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[高師浜線] カテゴリの記事

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  伽羅橋駅　2024年5月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の５月の様子をレポートします。　高架化から時間がたちだいぶ落ち着いたので前面展望を紹介していきます。　１枚目は当日の運行車両２２３０系。２０００系と交代で運行しているようです。　２枚目は元羽衣３踏切付近、高架の分岐部分です。　砕石が線路部分以外も敷かれています。写真正面鉄塔の左側に鉄骨スロープがあったのですが　解体撤去されていました。　３枚目はいつもの交差ポイントです。　高架上からは初めての撮影でこんな感じになっています。　４枚目は伽羅橋駅のホームです。　以前に比べると、ホームをかさ上げした他砕石を敷いている幅が狭くなっています。　５枚目は現在の駅の様子です。　正面にあった工事用出入口のジャバラが撤去され、仮設の網フェンスになっています。　左側は自転車置き場として開放されていますが、右側は閉鎖されたままです。　約３年間連載をしてきましたが、今回でいったん締めさせていただきます。　また変化があるなどの情報が入るなどすればレポートさせていただきます。　他のレポートは継続しますのでそちらもよろしくお願いします。

  2024.05.30

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  伽羅橋駅　2024年4月

  　こんにちは。こんばんは。　前回に引き続き伽羅橋駅の４月の様子をレポートします。　私の都合で１～２枚目と３～５枚目の写真の撮影日が違います。　１枚目は伽羅橋駅の全景です。　写真を撮った場所からは引き続き入ることができず、高架の両サイドから駅に入るようになって　います。バリゲードの左側が仮設の自転車置き場で右側の広い部分は用途がわかりません。　２枚目は伽羅橋駅の高師浜側です。　工事中はここにバリゲードと工事の案内看板がありました。　３枚目はいつもの交差ポイントの高師浜側です。　通路が完成しました。高架橋脇と出入口にフェンスが造られています。　「とびだし注意」のバリゲードがあるので車は入れず歩行者・自転車が通れます。　４枚目は３枚目の奥です。　割と広い状態で駅まで続いています。　５枚目は元羽衣３踏切にあった代行バスの出入口です。　こんな感じで閉鎖されています。工事用車両もあまり出入りしないようです。　今月は以上です。来月も様子を見てみます。

  2024.04.12

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  高師浜線高架工事完了

  　こんにちは。こんばんは。　４月６日に高師浜線の高架工事が完了し電車での運転が再開されました。　そういうわけで乗車してきました。なお写真は翌日の４月７日に撮影したものです。　１枚目は羽衣駅に停車中の高師浜行。２０００系のワンマンカーです。　「おかえり。高師浜線」のヘッドマーク付です。今後はこの２０００系を使用するようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　ついにここに電車が走り出したということで掲載します。　３枚目は伽羅橋駅の様子です。　きれいに再塗装され壁画も描かれています。高架右側の道路(自転車歩行者用)も復活し　進んでいくといつもの交差ポイントに出ます。　４枚目は伽羅橋駅のホームの様子です。　ホームの高さがかさ上げされ少しホーム長が長くなっています。　椅子は以前からのものを利用しています。　５枚目は高師浜駅の駅前です。右にある松の木が開業前日に手入れされたので入れてみました。　駅舎は再塗装されきれいになった他スロープもリニューアルされました。　駅内にエレベーターも新設されています。　今回は以上です。次回はいつもの撮影ポントなどを見ていきます。

  2024.04.09

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  伽羅橋駅　2024年3月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の３月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の様子です。　外側にあった仮設材などは撤去されました。現在は駅の内装工事を行っているようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　左手のフェンスが既設の水色からオレンジの仮設フェンスに変わっています。　３枚目はいつもの交差ポイントの伽羅橋側です。　歩道にする工事を始めています。　４枚目は元羽衣３踏切です。　先月と特に変わりません。仮設階段もあります。　５枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。　仮設の設備、資材なども撤去されきれいになりました。　参加者限定ですが、３月３０日には高架上を歩くイベントも行われます。開業も近いです。　今月は以上です。次回は開業前の様子をレポートする予定です。

  2024.03.11

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  高師浜線代行バス　2024年3月

  　こんにちは。こんばんは。　高師浜線代行バスの様子をレポートします。　そういいながら１枚目は高師浜駅の様子です。　改修工事は引き続き行われています。裏返しだった駅名盤が表になっています。　２枚目は伽羅橋（南）のバス停。こちらは羽衣駅行です。　場所は高石神社の前にあります。　３枚目は同じく伽羅橋（南）のバス停。こちらは高師浜行です。　セブンイレブン高石高師浜店の前にあります。　４枚目は伽羅橋（北）バス停です。こちらは羽衣駅行です。　高師浜線の高架橋を少し北に行った新羽衣橋の手前にあります。　ちなみにこの辺りに駅名の由来となった「伽羅橋」という石橋が架かっていました。　現在は市内の高砂公園にて保存されています。　５枚目は伽羅橋（北）バス停です。こちらは高師浜行です。　ここも前述の新羽衣橋の手前にあります。写真右が新羽衣橋になります。　今回は以上です。バスについては時間があればレポートしようと思います。

  2024.03.07

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  伽羅橋駅　2024年2月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の２月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の様子です。　階段やホームの壁は概ねできている感じです。　現在は改札口付近の改良工事をしているようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　ここは先月と変わりありません。　３枚目はいつもの交差ポントの伽羅橋側です。　歩道工事をするということですが、現在その準備をしているようです。　４枚目は元羽衣３踏切です。　先月にはなかった仮設の階段が右側にあります。変化はそれくらいですね。　５枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架橋です。　ここも変化はないようです。資材もそのままでどうするか気になります。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2024.02.07

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  高師浜線代行バス　2024年1月

  　こんにちは。こんばんは。　高師浜線の代行バスが４月で終了することになりましたので、今更ですが紹介をしていきます。　１枚目は羽衣駅に停車中の高師浜行です。高架の下にバス停があります。　２枚目は羽衣駅コンコースから高師浜線代行バス乗り場への階段入口です。　１番線階段・エレベーターの脇にあります。改札口からは左側になります。　３枚目はバスの改札口です。　階段を降りて進んでいったところにあります。　伽羅橋で降りる人と高師浜で降りる人で改札を分けています。　運賃精算ではここが出口となり自主申告でここを通り精算する寸法です。　バス内では伽羅橋－高師浜を除き料金収集はしていません。　４枚目は高師浜のバス停です。臨海スポーツセンターのところにあります。　バスターミナルみたいになっていてバスも何台か待機しています。　普段は１時間３～４本なのですが、平日朝の羽衣行は７時台に１５本もあります。　５枚目は高師浜駅の今の様子です。　現在駅前の改装工事中です。運転再開までしばし待たれよという感じです。　今月は以上です。来月も途中のバス停などを含めてレポートしたいと思います。

  2024.02.04

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  伽羅橋駅　2024年1月

  　こんにちは。こんばんは。まずはお知らせから。　南海電鉄が羽衣駅から伽羅橋駅の高架工事が４月上旬に完了し列車運行を再開することを　発表しました。列車運行再開日は改めてお知らせするとのことです。　それでは、伽羅橋駅の１月の様子をレポートします。　外見は大きく変わりません。現在はホーム柵工事や階段工事をしているようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　こちらも変わりありません。　３枚目はいつもの交差ポイントの伽羅橋側です。　この先ここから駅までの道路を整備する予定になっています。　４枚目はいつもの交差ポイントの羽衣側です。　樋工事も終了していて、高架下もだいぶきれいになっています。　５枚目は元羽衣３踏切から和歌山高師浜側の高架上です。　線路際はきれいになりました。現在は電気関係工事をしているようです。　手前のコンクリート部分をどうするのかは気になります。　今月は以上です。今月中に代行バスのこともレポートしようと思います。　来月も引き続きレポートします。

  2024.01.12

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  伽羅橋駅　2023年12月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の１２月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の様子です。　架線が張られました。現在はホームの整備工事をしているようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　１枚目と同じく架線が張られています。他は特に変化はないようです。　３枚目はいつもの交差ポイントの伽羅橋側です。　足場があり配水管(樋)工事が行われています。　奥の方は終わったようで青色のホースでなくグレーの管が設置されています。　この先は橋脚左側に歩道を整備していく予定です。　４枚目は元羽衣３踏切の和歌山・高師浜側です。　カラーコーンの置いてあるあたりで鋼矢板の切断撤去作業を行っています。　難波側はきれいになっているので終了したようです。　５枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。　ここも架線が張られました。他は大きな変化はないようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.12.08

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  伽羅橋駅　2023年11月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の１１月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の様子です。　ホームの屋根が概ねできたようです。階段部はまだ工事中のようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　架線柱に線が引かれています。何の線かはちょっとわからないです。　他は特に変化ないようです。　３枚目はいつもの交差ポイント伽羅橋側です。　この先は青のホースを本設の配水管に変える予定です。　４枚目は元羽衣３踏切の羽衣側です。　高架下にカラーコーンで囲っているところがあります。　ここに鋼矢板がありこれを撤去する作業をする予定です。　５枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。　ここもいつもの交差ポイントと同じく架線柱に線が引かれています。　他は特に変化ないようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.11.13

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  伽羅橋駅　2023年10月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の１０月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の様子です。　駅入口のシートが外されています。影になっていますが入口にがれきがあります。　ホームはあまり変わらないように見えます。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　先月と変化は特にありません。　３枚目は元羽衣３踏切です。　こちらも先月と大きく変わりません。　４枚目は元羽衣３踏切伽羅橋側です。　こちらも変化はありません。工事用スロープがあるのでここはチェックしていきます。　５枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。　逆光がきつくてちょっと暗いです。ここも先月とあまり変化はないです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.10.17

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  伽羅橋駅　2023年9月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の９月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の駅の様子です。　先月と比べて架線柱に架線を取り付けるアームが付いたことと、ホーム裏にシートが付いたこと　くらいが目に付いた変化ですね。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　１枚目と同じく架線柱にアームがつきました。他は目立った変化はないですね。　３枚目は元羽衣３踏切です。　こちらは特に変化ありません。たまたま代行バスが通ったので一緒に撮りました。　４枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。　先月より置かれている資材が減っている感じです。　５枚目は元羽衣３踏切から羽衣側です。　特に変化はありません。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.09.20

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  伽羅橋駅　2023年8月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の８月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の駅の様子です。　屋根、階段の骨組みを新しくしました。これからホームの形を作っていきます。　エレベーターは作るのか、ホームドアはどうするのか等この先注視していきます。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　両サイドに電力柱が立ちました。他は大きな変化はないようです。　なお高架上は既に線路が敷かれているようです。　３枚目は元羽衣３踏切です。　地上側は大きな変化はありません。　４枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。　枕木などの資材が置かれ線路上に補強の鉄板が敷かれています。　５枚目は４枚目から少し和歌山側です。　高師浜に向かう高架に架線柱が立っています。写真では見えないのですが線路も敷設済です。　今回は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.08.17

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  伽羅橋駅　2023年7月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の７月の様子をレポートします　１枚目は伽羅橋駅の駅舎です。改良工事が始まりました。　現在は屋根を触っているようです。右端の階段部分も屋根が外されています。　２枚目は駅の裏の部分です。　今までは何もなかったのですがこちらにもフェンスが作られました。今後に注目です。　３枚目はいつもの交差ポイントです。　ここからは先月と変わりないです。梅雨明けに橋梁側面の防水工事を行う予定です。　４枚目は元羽衣３踏切の羽衣側です。　この先で土留杭の撤去作業をしています。いずれこちらの方でもすると思います。　５枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。　砕石が敷かれ線路も敷設されています。この先も進行しているようです。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.07.12

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  伽羅橋駅　2023年6月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の６月の様子をレポートします。　１枚目はいつもの交差ポイントです。外見上は大きく変わらないです。　上では軌道工事が進められています。　２枚目はいつもの交差ポイント伽羅橋側です。　こちらも大きな変化はないですね。　３枚目は同じくいつもの交差ポイント羽衣側です。　こちらも大きな変化はないです。　４枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。列車内からの撮影です。　軌道工事の準備が進められています。　５枚目は元羽衣３踏切の高架上です。４枚目より少し羽衣駅寄りです。　このあたりは砕石が敷かれ枕木も準備されています。　ちなみにもう少し羽衣駅側では線路も敷かれています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.06.11

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  伽羅橋駅　2023年5月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の５月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅です。　砕石がなくなりました。駅入口にあった幕もなくなっています。　現在は線路設備工事をしているようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　仮設の柵がありますがほぼできあがったようです。　この後はここも線路設備工事に入ります。　３枚目はいつもの交差ポイント伽羅橋側です。　橋脚の固定設備も完成し足場がなくなっています。排水用のホースはまだあります。　４枚目は元羽衣３踏切です。　こちらは外観の変化はありません。　最後５枚目は元羽衣３踏切から和歌山・高師浜側の高架上です。　ちょうど分岐するポイントです。左の人が立っているところが仮設スロープです。　ここから資材搬入などをしています。来月からは高架上も紹介していきます。　今月は以上です。外観上の変化がなく退屈しそうですが来月以降も引き続きレポートします。

  2023.05.16

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  伽羅橋駅　2023年4月

  　こんにちは。こんばんは。　４月の伽羅橋駅の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅です。　現場に砕石が積まれています。おそらく線路に敷くものと思われます。　中の様子はわかりませんが、改札口付近で改良を行っているようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　桁が姿を現わしました。ほぼ完成しているようです。　現場のお知らせによると、残りは桁の固定設備の設置と橋上の防水工事です。　３枚目はいつもの交差ポイント伽羅橋側の高架下です。　橋脚と桁の間にあるのが固定設備です。両端ができていて中の２つが施工中のようです。　４枚目はいつもの交差ポイント羽衣側です。　高架橋の残りの部分が完成しつながりました。現在上で防水工事を行っています。　５枚目は元羽衣３踏切です。　ここも足場が取れました。こちらはさらに進んでいて残りは防水工事となっています。　今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.04.10

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  伽羅橋駅　2023年3月

  　こんにちは。こんばんは。　３月の伽羅橋駅の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の様子です。外見はあまり変化はないようです。　改札口付近や券売機付近もカバーがしてありその辺りを工事しているようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　橋桁が姿を現わしてきました。来週末から夜間に足場撤去工事をする予定です。　次回はもう少し見えるようになるはずです。　３枚目はいつもの交差ポイント羽衣側です。　手前にあった足場もとれすっきりしてきました。あとは奥側にある残り部分を施工しています。　４枚目は元羽衣３踏切です。　外見上あまり変化はありません。引き続きＰＣ桁の作業を行っています。　５枚目は元羽衣３踏切伽羅橋側です。　高架分岐部付近から仮設のスロープができています。線路工事などの搬入路になるそうです。　今回は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.03.12

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  伽羅橋駅　2023年2月

  　こんにちは。こんばんは。　伽羅橋駅の２月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅です。駅入口あたりにシートが掛けられています。　これから駅の改良工事と線路設備工事を行う予定です。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　現在は床面の工事を行っているようです。壁面にも仮設の柵ができています。　３枚目はいつもの交差ポイントの伽羅橋側です。　高架橋工事は終了しこれから線路設備工事を行う予定です。　４枚目はいつもの交差ポイント羽衣側です。　こちらは高架橋工事が残っているので引き続き進めています。　５枚目は元羽衣３踏切です。　桁に沿って足場が作られ壁面の工事などを行っています。　各所とも工事が進んできています。今月は以上です。来月も引き続きレポートします。

  2023.02.05

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  伽羅橋駅　2023年1月

  　こんにちは。こんばんは。１月の伽羅橋駅の様子をレポートします。　まず１枚目はいつもの交差ポイントです。　前回お知らせした通り仮設のステージができました。道路も少し狭くなっています。　現状はステージができただけで桁の工事はまだのようです。　２枚目はステージの下伽羅橋側です。　こんな感じで組まれています。　３枚目は同じく羽衣側です。　４枚目は交差ポイントの羽衣側です。　高架橋の残りの部分の工事が進んでいます。　最後５枚目は元羽衣３踏切です。　こちらも無事桁が架かりました。この後桁に沿って足場を掛ける工事が行われます。　再び道路を規制して実施する予定です。　今月は以上です。来月またレポートします。

  2023.01.10

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  伽羅橋駅　2022年12月

  　こんにちは。こんばんは。12月の伽羅橋駅の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅の様子です。高欄などの工事が終わり足場がなくなっています。　現在は高架上の改良工事を行っているそうです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　左右とも足場がなくなっています。そしていよいよ１２日より桁工事が始まります。　道路の上にステージを造りその上で桁工事を行います。工期は来年４月までです。　ここで広い空が眺めるのはあと少しとなりそうです。　３枚目は交差ポイントの伽羅橋側です。　高架橋の構築は終了したので高架橋上の防水作業などを行っています。　４枚目は交差ポイントの羽衣側です。　こちらはまだ高架橋がつながっていないので、造ってつなげていくのでしょう。　５枚目は元羽衣３踏切です。　現在ＰＣ桁を架ける作業をしています。工場で作ったものを持ってきてクレーンで架けます。　既に２つ架け終わっていて１４日にあとひとつ架ける予定です。　最後６枚目です。前回ＰＣ桁を架けると紹介した場所です。　無事ＰＣ桁が架かりました。今後は床を造ったりしていく予定です。　今回はちょっとネタが多かったです。来月も引き続きレポートします。

  2022.12.11

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  伽羅橋駅　2022年11月

  　こんにちは。こんばんは。伽羅橋駅の１１月の様子をレポートします。　１枚目は伽羅橋駅です。駅付近に新しい高欄(防音壁のようなもの)が設置されました。　高架橋上では別の作業もしているようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　左側は足場が増え、右側は型枠が上にできています。　このあたりも上部での作業がメインになっています。　３枚目は元羽衣３踏切伽羅橋側です。　ここも上部の作業がメインですので外観は大きな変化はありません。　４枚目はその上部の作業です。列車から撮影しています。　床のコンクリート作業が概ね終わったようです。　最後５枚目です。元羽衣３踏切から羽衣駅に進んだところです。　ここは先月も紹介しましたが赤の鉄橋の上にＰＣ桁が乗っています。　今週中にはこのＰＣ桁を上に架けます。写真に写っていませんが左右にクレーン車がいます。　今回は以上です。来月もまたレポートします。

  2022.11.14

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  伽羅橋駅　2022年10月

  　こんにちは。こんばんは。10月の伽羅橋駅に様子をレポートします。　１枚目はいつもの交差ポイントです。　右側左側とも足場が組まれ、高架橋の床部分の工事が行われています。　２枚目は元羽衣３踏切伽羅橋側です。　手前の足場がとれ高架の形が見えました。奥はもう少し時間がかかるようです。　３枚目は２枚目写真の高架上の部分になります。　電車車内から撮影しているのでちょっとぶれているのはご勘弁を。　場所は分岐点付近で左側に伽羅橋へ行く高架部が見えます。　ここでは床工事をしておりこんなふうに鉄筋を組んで造っています。思ったより広いです。　４枚目は元羽衣３踏切羽衣側です。　先月はまだ足場があったのですが外れました。この部分はほぼ完成しているようです。　この先は高架のない部分にＰＣ桁を架ける作業を１１～１２月に予定しています。　５枚目は４枚目写真の羽衣側高架のない部分です。　この場所を含めて３箇所にＰＣ桁を架ける予定です。　今回は以上です。引き続き来月もレポートします。

  2022.10.22

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  伽羅橋駅　2022年9月

  　９月の伽羅橋駅の様子をレポートします。　１枚目はひさびさに伽羅橋駅です。駅の部分に足場が造られています。高架橋の壁にあたる　高欄を撤去しています。駅も引き続き改良工事をするようです。　２枚目はいつもの交差ポイントです。　左側は大きく変わりませんが、右側(羽衣側)に足場が再び組まれています。　３枚目は交差ポイントの伽羅橋側です。　先月とはそんなに変わらないように見えます。この後高架橋の壁にあたる高欄を設置して　足場などを解体していく予定です。　４枚目は交差ポイントの羽衣側です。　現在は高架橋の上部で鉄筋と型枠の組み立て作業をしています。　５枚目は元羽衣３踏切伽羅橋側です。　相変わらず足場まみれです。現在上部で鉄筋と型枠の組み立て作業をしています。　ここからではわからないので次回は電車の中から見てみようと思います。　今回から工事情報が現場に掲示されていたのでそれを参考に書いています。　また来月もレポートします。

  2022.09.20

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  伽羅橋駅　2022年8月

  　８月の伽羅橋駅付近のレポートです。　１枚目はいつもの交差ポイントです。左右とも足場が取れました。詳しく見ていきます。　２枚目は交差ポイント左側伽羅橋方面です。　Ｔ字の橋脚が現れました。奥の工事も進んでいて橋脚の鉄筋も見えます。　３枚目は交差ポイントの右側羽衣側です。　こちらは足場がとれ橋脚がすっきり見えます。先月の元羽衣３踏切のような感じです。　この先は門形にして橋桁を造ってという段取りと思います。　４枚目は元は羽衣３踏切伽羅橋側です。　先月と打って変わって足場だらけになりました。この先は橋脚を少し上に伸ばして　桁を横に広げていくイメージで造ると思います。　５枚目は元羽衣３踏切羽衣側です。　あまり変わってないようにも見えますが、しっかり鉄筋が上に伸びています。　最終的には隣の本線と同じようになると思います。　けっこう進んでいるようです。また来月もレポートします。

  2022.08.19

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  伽羅橋駅　2022年7月

  　７月の伽羅橋駅付近のレポートです。　１枚目はいつもの交差ポイントです。　伽羅橋駅方向の左側は鉄筋が上に出ています。Ｔ字のてっぺんがあのあたりになります。　羽衣駅方向の右側は門形の下の部分ができている感じです。　２枚目は交差ポイントの伽羅橋駅側です。奥の方を見ています。　先月は施工していなかった部分に足場が造られています。橋脚の基礎部も終わっており　この後上の方に伸びていくイメージです。　写真ではちらっとしか見えませんが、奥の高架橋は足場もとれ姿を現わしています。　３枚目は交差ポイントの羽衣駅側です。　こちら側は門形の橋脚です。伽羅橋側と同じく姿を現わしています。　足場は３つどころか南海本線との分岐点近くまで続いているようです。　　４枚目は元羽衣３踏切伽羅橋側です。　手前の橋脚の足場がなくなりました。そして曲がっていく方向に足場が見えています。　この先の展開に注目です。　最後５枚目は元羽衣３踏切羽衣駅側です。　こちらはまだ足場を組んで施工中です。羽衣駅までこれを施工していきます。　駅近くには姿を現わしている高架橋もあります。　今月はこんな感じです。来月もまたレポートします。

  2022.07.11

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  伽羅橋駅　2022年6月

  　６月の伽羅橋駅付近のレポートです。　１枚目はいつもの交差ポイントからです。足場が４つできていて大きく様子が変わっています。　２枚目は交差ポイントの伽羅橋側です。今回は撮影位置を変えました。　足場ができ橋脚の形が見えてきました。Ｔ字にするようです。　真ん中くらいまでコンクリートを打っているようです。　３枚目は２枚目の奥、伽羅橋駅に近い方です。少し見づらいです。　高架橋は上のコンクリートもできています。この後は手前の方も橋脚を造っていくのでしょう。　４枚目は交差ポイントの羽衣側です。　橋脚の足場が３ヶ所できています。掘削は終わっていますが基礎はまだのようです。　そして最後５枚目、元羽衣３踏切からです。　ここも足場ができ橋脚も上に上がってきています。　今回は大きく変わってきました。これだけ変わると月一ではつらいです。　とはいえ次回も来月にレポートします。

  2022.06.25

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  伽羅橋駅　2022年5月

  　伽羅橋駅付近の５月の様子です。　１枚目はいつもの交差ポイントです。特に変化はありません。　続いて２枚目、道路交差ポイントの羽衣側です。　両サイドが舗装されています。左はまだできていませんが右は終わった感じです。　真ん中に高架橋ができる予定です。奥にある高架橋の状況はそんなに変わってないようです。　３枚目は道路交差ポイントの伽羅橋側です。　重機はいなくなっていますが高架橋の状況は正直よくわかりません。　４枚目は３枚目と同じく道路交差ポイントの伽羅橋側です。　３枚目の右下部分にあたります。高架橋の基礎の鉄筋が伸びてきています。　そのうち周りを足場で囲っていくと思います。　最後の５枚目は元羽衣３踏切からです。　影になってわかりにくいですが、高架橋の鉄筋が伸びてきています。　各所とも少しずつ工事が進んできています。来月も引き続きレポートします。

  2022.05.15

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  伽羅橋駅　2022年4月

  　伽羅橋駅付近の4月の様子です。　まずは道路との交差ポイントです。ここから見るかぎり変化はありません。　道路交差ポイントの羽衣側です。　先月と比べて重機が減って奥側にいっています。大きな変化はないですね。　道路交差ポイントの伽羅橋側です。　こちらは一番手前の掘削が終わっています。基礎を造っているところです。　少し右側に基礎が見えています。フェンスからすぐのところです。　これくらい近くで見えるのも珍しいです。　本線との分岐点だった、元羽衣３踏切からです。　柱の基礎が並んで増えてきています。徐々に工事が進んでいるのがわかります。　来月も引き続きレポートします。

  2022.04.22

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  伽羅橋駅　2022年3月

  　伽羅橋駅付近の2022年3月の様子です。　まずは道路との交差ポイントです。特に変化は感じません。　道路交差ポイントの羽衣側です。　重機が先月より近づいてきています。作業の様子がわからないのがもどかしいです。　道路交差ポイントの伽羅橋側です。　こちらにも重機が入っています。地中に杭を打つようです。近いうちにひょっとしたら目隠しされる(高いフェンスで覆われる)かもしれないです。　今月はもう少し出します。　本線との分岐点だったところです。高架もこのあたりで分岐します。ちなみに撮影場所は元踏切です。こちらは基礎を作り終わったくらいでしょうか。　上記場所の運行終了直前の写真です。(2021年5月)当たり前ですが上と大きく違うのがわかります。　また来月もレポートします。

  2022.03.20

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  伽羅橋駅　2022年2月

  　タイトルは伽羅橋駅となっていますが、駅そのものではなく駅の近くです。また、今回から光線の都合で南側から撮影したのものを掲載します。ここから見る限り変化は感じられません。空もよく見えます。　まずは右側の羽衣駅側です。まだ何もない状態です。奥の方に重機が見え基礎を造っている感じです。　続いて左側伽羅橋駅側です。足場ができています。橋脚を造りはじめたようです。カラーコーン沿いに造られていく予定です。また来月にレポートします。

  2022.02.12

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  伽羅橋駅　2022年1月

  　大きく間が開いてしまいました。めげずにアップしていきます。　現在の伽羅橋駅の様子です。5月と比べると、架線が外されている以外は変化はないようです。　続いて道路との交差箇所です。変わりすぎたので復習を兼ねて変化を追います。　上が5月の様子です。まだ電車が走っています。　これが9月の様子。線路・架線は既になく、高架部も解体が進んでいます。　続いて1月の様子。高架は解体され更地になっています。カラーコーンをおいていたので次の準備が進んでいるようです。次回からは両サイドも紹介していきます。

  2022.01.21

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  伽羅橋駅

  　今回は伽羅橋(きゃらばし)駅の様子です。　これは今年５月撮影の駅入口の写真です。きっぷの自販機と乗車駅証明書の発行機があります。影になっているところが改札口で自動改札機があります。　これがホームの写真です。羽衣方面を望んでいます。南海本線の高架も見えます。改札口からは前方に見える階段でアクセスします。エレベーターはありません。どうするのか気にはしています。　これが今年６月の駅の様子です。ここから見ると変わらないように見えますが、ちゃんと閉鎖されています。　反対側は近くまで行けました。駅名盤・運賃表・時刻表が残っています。きっぷ自販機にはシャッターがされ、写真ではわかりにくいですが自動改札機は撤去されています。　ここは伽羅橋駅と羽衣駅の間の道路との交差箇所です。これもおそらく造り替えるので記録していきます。結構人通りが多いので撮影しにくいです。伽羅橋駅と駅周辺を含めて記録していく予定です。

  2021.07.09

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  高師浜駅

  　高師浜線がバス代行になったのに伴い、伽羅橋駅・高師浜駅がともに休止となりました。今回は高師浜駅の休止前後の姿を紹介します。　上の写真が休止直前の5月の高師浜駅です。　これが高師浜駅のホームです。高架にある１面１線のホームです。　駅入口上にはステンドグラスもあります。　そして、これが６月撮影の高師浜駅です。駅名盤が裏返しになり、入口が閉鎖され代行バスの案内看板が設置されています。　これが代行バスの案内看板です。バス停は徒歩４分くらいのところに２カ所あります。駅からだと右側の「伽羅橋南」が便利かなと思います。また変化などを追っていきたいと思います。　次回は伽羅橋駅を紹介する予定です。

  2021.07.04

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  高師浜線前面展望

  　南海高師浜線は、南海本線羽衣駅から高師浜駅までを結ぶ1.5㎞の路線です。5月22日より高架化工事のため、バス代行輸送になりました。　今回は高架になる前の羽衣から伽羅橋までの前面展望を紹介します。　羽衣駅を出発です。　本線との渡り線が見えてきます。ちなみに前の踏切を代行バスが通ります。　踏切を越え右にカーブしていきます。　高架へ上がっていきます。　さらに右にカーブしていきます。　伽羅橋駅に到着です。この先高師浜駅まで高架が続きますが写真はここまでです。次回以降に駅の様子なども紹介していきます。

  2021.06.13

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