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February 7, 2009
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土曜日です。休日ダイヤです。四季彩日和です。

部活友達の大半が、天文部のほうへ行ってしまうので、私もお出かけをして参りました。

行先は、青梅線。

そう、2月で引退がウワサされている、四季彩W1編成を、(今更ですが)少しでも記録しようかと思い、天気の良さもあって、決行。

とりあえず、吉祥寺へ。そのとき、快速線のダイヤが少し遅れている・・・

これはラッキーと、急いでホームへ・・・

放送を聴くと、中野で発生した緩行線の人身事故のせいで、杉並三駅に臨停していて、ダイヤに少し遅れが出ているとのこと。

6分延で現れたE233の表示は、「各駅停車 高尾」でした。

快速線に、「各駅停車」なんて・・・

それはさておき、コレで立川へ。すると僅差で行ってしまったらしく、結局、後続の青梅特快まで、20分近く待たされるハメに・・・・・・・

青梅到着後、13デの四季彩に乗車。正直、13デの時刻を調べていなかったので、目の前にいたのに気付いて、びっくりしました。

途中の数駅で、四季彩W1編成を記録しました。

青梅~宮ノ平間の光線が良かったので、帰りに立ち寄っていこうと思います。

まずは、宮ノ平。

201 W1 各停奥多摩 宮ノ平.JPG

続いて、御嶽。

201 W1 各停奥多摩 御嶽.JPG

さらに古里。

201 W1 各停奥多摩 古里.JPG

さらに、白丸で下車し、折りかえしてくる青梅行を記録。

201 W1 各停青梅 白丸.JPG

これに乗って、宮ノ平へ向かいます・・・が既に太陽は稜線をチラホラ・・・

かなり厳しい光線状態になってるなぁ、と思いつつ、「司書バサ」を読み読み・・・

ふと気付いて、慌てて下車したら、なんと日向和田・・・orz

宮ノ平は次の駅でした・・・今から青梅行を待っていると、四季彩をあの撮影地では撮れません。

ってことで、走って宮ノ平へ向かうことに・・・

青梅線は1駅の所要時間はかかりますが、スピードが遅いので、駅間自体は短いんです。

走ること15分くらい?

宮ノ平を過ぎたあたりで警笛が。確実に四季彩が返ってきていました。

仕方なく、踏み切りで撮るも、ブレ・・・・

結局、宮ノ平でもう1枚撮って、撤収となりました・・・orz

201 W1 各停奥多摩 宮ノ平-2.JPG

走り疲れていたこともあって、青梅からの直通快速にありがたみを感じつつ、爆睡。

気付くと武蔵小金井3番線。隣を中央特快が通過。

高架線部の乗換は、非常に面倒なので、吉祥寺まで睡眠をとることに。

吉祥寺で、ムコ行きに乗換、三鷹で下車&出場。再度入場し、中央特快を待っていると・・・

ん?白熱灯?201???

気付いて、ホーム先端に向かおうとすると、上り待避線にも201が!!

な、な、な、なんと!201同士の離合!!!!

今や2本しかなくなった201系。離合を見るのも超超超レアなことです。

それが撮れるんだからさらにレア。

ホーム先端に行くと、知っていたのか、かなりの鉄ファンが。

仕方なく隅から撮りましたが、大感激でした。

201 H13(H4)TK 中特高尾 201 H17(H7)TK 快速東京 三鷹.JPG

201系H4編成1741T中央特快高尾行。201系H7編成1766T快速東京行@三鷹

かつてはフツーに見られた201の離合も、既に記憶のカナタ(はい、ネタですね。すみません・・・)にしかありません。

ドキッっとしたのは、運番表示。

41Mといえば、同志が旅立っていく時の死神ナンバー。67もつい先日の5日に廃車回送された、蒼の201「ケヨ72」編成の廃回運番です・・・

将来を暗示しているかのような二つの運番。いつ旅立って行ってしまうのでしょうか・・ 

 

私の中の一番の離合は、

トップナンバーとH2が特快同士で離合した、この時の写真です。

201 H1(H1) 11H休日 中特河口湖(10号車) 201 H11(H2) 中特東京 国分寺.JPG

まだまだH運用が現役だった頃の写真です。11Hは河口湖。21Hは高麗川・五日市運用で、どちらも分割運用でした。しかもこのときはダイヤ乱れのおかげで離合したわけ。通常、河口湖特快と東京行特快は並ばないのだから。

あと何回、201の離合を見ることが出来るでしょうか・・・そして撮ることができるのでしょう・・・







Last updated  February 11, 2009 12:16:58 AM
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