経理は地味だが役に立つ〜マラソン二刀流HIROの経理の仕事とマラソン日記〜

抽選にエントリーしていた横浜マラソンですが、昨日、当選の連絡がありました。
恐らく当選するだろうと思っていましたが、予想通りでした。

以前にも書きましたが、横浜マラソンは第1回に出場しました。
距離が足りなくて、正式にはフルマラソンとは認められないという、前代未聞の大会でした。

その後、台風による中止、翌年に2年分を完走メダルをいただくなど、色々とあった大会です。
最初の頃は春の開催でしたが、東京マラソンとのバッティングを避けるために、秋の開催に変更されて久しいです。


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横浜マラソンの名物と言えば、首都高速を走るコースです。
これは、主催者側はそうアピールしていますが、ランナー側からすると、特別感はあるものの、決して楽しいものではありません。

車が走るための高速道路ですので、ランナーにとっては優しくありません。
少しバンクになっていて走りにくく、路面も固いので足に負荷がかかります。

高速の上なので、一般の方の応援もありません。
このようなコースを、後半に約10km走ります。

これを降りると、メンタル的にキツくなる折り返しコースです。
なかなか折り返しが見えてこないコースに、かなりやられます。

横浜らしいコースは、最後の3kmほどです。
このあたりになると、沿道の応援が凄まじいので、パワーアップして最後の力を振り絞れます。

そんな横浜マラソンですが、久しぶりに走ろうかという気持ちになりました。
過去に3回走りましたが、コースも少し変わっているようですので、新コースをしっかりと対策したいと思います。

ランニング仲間も、この時期は水戸、金沢と、あちこちにエントリーしています。
私は去年は、えちご・くびき野ウルトラマラソンで100kmからシーズンを始めましたので、2年振りのフルマラソンでの初戦になります。

何はともあれ、10月のレースが決まりました。
順調にいけば、この大会が通算30回目のフルマラソンになります。
頑張りたいと思います。