katuragi2ndのブログ

蓄電システムですが最近20:00頃から電池電圧が急に下がるようです、負荷がちょっと多いとインバータが低電圧警報を出すことが多々ありました、この電池はもうだめかも知れません詳しく調べてみました。



「表－１」朝から負荷を多目にかけて電圧を監視しました、16:40 には１番のセルの低下が気になります、17:05 です1.18Vまで下がってしまいました、この時点でもトータル電圧は23Vを超えていますのでシステムとしては動きます、この電池は持ち込んだ時13個組でした、余った電池は予備として12番に並列接続して保管してありましたので交換しました。

「表－２」黄色の網掛けしたセルは充電完了間近に電圧が高いです、MSE蓄電池の仕様ではセル当たり2.23Vですから27.8Ｖは高すぎです、充電が終わって負荷をかけた状態ではバラつきはありません、充電のパターンを変えてみました、25Vで6時間充電すると電圧のバラつきはありません、残り4時間を27Vで充電すると最後にバラつきがでます。

「表－３」26Vで10時間充電をするとバラつきが出ないことが分かりました、この状態は充電不足なのか？心配ですが、あれから3日間の運転で電圧不足を感じません、このまま試験を続けてみたいと考えています。

１週間外に出て電池の電圧を測るたびに、テスターと紙と鉛筆を持って記録するの数分の間に毎回藪蚊に襲われました、携帯の音声メモを起動して測定値を録音すると１分弱で測定完了・・・これでも蚊に食われています。

「遠隔測定端子」を作りました、記録も簡単です。


バッテリーの端子からデッキまでケーブルを引いて、板切れに穴を開け電線を差し込み3mmのタッピングビスを13個ねじ込み測定端子としました、電池直結ですから短絡させると電線は火を噴くでしょう、ネジに圧着端子の絶縁キャップをかぶせてひとまず安心です、藪蚊に襲われることもなくデッキで椅子に掛けてゆっくり電圧を確認することができます。

その後も電池の電圧を測り続けていますが、充電完了間近の電圧のバラつきは特定のセルで起こるようです、黄色い網掛けのセルが早く充電が終わるから寿命のようです、今のところMSE蓄電池の標準セル当たり2.23Vで充電することにしました。

2016年8月1日～2日の充電実績

充電は22:05スタートです5時間後には電圧は設定値まで上昇し充電は完了しています、この後電圧を上げても電流は増えません、実績から計算するとこの日の蓄電量は59Ahでした、昼間に電池から平均3.5Aの負荷が14時間ありますから49Ah、まだ10Ahの余裕があります。

仕様200Ahの蓄電池に約60Ahを貯め込んで約50Ahを取り出せる、この電池の能力は製造時の1/4に落ちていると考えられます。

充電完了時に特に電圧の上がらないセル１番と7番・12番について、単体充電行い様子を見ることにしました。