日記だろうか？

インサイトでドライブ

自宅に帰り　車庫のトゥデイと位置替えしようとすると　セルが廻らない

　ポジションランプ？　点滅させっぱなしで　バッテリー上がり

インサイトと　バッテリーケーブルで繋ごうとすると　
バッテリーのプラスコネクタにモノモノしい大きなカバーが付いており
おそるおそる、やっとこさ　カバーをはずし　ケーブル結線

インサイトのバッテリーは　普通バッテリーとハイブリット用バッテリー
上手く併用させているようで　普通バッテリーがとても小さい　

冬場　不安なくらいです。

それでもトゥデイセルモーター稼働瞬間も　インサイト側の電圧は下がらず
普通以上の負担にも耐えるようです　

まだ　新車だから　バッテリーも弱っていないと言うことなのでしょうか。

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サイゾーという　情報サイトで　舘澤貢次氏のインサイトとプリウスに関する記事

＞初代と2代目のインサイトは、軽量化のため2人乗りで使い勝手が悪く、ほとんど売れなかった代物だった。今回のブレイクは、いわゆる「3度目の正直」である。

　との表記がある


私は２代目を知らないのか　３代目を知らないのか？

私のインサイトは　２代目　だと思ってました。