Kenken's Garage Life

​11速にするのに一番安くすませる方法を考えてみました。
正しい情報がないので、あくまで想像であり仮説です。

×まず絶対買わないといけないもの。

・スプロケット　CS-9000　23,954円
・STIレバー　　ST-9000　52,297円
・チェーン　　　CN-9000　4,312円


△たぶん買わないといけないもの。

・フロントディレーラー　FD-9000　10,062円　（レバー比が変わっているのでたぶん買わないとダメ）

・ホイール　WH-9000-C24-CL　96,242円　（手組みなら、ハブのみ：FH-9000。マビックのホイールはそのままいけると、噂あり。）

○もしかしたら買わなくてもいけそうなもの。

・リアディレーラー　RD-9000 （レバー比が変わっているとの情報は無い。たぶんRD-7900等の旧型機種でもいけそう？）
　【記事修正】レバー比が変わっていて、要交換です。

・クランクFC-9000（10速カセットスプロケットのギヤの板厚が11速と変わらないという情報があり、チェーンの内幅は一緒のはず。したがってFC-7900でもいけそう？）

チェーンの外幅は5.88mmから5.62mmと0.26ｍｍ減なので、片側0.13mm。
そのくらいの差ならアウターとインナーの間に噛み込みしなそうです。
したがって、FC-7900とFC-9000との互換はありそうだなと思うわけで・・・。

それからブレーキBR-9000 もレバー比率を変えたとは情報がないので、使えそうです。

ということで、

ホイール込みで186,867円。マビックのホイールをもっていて、ホイール無しなら90,625円。

9000シリーズを安い通販で購入し、7900シリーズを持っていて、下取りにヤフオクに出せば・・・。
意外と行けるかも・・・。

11速になって、ホイールのオチョコ量が増えてしまっているのと、チェーンの耐久性がさらに薄くなって不安なんで、しばらくやりませんけどね。あくまで想像です。
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