2006年12月の記事一覧 | 中国帰りおじさんの徒然 - 楽天ブログ

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2006年12月の記事

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１７，０００円目前

　日経平均が１７，０００円目前まで上がってきました。　僕の保有株評価額は、何回かの大損が効いて、戻りは不十分ですが・・・。　先月の中国旅行中一緒だった友が確信を持って！？「１２月には必ず上がる」と話していたが、今のところ彼の読み？は当たっています。　　中国株（投信）の上がりも順調なので、この水準以上での年越しであれば、今年の運用益目標（１０％以上）を余裕を持ってクリアできそうです。　来年も”僕の株／投信”にとって良い年で有りますように・・・心から祈念！！年末までの悩みが、税金がらみでの益確定の要否判断だけであれば良いのですが、また下がり始めると・・・苦悶の日々が。　利益を確定させますと、利益の少ない(涙)自営である僕には、たぶんキャピタルゲイン＊（１０％（所得税分）＋７.ｘ％（国保分））が余分に課せられます。　国保分については金額上限が有るのですが、僕には上限に達する所得はない。

2006年12月16日

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開平華僑旧家

　珠海で一泊後一人高速バス利用５５元で開平へ。　朝方は雨が降ったりしていたので、少し遅れて出発。　到着後はとりあえずバス駅付近で地図探し。　駅前付近ではめずらしく殆どの店が置いてなかったが、何とかたどり着いた。　５元と割高だったが。　ケンタッキーで昼飯しながら、地図とにらめっこしていたら、そこの店員が「今日来たの」「だったら「立園」に行ってみたらと」それも参考にしてでかけることに。　開平は、外国（カナダ、米国などなど）で成功した華僑が中国本土に家をこぞって立てた場所なのです。　そしてその家／集落が要塞とまではいえませんが、武力盗賊を威嚇する塔（上部の銃口もある）を持っているのです。　この塔・建物では窓も鉄板製になっていました。（写真参照）　日本には無い光景なので、少々無理して観に来たわけです。　安そうな小型ワンボックス(白タク？）があいにく出払っていたので、オートバイで交渉指定箇所全部回って８０元で交渉成立！　安全運転をお願いしたせいかスピードはあまりでませんでしたが、周りの景色をゆっくり眺められるのがよかった。（危険ですから勧めはしませんが）　しかし、雨の可能性を忘れていました。　実は夕刻になり雨が降ってきて、目的地の一部を諦めて引き返したのです。　オートバイに準備してあった運転手と乗客が一緒に被れる雨具を利用しましたが、足だけは水の被害を避けられませんでした。　これも僕にとっては初めての経験、思い出には残りました。オートバイから観ていたら特長があったので近づいてもらい・・・観光地とはなってないが、走っていたら生活観のある光景だったので！上は自立村の建物で、付近には銃口のある塔もあるのです。

2006年12月15日

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張家界～広州

　張家界に一泊して帰路となります。　１６：００すぎの張家界発二等寝台下段で、広州には翌朝７：３０頃到着。　３０年ほど前に上野～青森間でも、二等寝台を利用したことを思い出しました。　車内の造作が良いとはいえないのですが、寝台バスとは違いスペースにそれなりに余裕があり、僕の許容範囲ででした。　車内では寝るまでの間、向かいの席の共産党員とお話なし＋筆談して暇をつぶしたのです。（若いお嬢さんだともっと良かったのですが・・・）　その後広州から珠海へは高速バスを利用し、５０元＆２時間ほどで着きました。一旦ここで区切り、次は開平観光です。

2006年12月15日

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鳳凰古城

　翌日は鳳凰の古城の観光後に張家界への移動でした。　今回は市街である古城景区内のみを廻ることに。　少し残念！！　古城は川沿いに作られていたもののようで、街を囲うとともに、長城の一部でもあったようです。　華東でも４～５箇所の水郷古街／古城を巡ったこともありましたが、鳳凰は少し趣が違うかもしれません。　ただ観光地化の影響は遺憾ともしょうがない！川で洗濯をしている人がいて、きれいすぎる石柱の橋（写真参照）もあるのです。　しかし観光用？などと疑ってしまう自分がいました。　プログなどで紹介されていた”昔の日本の田舎風景”はそれほど感じません。　期待が大きすぎたためと、市外の景区に出かけなかったためなのでしょう。　鳳凰近郊の田舎を車窓からしか観られなかったことに、少し悔いが残っています。　中国駐在友人は鳳凰は”もう一度ゆっくり着て、滞在してみたい”などと言っておりました。

2006年12月09日

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張家界をあとにして鳳凰へ

　張家界景区に宿泊したわけですが、韓国人旅行者が非常に多いようでした。　ホテルなどは韓国人を主な相手にしているようで、私も売り子から韓国語で話しかけられたりしました。(日本人には会ってない)　黄龍洞は中国らしい光装飾がなされていましたが、作られた部分が多すぎ、興味を引かれるものではありませんでした。（写真）　その後小型バスで鳳凰(ﾎﾝﾌｱﾝ)に約５時間かけて移動。　吉首(ﾁｰｼｮｳ)ではカイドの推薦を振り切り、観光地物価(実勢の数倍)に腹を立てた友の選択で、庶民料理(鴨の火鍋)を食べた。　全員で５０元ほどでしたがまあまあの味ではあった。夜になり古城に行って見ました。　川にそった古城の城壁、住居などに例の中国の光装飾されていたのです。　何故かここでは写してみたくなりました。　でもこのときはデジカメを持っていってなかった。ホテルに戻る途中に露店で、１元？のうすい甘酒のようなものの中に丸い白玉をいれたもの(名前を忘れてしまった)を現地の娘さんなどと並んで食べたが、これがあっさりとした甘みでとても美味しく感じられた。

2006年12月08日

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張家界２

ここは昔海の底だったところですが、隆起して侵食により渓谷になったようです。　実は先の”下り”は渓谷の一方の縁から下りていったわけです。　縁付近での下りながらの、渓谷の中に切立った柱のように立ち並んだ山／岩？が見ものです。　桂林のものは”でこぼこ”の感が強いのですが、こちらは”絶壁／柱”と表現したくなります。　広い範囲に広がっていますので、やはり驚きでした。写真では遠くのほうが霞んでいて良くわからないかもしれませんが・・・。

2006年12月03日

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湖南省張家界

11月１７日から11月３０日にかけて中国を旅行。ルートは、(香港)－珠海－(長沙)－張家界－鳳凰－(長沙)－(広州)－珠海(開平)－香港－成田でした。（　）内は宿泊なし。初”湖南省”、初利用の”長距離寝台バス、長距離二等寝台列車”などなどで想定外がありました。　思い出しながら少しづつ書いてみます。　まずは珠海から長沙への長距離寝台バスの初体験。　元々恐れをなして利用しようとしなかった乗り物だったのですが今回は友の判断が優先。　２段で縦に３列のベッド(列間は１人歩くのがやっと)は、幅、奥行きともに狭く一旦横になると身動きが取れない感じでした。　以後も利用したくない乗り物です。　そして世界自然遺産武陵源(ｳｰﾘﾝｴﾝ)＝張家界（ﾁｬﾝｼﾞｬｰｼﾞｴ）観光！やはり桂林、黄山とは異なった山並みでした。(写真で違いが分かるかも)　　上りはロープウエーでしたが、下り(７kmほどの階段)を徒歩で・・・ついに私は膝が踊ってしまい１／３ほど、初体験の中国籠を１３０元払い利用してしまいました。　他の同行者は頑張って徒歩で降りていましたが・・・。　当初は馬鹿にされていた私ですが、利用しなかった人たちがその後３，４日脚の痛さが酷かったようで・・・面目を回復できたかな！！鳳凰、開平についてはあとで！

2006年12月02日

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