かずまる@の・・・スローライフは忙しい！

昨日は郡山駅近くのホテル泊り。

18時頃から地方部長と他1名で居酒屋行って・・・呑んでるうちに人数増えて(￣▽￣)

勘定したらヨンマンとか？(ﾟ◇ﾟ；)

カンベンして欲し～～～～ｗｗｗ(>_<)


コレは先週・・・アパートでコーヒー焼酎を仕込んだ時のもの。

ペットボトルに安物の焼酎入れて、コーヒー豆を適当に。



そうすると・・・豆がボトルの上の方に浮かんで溜まりますが

丸一日くらい経つと？豆が沈みます。



まぁこうなったら出来上がり。

コーヒーの香り豊かで甘味もついたコーヒー焼酎d(￣ ￣)

お試しください(^_^)



富士山は『雪化粧宣言』とかしたらしいけど・・・

富士山の「初雪化粧宣言」は、甲府地方気象台が発表する「初冠雪」とは別に、ふもとの山梨県富士吉田市が、観光ＰＲなどを目的に平成１８年から独自に発表しているものです。


なるほどね？岩手山の山頂が盛岡からは見えないのと同じデスね？遠くから見れば見えるのに、近くからだと手前の斜面や稜線の陰になってしまい、山頂が望めない。



てかさ？

初めて聞いたけど、去年より早いとか言われても何の事やらです。

こういう話題は公式な【初冠雪】で統一して欲しいねｗ


昨夜のホテルは・・・上司が自分の分と一緒に予約してくれたんだけど・・・

このホテル・・・全室禁煙じゃん！(-人-;)

上司も喫煙者なのにｗ・・・どうなってんだ？

もちろん・・・朝食なんて付いてないので、最寄りのなか卯で朝ごはんにした。



うぅ～～む・・・ゴハンが多かったｗ

(^_^;)


昨夜の酒の席でもイヤな話を聞かされて・・・モチベーションダウンな私です。

まぁ・・・上司の発言の数々なんですが・・・いったん書いて、全部消しました(￣ー￣)




先日訪れた大峠ダムを後にして、その先にある道の駅へ向かった。

トイレを済ませ、ソフトクリームを食べて、揚げ餅を分け合って食べたあとの帰り道・・・

見事な紅葉の山の斜面に、大きな口を開ける新しいトンネルを見た。






美しい赤や黄色の木々が彩る山のドテッ腹に・・・【立派なトンネル】が口を開けている光景を見たら

なんだかとっても残念な気分になったのでした。


この工事は・・・復興道路と名付けられ、宮古盛岡横断道路と呼ばれていますが・・盛岡～宮古ではなく

宮古～盛岡なんですね～～(^_^;)

今でも1時間50分ほどで走れるこのルートを、全線で60km/ｈで走れるようになったとしても？1時間40分ですよ。

トンネルをたくさん作って理論値で10分短縮するよりも？路線を部分的に拡幅してゆずり車線を増やすとか、宮古市内や盛岡市内へ入っていく際の渋滞緩和を進める方が現実的なハズなんだけど？

盛岡は特に、復興道路が市内へ辿り着いても信号で止められるので、交通集中時にはかなりの渋滞が予想されます。

今あるものを直して効率改善することを・・・まぁハナっから考えちゃいないのでしょう。

スーパー台風の襲来、多発するゲリラ豪雨洪水、大雪、異常な猛暑・・・渇水・・・温暖化の影響だと誰もがわかっているのに、まだ木を伐り倒し、山を削って道路を作り続けるのか？

今ある国道の脇に新たな復興道路を作っても、道路の維持管理費が倍になるだけでしょう？3桁国道だから、岩手県の管轄だもんね？除雪に掛かる経費も倍になるばかりか・・・ルートが変われば、今ある高原野菜の直売所も？商売できなくなるし、区界の産直前も交通は無くなる訳です。

復興の名のもとに、自然破壊を促進し、沿線の経済を破綻させ、過疎化を推し進める復興道路・・・

今でさえ・・・休日の106号は朝は盛岡へ入って来るクルマが多くて、夕方は宮古へ向かう車が多い。

つまり・・・沿岸部の人々が盛岡へ遊びに来て、盛岡でお金を使って帰って行く・・・というワタシの妄想カモですがｗ・・・この、復興とは逆効果なパターンが加速するだけではないかと思うのです。

被災地である地元でオカネを使わなくなると・・

国道が・・・閉伊川に沿ってクネクネと走り、スピードが出せない代わりに美しい渓流や、延々と続く山々の景色を眺めながら往来した時代を懐かしく思い出します。
（私はまだこどもで・・・ヨダレ垂らしながら口開いて寝てましたけどｗ）

工事をしているトンネルの開通が待ち遠しかった・・・あの時代を。


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