。　４枚目は諏訪ノ森５踏切です。　旧難波行線路が撤去されています。和歌山行２番線に踏切板のようなものが設置されています。　変わっている部分はそれくらいですね。　５枚目は旧難波行ホームです。　屋根が解体されました。奥の部分の鉄骨は残っています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2022.07.21

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浜寺公園駅　2022年6月

　６月の浜寺公園駅の様子をレポートします。　まずは浜寺公園２踏切和歌山側です。旧線路は撤去されています。　反対の難波側は線路は残っています。　今後は現難波行線路の右側にスロープを作って線路をそこに移す段取りになります。　右側には杭を打っていますし、羽衣駅側では橋脚工事も始まっています。　２枚目は浜寺公園１踏切です。　踏切の長さが今までの３倍くらいになっており、真ん中の舗装部に「×」印が追加されました。　あと大鳥大社の案内看板が撤去されています。(上りホーム特集に写真があります)　奥の難波行線路の隣に和歌山行の線路を作る予定です。待避線をどうするのかは今の状況では　わからないです。　３枚目は諏訪ノ森５踏切からです。　ここからは大きな変化はないようです。　４枚目は旧難波行ホームの様子です。　足場がびっしり組まれています。おそらく解体するのでしょう。　写真ではわかりにくいですが、反対側にあった壁は既に撤去されています。　旧駅舎の一部になる赤い屋根の部分はひょっとしたら移築するかもしれません。　最後５枚目は旧４番線です。　こちらもホームにあった壁が撤去されています。５番線があった頃の面影が感じられます。　もう少し和歌山寄りには点字ブロックが残っています。　今回は以上です。来月も引き続きレポートします。

2022.06.16

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浜寺公園駅　2022年5月　上り線切替完了線路編

　浜寺公園駅上り線切替後の線路の様子です。南(和歌山)側から見ていきます。　１枚目は浜寺公園２踏切和歌山側です。　左端が下り線、真ん中が旧上り線、右側が切り替えた上り線です。　２枚目は浜寺公園１踏切和歌山側です。　左が下り線、右が旧上り線です。線路は枕木みたいなものを置いて閉鎖しています。　切り替えた上り線は右の架線柱の下にあります。前回紹介したので写真は省略します。　３枚目は同じく浜寺公園１踏切難波側です。　右が下り線、左が旧上り線です。　和歌山側と同様枕木みたいなもので線路を閉鎖しています。　４枚目は諏訪ノ森５踏切から和歌山側です。望遠にしています。　右から切り替えた上り線、切られているのが旧４番線、続いて旧上り線、あまり見えませんが　現下り線です。　４番線ホームの跡がなんとなくわかります。　最後５枚目は諏訪ノ森４踏切和歌山側です。　右が切り替えた上り線、切断されている真ん中の線路が旧上り線、左が下り線です。　踏切部分の線路が少し残っています。　現状はこんな感じです。また来月にレポートします。

2022.05.26

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浜寺公園駅　2022年5月　上り線切替完了

　5月22日に浜寺公園駅付近の上り線が切り替わりました。　新ホームも使用開始されたので早速レポートします。　１枚目は浜寺公園１踏切から仮上り線難波側です。ホームに列車が止まっています。　２枚目はそのホームです。普通の棒線ホームで右の線路が通過線です。　中程に待合室があり駅舎への出入口はやや前寄りにあります。　ちなみに「４番線」になります。　３枚目はホームから駅舎への出入口です。左が階段、右がスロープになっています。　スロープはつづら折りになっています。諏訪ノ森駅と同じタイプです。　４枚目は駅舎からホームへの部分です。既設のトイレの左側からホームに上がります。　和歌山方面の１，２番線には左の階段から地下道を通っていきます。　最後５枚目は旧４番ホームの先端部分です。　仮設みたいだったホーム先端を撤去して、仮上り線を通しています。　こんな感じで電車が走っているのを見ると感慨を覚えます。　線路の様子などは次回改めてレポートします。

2022.05.23

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浜寺公園駅　2022年5月　上りホーム特集

　来る5月21日で使用を停止される浜寺公園駅の上りホーム特集です。　１枚目は浜寺公園１踏切から見た３番ホームです。　大鳥大社の看板、植栽があってそれから屋根があります。　ちなみに大鳥大社は踏切の道路を東(右側)へまっすぐ行った突き当たりくらいにあります。　ここから歩くのは厳しく、ＪＲ鳳駅が最寄りです。　２枚目は３番線の屋根部分です。赤い屋根のあたりに旧駅舎がありました。　旧駅舎移転後に奥の柱が追加されています。通り抜けの地下道出口がホームへの階段を　上がった三角屋根の奥にありました。　３枚目は待避ホームの４番線です。朝夕のラッシュ時に使用されています。　ホームも石積みで古くからあるようです。　かつてはここに浜寺公園止の列車が入ってきたそうです。　４枚目は３番線から４番線へ分岐する線路を撮影しています。　この駅最大の特徴が本線から分岐して切り欠きホームの線路に入るところです。　これも５月２１日で見納めになります。　最後５枚目です。４番線のホームの写真です。　柱も屋根もしっかり造られています。朝早い時間なのでやや暗く寂しげになっています。　今回は以上です。近々またレポートします。

2022.05.18

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浜寺公園駅　2022年5月

　５月の浜寺公園駅付近の状況をレポートします。仮線切替前の最後になります。　まず１枚目、いつものポイントより１つ羽衣側の浜寺公園２踏切からです。和歌山方面を見ています。左の２つの線路が現在の本線です。真ん中に写っている線路が仮線です。上っていく線路右側の空き地が、高架化前に難波行線路のあったところです。羽衣駅から下ってくる線路をそちらに移すようです。　２枚目はいつものポイント浜寺公園１踏切です。和歌山方面を見ています。こちらは準備万端といったところでしょうか。　３枚目は同じく浜寺公園１踏切です。難波方面を見ています。こちらも準備万端ですね。ホームもちゃんと見えます。　４枚目は諏訪ノ森５踏切です。和歌山方面を見ています。ここが一番大きく変わるところです。右のホームを撤去して線路を切ってつなげる作業をするはずです。真ん中の現在の本線は案外そのままかもしれません。　最後５枚目です。４枚目より１つ難波寄りの諏訪ノ森４踏切です。これだけ撮影日が違います。　ポイントを撤去して線路をまっすぐ気味に設置すると思います。ここからは最近撮っていなかったので、今回から定点撮影に加えます。　現ホームについては回を改めてレポートします。今回は以上です。

2022.05.10

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【速報】浜寺公園駅５月２２日に難波行ホーム変更

　浜寺公園駅の難波行ホームが５月２２日に変更することになりました。撮影をする方は急いでくださいね。　なお上の写真だけ撮影日が違います。　難波行ホームには改札を通って正面にあるトイレの左側から入ります。現在はまだ壁があります。　最新の浜寺公園１号踏切から難波方面です。線路への開口部がなくなりましたね。人間用の出入口だけになりました。　浜寺公園１号踏切から和歌山方面です。こちら側は変化はない感じです。　最後にしてしまいました。前回書いた浜寺公園１号踏切工事のことです。写真部分の舗装がきれいになっています。この工事をしたようです。他はよくわかりません。　５月は浜寺公園の掲載回数を増やす予定ですのでよろしくお願いします。

2022.05.01

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浜寺公園駅　2022年4月

　4月の浜寺公園駅のレポートです。　まずは浜寺公園１踏切からです。　現在見かけは変わっていませんが踏切工事で片側交互通行となります。期間は4月12日23時から13日5時までと4月14日23時から15日5時までです。　どう変わるのか注目です。　現在の難波方面の仮線はこの状態です。　続いて和歌山側の仮線はこの状態です。　次に諏訪ノ森５踏切です。　こちらは特に変化なく、工事予定もないようです。　先月に紹介した資材搬入路の部分ですが、フェンスが設置され工事現場らしくなっていました。　来月も引き続きレポートします。

2022.04.12

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浜寺公園駅　2022年3月

　３月の浜寺公園駅の様子を送ります。まずはじめに駅の難波側踏切(諏訪ノ森５踏切／以後これで表記します。)です。特に変わりなく見えますが、次の写真へ。　水路側に工事用道路が造られていました。上の写真にも少し写っています。ここから資材などの搬入などをする予定です。　続いて水路側の駅方面です。以前自転車置き場だったところが何もなくなっています。　最後に駅の和歌山側踏切(浜寺公園１踏切／以後これで表記します。)です。仮線部分の難波(駅)方向です。注目は左側、黒いカバーの掛かっているものです。おそらく踏切の警報器です。準備が着々と進んでいます。　反対の和歌山側も見てみます。同じように警報器らしきものがあります。ちょっと写真の位置が悪くてすみません。来月も引き続きレポートします。

2022.03.28

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浜寺公園駅　2022年2月

　3月になりましたが2月の浜寺公園駅です。これは待避列車を追い越すラピート。あまり出来はよくない写真ですがあげました。ここから撮れるのはこの列車くらいで、他は下り列車とかぶってしまいます。　続いて4番線待避ホームより仮線の様子です。見づらくてすみません。線路は完成し架線も張られています。その気になればすぐ使えそうです。　反対側の様子です。２月とあまり変わらない感じです。３月も引き続きチェックしていきます。

2022.03.02

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浜寺公園駅　2022年1月

　1月も終わってしまいそうですが、1月の浜寺公園駅の様子を送ります。まずは、旧駅舎と仮駅舎のツーショット。周辺は特に変化ありません。　続いて紹介するのは駅東側の水路です。ここも工事中です。蓋をしてそこに阪堺電車を移設する予定だそうです。ちなみに線路側のオレンジのフェンスは上り線待避ホーム(４番線)です。　最後は上り線仮ホームの状況です。見ての通り踏切部分も含めほぼできあがった感じです。ここは早めに切り替えてしまうかもしれません。２月は待避線の写真を撮る予定です。

2022.01.31

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令和2年2月7日　浜寺公園駅

　2月7日に訪問した浜寺公園駅のレポートです。　　前回工事する旨報告していた部分(黄色円部分)が完成していました。歩道を撤去してアスファルト舗装＋白線ペイントに変わっています。見えずらいですが、フェンスの向こう側では吸音板設置工事が進行しています。　仮ホーム部分についても、大きな変化はないようです。　難波側からの様子も特に変化していません。引き続き観察を続けていきます。

2020.03.01

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令和元年１２月２９日　浜寺公園駅

　年末の１２月２９日に浜寺公園駅に行ってきました。私的には４ヶ月、ブログでは８ヶ月もあいてしまいました。お約束の旧駅舎の写真で始めます。　現状としては本線サイドは特に変化ない様子です。　仮線部分では、駅舎部分と軌道ができつつあります。　そしてこの写真の右側部分について動きがあります。１月中頃より踏切右側の歩道撤去工事と、仮線の線路際への吸音板設置工事を行う旨の案内がありました。歩道撤去工事は１月末、吸音板設置工事は２月までの予定です。上り線（難波行）の仮線への切替準備が着々と進んでいます。　また、月末にでもレポートしようと思います。

2020.01.10

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平成３１年４月２０日　浜寺公園駅

４月２０日に浜寺公園駅へ行ってきました。その状況です。　駅舎です。朝なので逆光がきついです。　駅舎裏です。フェンスから望遠で撮影。軌道工事をしている模様です。　羽衣駅側踏切から撮影。本線には特に変化は見られません。　４番線（上り待避線）より駅舎・羽衣方面。この部分はすでに仮設ホームです。　諏訪ノ森駅側の踏切より。　今回は以上です。また来月に行ってきます。

2019.04.23

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