メットの中は加齢臭

プロフィールでも触れてますが、私はバイクを結構短期間で乗り換えてます。買い替えの理由はその都度いろいろありますが、一番多いのは「もうこれ以上乗れないな」と見切りをつけてしまうことです。「やっぱツインは無理だ」とか「優等生過ぎて退屈」とか「サスがガチガチ過ぎて危ない」とか。買う前に気付けばいいんですけどね。。。。

せっかくなんで、それらの中から印象に残ってるやつをいくつかピックアップしていきます。今回はその１なんで、私が初めて乗った大型バイクである「CBR1100XX」について。

これは確か1999年の秋に購入したのですが、当時まだ大型免許も持ってなくて、バイクもCB400SFでした。そんなある日、対向右折車とぶつかったのをきっかけに、どうせ買い換えるなら大型にしようってことで免許を取りに行きました。

で、オールカタログみたいな本を買ってきて、HONDAのページをめくったところ最初に目に入ってきたのがこのCBR1100XXブラックバードでした。（写真は現車のがなかったので、とあるところからの資料画像です）

一発でこのデザインにやられ、とにかく次はこれに乗るぞという意気込みで、自動車学校に通いましたよ。

で、卒検前に契約して、免許取得と同時に乗り始めました。

ポジションも大柄だし、車重も重かったんですが、いざ走り出すとめちゃめちゃ乗りやすかったです。しかも、エンジンにはバイクでは珍しく2軸2次バランサーという機構が採用されていたおかげで、振動も少なく回転フィールはスムースそのもの！この機構には賛否両論あろうかと思いますが、私的にはアリでした。

慣れない大型、初めての前傾姿勢ということから、低速で何度も立ちゴケして買った早々キズキズではありましたが、コイツにはずっと乗っていこうと思っていました。

でも、その幸せは長くは続きませんでした。。。。

購入後１ヶ月ほど経ったある日、阿蘇の快走路を走っておりましたところ、右コーナーでセンターラインのキャッツアイに前輪を乗り上げて、ステーン

私はかすり傷程度だったのに、黒鳥はクラッチケースも割れてオイルどぼどぼ、フレームも曲がって、修理に50万円以上かかると言われてしまいました。。。。。

たった1ヶ月のつきあいでしたし、今後この手の大きなバイクに乗ることもないかと思いますが、ずっと忘れられない1台です。

で、これを機に私のバイク探しの旅が始まるのでした。。。。