我々バイク乗りにとって、嬉しいニュースが
舞い込んできた♪

今までは車だけに特別優遇されてきたETCだ☆

現在、あっしも含め、モニターによる二輪ETCの試用が
行われているが、ようやく今年の秋に一般利用化する事が
決まった！

待ちに待った朗報だ(^O^)/

先日、黒潮ツーリングというあっしが所属する
East Tokyo Chapterの主催するツーリングの往復で
一部の区間がETCを利用できる事から、モニターの立場を
最大限に生かし、利用した。
帰り道、まっさんと共に新木場ICまで併走したのだが
首都高湾岸線の市川ICでETCのお陰でスルー♪
ETCを装着していない車のドライバーからも不思議な目で
見られたほど優越感に浸れた_(^^;)ツ アハハ

しいて注文を付けるとすれば、デザイン、大きさ
それに現在ユニットが３つに分かれているが
そのユニット機器の集約化(コンパクト化)である。
オートバイにとって、機器が大きく、視認性や
デザインが悪ければ正直、意味がない。
今年の秋、二輪向けのETC機材を一般発売に向け
一般発売のETC機材がどのようなスタイルになるか
楽しみだ。

また、二輪ETCの一般運用に先駆け、モニターで無い
ライダーでも、料金所でETCカードによる料金支払いを
行えば、現在 車のETC機材による料金収受による
割引やマイルの適用が始まった！
これは、待ちに待ったことだ☆
今、ETCカードを持ち合わせてない人も今すぐETCの
申し込みをすると良いと思う♪
ハイカを使う事を失った我々ライダーは、この運用を
無駄にする事はもったいない！！

それにしても、なんでハイカ廃止時に決めなかったのかなぁ・・・

何はともあれ、モニターのあっしや、モニターではなかった
一般ライダーも、今年の秋より全国のETC利用可能な
高速道路、有料道路でETCによる料金支払いが可能となり
また、SAやPAでETCカードによる支払いも可能となるよう
推進しているそうだ。

これからETCは、持ってなければ何も出来ない時代へと
突入していくのだろう。。。

それにしても、いくらモニターとはいえ、限定区域を
解除してもらえないかなぁ・・・早くぅ！

そうじゃないと、色んな所に使う事が出来ず
本当の意味での試験的な走行が出来ないよぉ～（笑）