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かなぶん写真館

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[諏訪ノ森駅] カテゴリの記事

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諏訪ノ森駅　2025年3月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の３月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切の和歌山側です。　橋脚をつなげる作業が進んでいます。現在型枠が見えるのでコンクリート作業をするようです。　２枚目は諏訪ノ森３踏切の難波側です。　こちらも橋脚をつなげる作業をしています。現在は鉄筋工事をしている模様です。　３枚目は２枚目の難波側です。　橋脚が姿を現わしました。他の部分もこの形で作っていくはずです。　和歌山行の線路をこの上に通した後、反対側に難波行の高架を作ることになります。　４枚目は諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。　奥の高架橋は概ね仕上がりました。引き続き手前踏切側の高架橋に足場を作っています。　同じように作っていくと思います。　５枚目は駅ホーム付近の様子です。　ここはよくわからなくなってきました。特に変化がなければ来月はパスします。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2025.03.16

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諏訪ノ森駅　2025年2月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の２月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　３本目の橋脚から足場が作られました。少し伸ばしてつなげていくようです。　難波側の作業と同じ様になると思います。　２枚目は諏訪ノ森３踏切から難波側です。　こちらも踏切寄りの橋脚に足場を作っています。　３枚目は２枚目の難波側です。　柱部の型枠が見えます。梁部も進めているようです。　４枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山側です。　こちらも柱部も型枠が見えていて、梁部も同様に進んでいます。　５枚目は駅ホーム付近の様子です。　ブロックを撤去すると思っていたのですが、どうも様子が違うようです。　変化に注意していきます。ちなみに旧駅舎部は特に変化なしです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2025.02.19

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諏訪ノ森駅　2025年1月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　先月と大きな変化はありません。　２枚目は同じく諏訪ノ森３踏切から難波側です。　こちらも先月と大きな変化はありません。　３枚目は２枚目の難波側です。　ここは変化があります。鉄筋が伸びただけでなく横にも広げています。　Ｔ字型の橋脚にするようです。後ろ側もそのように進めています。　４枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山側です。　長らく変化のなかった場所ですが、今回大きく変わりました。　奥側の橋脚群に足場がつけられ、鉄筋工事をしています。　３枚目と同様にＴ字型の橋脚にする模様です。これらも引き続きチェックしていきます。　５枚目は駅ホーム付近の様子です。　線路手前を掘削しています。ブロックを撤去すると思います。　旧駅舎関係は特に変化はない模様です。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2025.01.11

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諏訪ノ森駅　2024年12月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１２月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　先月と特に変化はありません。築堤近くの橋脚も足場が外されています。　２枚目は諏訪ノ森３踏切から難波側です。　先月施工していた橋脚は足場が外され周りと同じ高さになっています。　３枚目は２枚目のさらに難波側、諏訪ノ森１踏切との中間くらいです。　現在この橋脚が施工中です。鉄筋は組んであるのでコンクリートを打つ前段階のようです。　４枚目は石津川８踏切の和歌山側、現和歌山行ホーム方向です。　特に変わりありませんが重機があるので近々何か動きがあるかもです。　５枚目は石津川８踏切から難波側、旧和歌山行ホーム方向です。　架線が撤去され境界杭が打たれています。　駅舎については看板が撤去された以外大きな変化はないようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.12.14

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諏訪ノ森駅　2024年11月16日　線路切替当日版

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅線路切替当日の様子をレポートします。　後日にしようかと思ったのですが、首尾よく人が少なかったのでレポートしていきます。　１枚目は石津川の橋梁の難波側、線路切替の始点です。　右側に線路を移しています。　２枚目は旧ホームと合流点付近です。　線路に加え信号も作動しています。　３枚目はホームの様子です。　サイン類はそんなに設置されていないです。駅名盤は奥の自販機の左側にあります。　椅子、ゴミ箱は昨日のとおりです。　ちなみにアスファルトの部分が元難波行ホームの場所で、右側ブロックみたいなところが　今回拡幅された元難波行線路のあった場所です。　４枚目がレポートをしていた階段部分です。　ここはサイン類が設置されています。　５枚目はエレベータの出入口です。　階段の後ろ側に設置されています。　６枚目は難波行ホームからの階段です。　サインも取り付けられました。　７枚目が改札口、新出入口、エレベータ出入口です。　点字ブロックも覆いが外されています。　８枚目は新たに供用開始された出入口です。　最後９枚目は閉鎖された元駅舎です。　サインは外されましたが運賃表はそのまま残っています。　写真の左側に案内の方がいらっしゃいました。　今回は以上です。次回は来月引き続きレポートしていきます。

2024.11.18

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諏訪ノ森駅　2024年11月15日　線路切替前日版

　こんにちは。こんばんは。　通常版に引き続き、諏訪ノ森駅の線路切替前日の様子をレポートします。　１枚目は石津川の橋梁の難波側、線路切替の始点です。　線路切替の準備を進めていて作業員も待機しています。　２枚目は仮線の合流部付近です。現ホームよりの撮影です。　ここでも線路切替の準備が進んでおり、おなじく作業員も待機しています。　３枚目は和歌山方面行の駅舎です。　特に装飾などなくいつもと変わらない姿です。　４枚目は明日から供用される入口です。旧駅舎の元正面側に位置します。　仮駅舎の入口からは左側、方角は北側になります。　５枚目は前述の入口とエレベーター部です。　写真左側が改札口と窓口と現入口です。　少し前までは目隠しされていましたが、今日はプラフェンスに変わっていました。　６枚目は和歌山行ホームへの階段入口です。　こちらも目隠しからプラフェンスに変わっています。　案内板はまだ表示されていません。　７枚目は和歌山行仮ホームです。　サイン類はないですが椅子とゴミ箱は設置されています。　天井部で引き続き作業が行われています。　今回は以上です。次回は新ホームの様子などをレポートします。

2024.11.15

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諏訪ノ森駅　2024年11月　通常版

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１１月の様子をレポートします。今回は通常版です。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　先月と変わらないように見えますが、奥の方阪堺線築堤付近で作業をしています。　２枚目は同じく諏訪ノ森３踏切の難波側です。　足場のある橋脚が現在作業中のもので、先月紹介したものはその奥の足場がないものです。　３枚目は難波行仮ホームの様子です。　どうもフェンス類はこのままでいくようです。　サイン類を装着して終了という感じです。　４枚目は石津川８踏切から難波側、現和歌山行ホーム方向です。　仮線が曲がってきて現在線に合流する感じです。　５枚目は石津川の橋梁の難波側です。　ここから仮線に切り替わり、橋梁部は旧難波行のところを通りその先は少し右側を　通って現在線に合流する形です。　今月は以上です。引き続き現在線最終日の様子をレポートします。

2024.11.15

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諏訪ノ森駅　2024年11月　和歌山市方面行ホーム特集

　こんにちは、こんばんは。　諏訪ノ森駅の和歌山市行方面行ホームが11月16日(土)より変更することになりました。　よって今回は現在の和歌山市方面行ホームを紹介していきます。　１枚目は和歌山市方面行の駅舎です。　改札口は３機、自動券売機は１機の構成です。駅係員は17:00から21:00まで配置されています。　２枚目は改札口からホームへと上がる通路です。　全面スロープ＋手すりの構成です。　右側にレトロなお手洗い、別個に多目的トイレが設置されています。　３枚目はホームの屋根下部分です。　右側は木製の壁面に木製のベンチが備え付けられています。　仮線はこの辺りで本線に合流します。　４枚目は３枚目のさらに難波側にあるベンチです。　近年めっきり見なくなった壁面一体式の長椅子です。　これがなくなってしまうのに特に寂しさを感じます。　５枚目はホーム難波側の屋根のない部分です。　屋根のない部分の方が長く、先端は少し狭くなっています。　以上ホームの様子を紹介しました。興味を持たれた方は訪問してみてください。　今回は以上です。

2024.11.08

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諏訪ノ森駅　2024年10月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１０月の様子をレポートします。　まずはお知らせ。１１月１６日(土)始発電車より諏訪ノ森駅和歌山市方面乗り場が変更される　ことが発表されました。現在の位置から難波方面ホームの隣に移ることになります。　近々ホームの様子を紹介しようと思います。　それでは１枚目、諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　橋脚についていた足場が撤去されています。しばらくはお休みとなりそうです。　２枚目は諏訪ノ森３踏切から少し難波側に進んだところです。　橋脚に足場が建てられました。鉄筋を伸ばしているようです。　写真の後方でも同様の作業をしています。　３枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側、和歌山行仮ホームの様子です。　点字ブロックも取り付けられました。ホーム後ろのフェンスはもう少し手を入れると思います。　照明、信号類も揃っているようです。　４枚目は和歌山行仮ホーム階段部分です。　概ね準備が整っている感じです。　５枚目は諏訪ノ森駅難波側の工事現場入口です。　仮線に架線が張られました。この辺は準備が整っているようです。　今月は以上です。近々現ホームのレポートをします。

2024.10.18

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諏訪ノ森駅　2024年9月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の９月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　手前の３ヶ所に加えて奥の方でも足場が組まれています。　２枚目は諏訪ノ森３踏切から少し難波側に戻ったところです。　ここでも足場が組まれ橋脚工事が再開しました。　足場材はまだ床にあるので手前の部分も工事する模様です。　３枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側です。　この範囲は特に変化がないようです。　４枚目は和歌山行仮ホーム階段部分です。　階段は特に変化はないようです。ホームでは電気工事を行っている感じです。　作業ヤードにはおそらく合流部に使用する枕木が準備されています。　５枚目は諏訪ノ森駅難波側の工事現場入口です。　仮線に架線が張られています。まだ途中ですが徐々に切替に近づいています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.09.25

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諏訪ノ森駅　2024年8月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の８月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　橋脚が全て姿を見せていますが、奥の橋脚の足下に足場材があるのでお盆明けには足場を　設置して続きをすると思います。　２枚目は諏訪ノ森３踏切の難波側です。　先月と特に変わりません。しばらくはこのままのようです。　３枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側です。　仮ホーム上も線路脇も大きな変化はないようです。　４枚目は和歌山行仮ホーム階段部分です。　階段内の足場なども見当たらないので概ねできあがったようです。　５枚目は現和歌山行ホームから仮線の合流点付近です。　線路がつながっているのがわかります。地上子もあり信号設備もできているようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.08.24

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諏訪ノ森駅　2024年7月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の７月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　手前の橋脚が姿を見せました。引き続き奥の橋脚に足場が作られています。　さらに当日は真ん中の橋脚でもコンクリートを打っていました。　２枚目は諏訪ノ森３踏切の難波側です。　こちらも同様に足場が外されました。和歌山側とは逆で作業はしていません。　３枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山側です。　こちらは引き続き大きな変化はありません。　４枚目は和歌山行仮ホーム階段部分です。　ここも足場が外されました。現在は中の施工をしているようです。　ホーム部分も大きな変化はありません。　５枚目は石津川８踏切難波側です。　仮線部分が合流点付近まできれいに仕上がっています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.07.27

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諏訪ノ森駅　2024年6月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の６月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　鉄筋が地上に出てきました。来月はもっと上に伸びてここから撮れなくなりそうです。　奥にある橋脚も順調に基礎工事が進んでいます。　２枚目は諏訪ノ森３踏切の難波側です。　こちらは足場が組まれ橋脚も上の方に上がってきています。　伸ばしているのは手前の２脚のみで奥の方はそのままです。　３枚目は諏訪ノ森１踏切から難波側です。　この辺りは仮ホームを含め特に大きな変化はありません。　４枚目は和歌山行仮ホーム階段部分です。　階段に屋根が取り付けられました。足場が階段部分にあるので現在は階段内の天井を　作業しているようです。　５枚目は諏訪ノ森駅の難波側にある工事現場入口からです。　仮線はきっちり敷かれています。現行線はフェンスの向こう側にあるのでよく見えません。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.06.20

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諏訪ノ森駅　2024年5月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の５月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　橋脚の基礎部が見えてきました。来月には地上まで伸びてくるかと思います。　２枚目は諏訪ノ森踏切の難波側、１枚目の反対側です。　こちらは地上まで鉄筋が伸び周囲の橋脚と高さが並びました。　来月以降の変化に注目です。　３枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山行仮ホームの様子です。　従前と大きな変化はなく、この状態が維持されています。　４枚目は和歌山行仮ホーム階段部分です。　壁面が設置されました。エレベーター部も同様です。　屋根はまだできていません。　５枚目は現和歌山行ホームから難波側です。　線路工事が進み線路が繋がりつつあります。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.05.16

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諏訪ノ森駅　2024年4月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の４月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森３踏切から和歌山側です。　現在は掘削工事をしている状態です。　２枚目は諏訪ノ森３踏切の難波側、１枚目の反対側です。　こちらは掘削が終り橋脚の基礎工事に入っています。　この先の難波側には橋脚の鉄筋がずらっと見えています。　３枚目は諏訪ノ森駅和歌山行仮ホームの様子です。　階段ができあがったようです。この先は屋根、壁面などを工事すると思います。　４枚目は石津川８踏切から和歌山側です。３枚目の反対側です。　こちら側から見ると大きな変化はないですね。　５枚目は現和歌山行きホームから難波側です。　先月と大きな変化はありません。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.04.24

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諏訪ノ森駅　2024年3月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の３月の様子をレポートします。　１枚目はブログ初登場の諏訪ノ森３踏切から難波側です。　こちらでも橋脚工事が進んでいて、現在は地下の基礎工事が終わって地上に鉄筋が見えている　状態です。奥に見えている橋脚は諏訪ノ森１踏切のものです。　来月からはここも定期チェックしていきます。　２枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山側の橋脚です。　ここは先月と変化ありません。　３枚目は和歌山行仮ホームの階段工事の様子です。　鉄骨の骨組みが終わったようで足場もしっかり組まれています。　４枚目は石津川８踏切の和歌山側です。　踏切側から見た仮ホームです。四角の鉄骨がエレベーター部です。　左側の空き地部分に橋脚を立てていく予定です。　５枚目は現和歌山行ホームから難波側です。　仮線の線路が概ね敷き終わっています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.03.21

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諏訪ノ森駅　2024年2月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の２月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山側の橋脚です。　このあたりは特に変化ありません。　現在はこれより和歌山側で橋脚の基礎工事などをしています。　２枚目は諏訪ノ森１踏切から難波側です。　こちら側もホームを含めて特に変化はありません。　３枚目は石津川８踏切の和歌山側、仮ホームの様子です。　ホームの基礎部分が完成し階段の鉄骨工事が始まりました。　エレベーターも設置するはずです。　４枚目は３枚目の反対側です。　階段の鉄骨部分がわかります。現在は下段のみできています。　５枚目は現和歌山行ホームから難波側です。　仮線の路盤ができていて、見えづらいですが枕木も準備されています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.02.13

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諏訪ノ森駅　2024年1月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山側の橋脚です。　現状特に変化なくずらっと並んでいます。橋脚工事はこれより和歌山側がメインです。　２枚目は同じく諏訪ノ森１踏切でこちらは難波側です。　仮ホームについては特に変化ありません。線路脇の橋脚が建つであろう部分も敷鉄板を　敷いているだけです。　３枚目は石津川８踏切の和歌山側、仮ホームの様子です。　階段取り付け予定部分の基礎工事を行っています。エレベーターも作られる予定です。　４枚目は現和歌山行ホームです。　屋根部分の真ん中くらいに仮線が現在線に合流する感じです。　５枚目は現和歌山行ホームから難波側です。　仮線の路盤ができたようです。線路もここまで敷かれています。　今回は以上です。来月も引き続きレポートします。

2024.01.16

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諏訪ノ森駅　2023年12月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１２月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。　見えている橋脚については変化ありません。現在はこの先で橋脚の基礎工事を行っています。　２枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側です。　こちら側も大きな変化はないようです。　３枚目は石津川８踏切の和歌山側です。　和歌山行仮ホームの基礎工事を行っています。掘削は終わったようで鉄筋の姿も見えています。　４枚目は和歌山行現ホームです。　旧難波行線路のあったところに再び砕石が敷かれ枕木も置かれています。　５枚目は現和歌山行きホームから難波側です。　路盤工事中で枕木も既に準備されています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.12.16

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諏訪ノ森駅　2023年11月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１１月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。　橋脚の足場が外され全ての橋脚の姿が見えています。　２枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側です。　和歌山行仮ホームの作業もひとまず落ち着いたようです。　３枚目は石津川８踏切の和歌山側です。　和歌山行仮ホームの掘削工事が始まっています。引き続き注視していきます。　４枚目は石津川８踏切の難波側です。　ここは特に変化はないようです。　５枚目は現和歌山行ホームから難波側です。　路盤工事などが進んでホーム近くまできています。ここも注視していきます。　今回は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.11.19

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諏訪ノ森駅　2023年10月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１０月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。　両端の橋脚ができ現在は真ん中の橋脚４ヶ所を施工中です。足場＋シートのところです。　２枚目は諏訪ノ森１踏切難波側、和歌山行仮ホームの様子です。　前回工事中だった屋根の延長が終了しています。他は特に変化ないです。　３枚目は石津川８踏切和歌山側です。　ここは大きな変化はないようです。　４枚目は石津川８踏切難波側です。　ここも特に変化はないようです。　５枚目は現和歌山行ホームから難波側です。　手前の架線柱が短くなり鉄骨？に変わっています。　奥の方もおそらく変えていくと思います。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.10.23

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諏訪ノ森駅　2023年9月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の９月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。　手前側の橋脚は先月と変わりありませんが、奥側は足場が組まれています。　２枚目も同じく諏訪ノ森１踏切の和歌山側。線路の左側です。　手前に２本橋脚があり、奥に足場が組まれているのが見えます。　その間にも橋脚が２本見えています。　３枚目は和歌山行仮ホームの様子です。　既設の屋根が延長されるようです。骨組みが確認できます。　４枚目は石津川８踏切和歌山側です。　仮ホームの端に足場が組まれています。他は大きく変わらない感じです。　５枚目は現和歌山行ホームから難波側です。　引き続き整地作業が進んでいます。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.09.26

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諏訪ノ森駅　2023年8月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の８月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。　橋脚が姿を現わしました。引き続き作っていくと思います。　２枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側です。　和歌山行仮ホームはこのあたりは概ねできあがったように見えます。　３枚目は石津川８踏切和歌山側です。　和歌山行仮ホームは屋根のところまではできているようです。　これから土の部分にホームを造り階段とエレベーターを設置する予定です。　４枚目は石津川８踏切から難波側です。　ここは大きな変化はないようです。　５枚目は和歌山行ホームから難波側です。　現和歌山行線路の隣で整地作業が進んでいます。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.08.24

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諏訪ノ森駅　2023年7月

　こんにちは。こんばんは。　７月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。　左側の工事現場は絶賛作業中です。橋脚のコンクリートが地上まで見えてきました。　奥も同じような状況と思います。　２枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側です。　仮ホーム工事はこのあたりは変化ないようです。　３枚目は旧難波行ホームです。　線路のあった部分に仮ホーム用の鉄骨が造られています。　ホーム端でもホームを削る作業が行われているようです。　４枚目は石津川８踏切の難波側です。　以前と状況は大きく変わっていませんね。　５枚目は和歌山行ホームから難波側です。　和歌山行線路脇にフェンスが設置されました。奥では整地が引き続き行われています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.07.19

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諏訪ノ森駅　2023年6月

　こんにちは。こんばんは。　６月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。線路左の工事現場を見ています。　橋脚の鉄筋が見えてきました。奥の方にもいくつか続いています。　２枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側です。　ホームの形が見えてきました。屋根のない部分ができている感じです。　３枚目は石津川８踏切の和歌山側です。旧難波行ホームをメインに撮っています。　屋根のある部分についてはホームの拡幅はまだ行われていません。　手前の広場はいずれ橋脚の建つ場所になります。　４枚目は同じく石津川８踏切の和歌山側です。踏切に近い場所です。　整地が終わったようです。地面に杭がありますのでそこにホームの基礎などを造っていくと　思います。　５枚目は和歌山行ホームから難波側です。望遠で撮影しています。　奥の方で整地が進んでいます。今の線路をどう動かすか注目していきます。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.06.18

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諏訪ノ森駅　2023年5月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の５月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山側です。　左側の工事が本格化してきました。掘削が終り仮設の鉄骨を組みクレーンで下とやりとり　しています。近々橋脚も上がってくると思います。　２枚目は諏訪ノ森１踏切の難波側です。　和歌山行仮設ホームの作業が始まりました。旧難波行ホームと線路の場所を利用しています。　レールは完全に撤去せず基礎として利用するようです。和歌山行線路はそのまま使うようです。　３枚目は石津川８踏切和歌山側です。　砕石を撤去して整地しています。このあたりにホームを造り階段も設置するようです。　４枚目は石津川８踏切難波側です。　旧難波行線路は撤去されています。奥の方は砕石も撤去されて整地されています。　５枚目は現和歌山行ホームから難波側です。　旧難波行線路の砕石が撤去され整地されています。ここより難波側でも作業が進んでいます。　次回はそのあたりも見ていこうと思います。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.05.25

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諏訪ノ森駅　2023年4月

　こんにちは。こんばんは。　４月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山側です。先月と大きく変わっていないようです。　２枚目は諏訪ノ森１踏切和歌山側左手の工事現場の様子です。　橋脚自体は変化ないようですが周辺の掘削が進んでいます。　３枚目は諏訪ノ森１踏切難波側です。　こちら側は変化はないようです。　４枚目は石津川８踏切和歌山側です。　ホーム中央くらいまで線路が撤去されています。屋根は手前の部分が撤去されています。　下り線には踏切板が設置され、ここから資材搬入などを行うのでしょう。　５枚目は石津川８踏切難波側です。　こちらの線路はそのままで変わりないようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2023.04.16

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諏訪ノ森駅　2023年3月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の３月の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山方面です。　線路の様子は特に変化ありません。線路左の工事は順調に進んでいるようです。　２枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山方向の工事現場の様子です。　柵のところから鉄筋が出ているのがわかります。橋脚の本体を作っているようです。　この奥でも掘削工事をしていることから同様に進めていると思われます。　３枚目は諏訪ノ森１踏切から難波側旧ホームの様子です。　こちら側はホームも変わりないようです。旧線路上の架線は撤去されています。　４枚目は石津川８踏切から和歌山側です。　旧ホームは一部壁面が撤去されています。他は変わっていないようです。　また線路左側の境界壁(ブロック塀の部分)が撤去されています。　５枚目は石津川８踏切から難波側です。　旧線路は変化なしです。架線が撤去されているくらいです。　今月は以上です。来月もまたレポートします。

2023.03.17

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諏訪ノ森駅　2023年2月

　こんにちは。こんばんは。　２月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山方面です。真ん中が旧難波行線路で途中で切れているのが　わかります。左側の工事現場ではちょうど線路の切れたところで掘削工事が行われています。　２枚目は諏訪ノ森１踏切から難波側です。　左に新ホーム、右に旧ホームが並んでいます。旧ホームは基礎２つ分くらい撤去されました。　写真ではわからないのですが架線も途中で切られています。　３枚目は石津川８踏切から和歌山側です。　踏切の機械が撤去されています。こちらの架線はまだ残っています。　４枚目は石津川８踏切を西側から見ています。　３枚目と同じく踏切の警報器が撤去されています。機械は一部残っています。　最後５枚目です。仮線のトラス橋手前からです。　ついにここを走るようになりました。このあたりも橋梁をどう変えていくのか見ていきたいと　思います。　今回は以上です。また来月にレポートします。

2023.02.15

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諏訪ノ森駅　2023年1月仮線切替

　こんにちは。こんばんは。　仮線切替後の諏訪ノ森駅を訪問してきました。　１枚目は列車からの前面展望です。確かに仮線を走っています。　旧ホームはパイプで組んであった部分を解体し他は残っています。線路はそのままですが　木を置いて封鎖しています。　２枚目はホームの和歌山側からです。　きれいに整備されていてモニターもあります。線路の鉄骨部分は橋梁で下を川が流れています。　３枚目はホームの難波側からです。　同じくきれいに整備されています。椅子は旧ホームとの連絡部付近に２脚×４組あります。　ちなみに旧ホームとの連絡口はふさがれています。　４枚目は石津川８踏切から旧ホームと仮ホームです。　ぱっと見変わらないように見えますが、真ん中の線路が封鎖されていることと和歌山側に　歩道を現わす緑と白の線が引かれていることが違う点です。　５枚目は石津川８踏切です。　手前に移動しました。旧警報器には黒いカバーが掛けられています。　踏切が長くなったため浜寺公園と同様警備員さんが立っています。　この先の仮線も紹介したかったのですが撮影に失敗したので次回にさせていただきます。　今回は以上です。次回は来月上旬にレポートする予定です。

2023.01.26

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諏訪ノ森駅　2023年1月上りホーム特集

　こんにちは。こんばんは。　今回は諏訪ノ森駅仮線切替に伴い廃止される上り難波方面行のホーム特集です。　１枚目は難波側から見たホームです。手前に見える階段は旧駅舎につながっていた階段です。　手前側は以前はもう少し奥行きがありました。　２枚目は反対側和歌山側から見たホームです。　手前緑のフェンスの部分は既に仮設になっておりグレーのフェンスの部分も狭くなっています。　３枚目は仮駅舎から現ホームへの接続部分です。　この部分に線路が通ります。のりば変更の案内板もあります。　４枚目はホーム屋根下の部分です。　わりとシンプルです。年季の入った椅子がいいですね。　５枚目はホームの和歌山側からです。　新ホームもできあがっているのがわかります。このホームもあと２日です。　お疲れ様でした。ありがとうございました。　今回は以上です。線路切替後にまたレポートします。

2023.01.18

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諏訪ノ森駅　2023年1月

　こんにちは。こんばんは。１月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は石津川８踏切です。先月と同じ西側からの撮影です。　１月２１日から踏切が長くなる旨の案内板があります。線路切替当日に踏切も手前になります。　２枚目は難波側に戻って仮線の終点部です。石津川を渡ったあたりになります。　石津川駅からは少し距離があるので車内から撮影しています。　トラス橋が架かっているところが仮線です。　３枚目は石津川８踏切から難波方面です。現行線がメインです。　左側の線路が仮線です。見納めが近いです。　４枚目は諏訪ノ森１踏切から見た仮線ホームと現行ホームです。　現行ホームを一部削っていた工事も終了したようです。　５枚目は諏訪ノ森１踏切から和歌山方面です。　このあたりから仮線に切替です。線路の左側は工事現場ですが大きな変化はないようです。　今回は以上です。諏訪ノ森駅については来週に再訪してレポートします。

2023.01.13

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諏訪ノ森駅　2022年12月

　こんにちは。こんばんは。　諏訪ノ森駅の１２月の様子をレポートします。　まず初めにお知らせから。諏訪ノ森駅付近の仮上り線切替が来年１月２１日に決まりました。　堺市ＨＰ南海本線連続立体交差事業のところに記述・ＰＤＦがあります。　それでは１枚目から。和歌山方面駅舎前です。　手前入口にゲートができましたが中は変わりないようです。　２枚目は石津川８踏切です。いつもと逆の西側から撮影しています。　黒のカバーを掛けているのが新警報器です。踏切工事の案内がまだないので切替までこのまま　いくかもしれません。　３枚目は仮上りホーム(難波方面行)です。　椅子などの設置工事も行われていて改札内からホームの様子がうかがえます。　４枚目は現上りホーム和歌山側です。　線路切替に伴ってホームの幅縮小工事が行われています。　５枚目は諏訪ノ森１踏切から難波方面です。　仮ホームについては監視モニターを含めてほぼできあがっている感じです。　現ホームの端の部分は既に解体しやすいように仮設のような感じになっています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2022.12.18

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諏訪ノ森駅　2022年11月

　こんにちは。こんばんは。１１月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は和歌山方面駅舎前です。この先の諏訪ノ森１踏切前まで作業はしていないようです。　２枚目は石津川８踏切です。　仮線の左側に踏切警報機がカバーを掛けて準備されています。　撮影日には踏切工事予定は書いていなかったので移設は少し先のようです。　３枚目は石津川８踏切難波方面です。　架線がひかれて準備が進んでいます。　４枚目は諏訪ノ森１踏切難波方面です。　架線がひかれている以外は特に変化はないようです。　５枚目は諏訪ノ森１踏切和歌山方面です。　仮線の準備が進んでいます。奥の線路脇で作業をしているようです。　遠くてよくわかりません。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

2022.11.20

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諏訪ノ森駅　2022年10月

　こんにちは。こんばんは。10月の諏訪ノ森駅をレポートします。　１枚目は和歌山方面駅舎前です。　先月とは位置を変えてボーリング作業をしています。奥は作業をしていません。　２枚目は石津川８踏切和歌山方面東側です。右に見えるのが線路です。　見ての通り隣の諏訪ノ森１踏切付近まで鉄板だけ敷かれています。　３枚目は同じく石津川８踏切から見た難波方面行の新ホームです。　以前紹介した阪神なんば線福駅のように新ホームから現ホームに渡っています。　ホーム自体はほぼできあがっている感じです。　４枚目はその反対側、諏訪ノ森１踏切からの様子です。　線路脇に信号機が準備されました。線路も仕上がっている感じです。　架線はまだ張られていません。　最後５枚目です。諏訪ノ森１踏切の和歌山側です。　線路がきっちり敷かれました。この先は電気関係を作業すると思います。　線路左側でも土留杭を打っていたりと工事が進んでいます。　このあたりを含めて来月またレポートする予定です。今回は以上です。

2022.10.29

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諏訪ノ森駅　2022年9月

　９月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は和歌山方面行駅舎前です。更地になったところに重機が入り作業が始まっています。　２枚目は石津川８踏切難波側の仮線です。　架空線がほぼできた感じです。電車用の架線はまだですがそれができると切替は近いです。　３枚目は諏訪ノ森１踏切です。　踏切の位置が少し手前になりました。警報器も右側に移り仮線も姿を見せています。　４枚目は同じく諏訪ノ森１踏切です。和歌山方面を見ています。　仮線が姿を現わしました。まだ線路は固定されていない状態で、これから路盤の整備などを　行っていくようです。　最後５枚目です。諏訪ノ森１踏切難波方面の道路です。　道路と工事現場の間にフェンスが立てられました。中では作業も始まっています。　今月は以上です。また来月にレポートします。

2022.09.26

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諏訪ノ森駅　2022年8月

　８月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は石津川８踏切です。線路などは変化ないのですが踏切手前にあった道路が移動し　踏切付近が広くきれいになっています。　２枚目は１枚目写真の右側和歌山方面行駅舎前です。　先月は右の線路側に道路があったのですが左側に移動しています。　今のところ元道路部分は更地になっていますが、近々にフェンスなどができると思います。　３枚目は諏訪ノ森１踏切です。　８月１０日に踏切が手前に移動し長くなります。仮上り線分を確保することになります。　右側の黒いカバーをしている物が新しい踏切警報機です。　４枚目は諏訪ノ森１踏切和歌山側です。　右側に踏切の機械とセンサー(黒いカバーをしている物)が準備されています。　整地などはこれからやっていくようです。　５枚目は同じく諏訪ノ森１踏切難波方面の道路です。　先月と違って右の道路をまっすぐ行くと１枚目写真のところに出ます。　このあたりもフェンスなどで囲まれることになりそうです。　また来月にレポートします。

2022.08.08

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諏訪ノ森駅　2022年7月

　７月の諏訪ノ森駅のレポートです。　１枚目は石津川８踏切です。踏切前後の線路を含めて大きな変化はないです。　ただし手前の道路は工事する予定なので来月は様子が変わるかもしれません。　２枚目は諏訪ノ森１踏切和歌山側です。　こちらも大きな変化はないです。　３枚目は先月も紹介した諏訪ノ森１踏切難波側の道路です。　このあたりは道路が切り替わりました。石津川８踏切との途中で元の道路に戻っています。　４枚目は諏訪ノ森駅下り駅舎出口からです。　和歌山方面を向いています。これを歩いて行くと石津川８踏切、諏訪ノ森１踏切に着きます。　ここから左側の建物前に道路が切り替わります。看板を見ると７月２０日からということで　来月にはここの様子も変わっているはずです。　最後５枚目はラピートです。　３枚目写真のポイントから少し線路に近づいて撮りました。　ここから撮れなくなりそうなので撮ってみました。　来月は周辺の様子が変わっていきそうです。また来月レポートします。

2022.07.16

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諏訪ノ森駅　2022年6月

　６月の諏訪ノ森駅のレポートです。　１枚目は石津川８踏切から見る現ホームと仮駅舎の跨線橋です。　跨線橋の足場がとれました。ひとまず落ち着いたようです。　仮ホームでは点字ブロックの工事が行われています。　２枚目は石津川８踏切の難波側です。　仮線路の架線柱にケーブル(電線？)が張られています。　変化はそれくらいでしょうか。　３枚目は諏訪ノ森１踏切難波側です。　こちらも仮ホームで工事が行われています。　４枚目は同じく諏訪ノ森１踏切和歌山側です。　こちらはあまり変化はないですね。　最後５枚目です。諏訪ノ森１踏切難波側の道路です。　９月末までの工期で側道整備工事を行います。　現在線路脇の道路を使用していますが、右側の少し白線を引いてある部分に切り替えます。　線路脇は工事用地になります。こちら側も状況撮影していきます。　また来月にレポートします。

2022.06.20

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諏訪ノ森駅　2022年5月

　2022年5月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　１枚目は石津川８踏切から見る現ホームと仮駅舎の跨線橋です。跨線橋に壁ができました。足場もあります。他は変わりないようです。　２枚目は石津川８踏切の難波側仮線です。　こちらは先月と変わりないようです。　３枚目は諏訪ノ森１踏切です。　西から東に向けて撮影しています。手前が難波行線路、奥が和歌山行線路になります。　４枚目は諏訪ノ森１踏切から難波側です。　左端の仮ホームの柵が少し短くなったかな。それくらいの変化です。　５枚目は同じく諏訪ノ森１踏切から和歌山側です。仮線路予定地を真ん中にしています。　手前にあるコンクリートの構造物が少しずつ削られています。　浜寺公園ほどではないですが徐々に工事が進んでいます。それでもまだ時間はかかりそうです。　諏訪ノ森はまた来月にレポートします。

2022.05.13

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諏訪ノ森駅　2022年4月

　2022年4月の諏訪ノ森駅の様子をレポートします。　まずは諏訪ノ森駅の難波側の踏切、石津川８踏切です。(以後この呼称でいきます)現ホームと仮駅舎跨線橋を撮影しています。特に変化はなさそうです。　石津川８踏切の難波側仮線です。　こちらも特に変化はないようです。　続いて諏訪ノ森駅和歌山側の踏切、諏訪ノ森１踏切です。(以後この呼称でいきます)　和歌山側を撮影しています。こちらも特に変化はないようです。　同じく諏訪ノ森１踏切の難波側です。　こちらも特に変化はないようです。　こちらは旧駅舎のステンドグラスです。訪問日に撮影しました。　旧駅舎は現在イベントスペースとして物販などで活用されています。　当日は買い物をして撮影させていただきました。　駅舎時代は北側(難波側)にステンドグラスがあったのですが、駅舎保存時に回転して東側になりました。日が当たってよりきれいに見えます。　今月はあまり変化がありませんでしたが、変わるときは一気に変わるので油断せずにまたレポートします。

2022.04.15

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諏訪ノ森駅　2022年3月

　3月の諏訪ノ森駅の様子です。結論から言うと大きな変化は感じられませんでした。とりあえず紹介していきます。　まず難波側踏切の難波方面です。先月と変わりない感じです。　続いて現行の諏訪ノ森駅難波方面ホームです。こちらも変化はないようです。ちなみに現ホーム右側の屋根が仮ホームになるところです。　そして最後、和歌山側踏切の和歌山方面です。こちらも変化はないようです。　来月も引き続きチェックしていきます。

2022.03.25

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諏訪ノ森駅　2022年2月

　2月の諏訪ノ森駅の様子です。先月末に踏切付近で工事をしたのですが、仮ホーム近くに架線柱が建ちました。一歩一歩仮線切替の準備が進んでいます。　上記踏切の難波側です。線路はほぼできているようです。近々機器類を動かしていくのだと思います。　難波方面ホームの和歌山寄りです。和歌山側は仮設のようになっています。線路寄りが現行の道路ですが、工事が進むと手前側に移るようです。　駅から和歌山方向です。線路右が仮線予定場所ですが、整理されてきれいになってきています。写真にはありませんが、踏切部分はまだアスファルトのままです。　引き続き観察していきます。

2022.02.27

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諏訪ノ森駅　2022年1月

　2022年1月の諏訪ノ森駅です。旧駅舎、現駅舎は変わりありませんが、跨線橋が造られています。(まだ使われていませんが)　続いて踏切を見てみます。一番手前が仮上り線部分で路盤ができています。今日27日深夜に工事をする予定です。どう変わるか来月見てきます。　最後、浜寺公園側の本線の様子です。左側が工事準備中ですが、あまり変わっていない感じです。また来月レポートします。

2022.01.27

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令和２年２月７日　諏訪ノ森駅　曳家工事中

　２月７日に諏訪ノ森駅に行ってきました。写真の通り曳家が実施されていました。２月３日に実施されていて曳家の模様は新聞社などのサイトで見ることができます。　旧駅舎は、現駅舎の隣くらいまで移動してきました。この後、旧駅舎の入口を西側（現駅舎と同じ向き）に回転して整備する予定です。１７日に回転工事をする予定だそうです。　ホームから難波方向を見てみます。旧駅舎のあったホームの先が明るくて何か落ち着きません。　仮ホームはあまり変わりないようです。この先は変化が出てくると思いますので引き続きレポートしていきます。

2020.02.09

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令和元年１２月２９日　諏訪ノ森駅

　前回の浜寺公園駅の後、諏訪ノ森駅も訪問してきました。(12月29日です)これは仮駅舎です。　旧駅舎はどんな状況かというと、曳家の準備が着々と進んでおります。　難波側の線路は、左側仮線部分の架線柱が出来てきています。軌道はまだ作られていない状況です。　和歌山側の線路は特に変化は見られません。　仮設ホームについても、変化はないように感じます。浜寺公園駅同様、これからも観察を続けて参ります。

2020.01.11

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令和元年５月２２日　諏訪ノ森駅　駅舎引退

本日５月２２日に諏訪ノ森駅に行ってきました。先日、南海電鉄より５月２５日(土)より仮駅舎に切り替える旨発表がありました。http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/190515.pdf今回が現駅舎最後の訪問となります。　今日は少し斜めからの写真です。　１９１９年(大正８年)から約１００年使用されてきました。　１９９８年(平成１０年)に隣の浜寺公園駅駅舎とともに、国の登録有形文化財として登録されました。　入口上方には、かつての海岸の様子が描かれたステンドグラスがあります。　小さいながらもベンチが設けられているなど小技が光ります。　現在の駅舎はこれで引退となりますが、新駅舎近くで保存活用される計画となっています。　今までお疲れ様でした。また、お会いしましょう。

2019.05.22

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平成３１年４月２０日　諏訪ノ森駅

平成３１年４月２０日、浜寺公園駅の後、諏訪ノ森駅に行ってきました。　難波方面行の駅舎です。シンプルな造りですが、ステンドグラスがあったりとかします。　現駅舎（上の写真）の南側に建設中の仮設駅舎。フェンスも低くなりだいぶ形が見えてきました。　駅南側（和歌山方面）の様子。左側に仮設ホームと線路が既にできています。　難波方面駅舎北側の様子。場所確保・整地はされていますが、線路はまだできていません。ちなみに和歌山方面行ホームはこの先にあります。　諏訪ノ森駅は以上です。また来月に更新します。

2019.04.30

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