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テーマ:車に関するお話(10752)
カテゴリ:ムラーノ
先日お知らせしたリコールですが、対応をしてもらいました。
https://plaza.rakuten.co.jp/kenken34/diary/201905230000/ 入院日程は、1泊2日。 1日時間があればできるということでお任せしました。 ブレーキフルードをDOT3からDOT4に交換する修理です。 ABSアクチュエーターのバルブをチェックしながら交換したとのことでした。 アクチュエーターに異常がある場合は、アクチュエーターの交換となりますが、以前交換済で今回異常がなかったので、交換はしませんでした。 対応後、対応済みのシールを貼り付けて終了。 ![]() リザーバータンクのふたも専用のものに交換。 といっても何が変わったかはわかりません。 「指定フルードをつかってください」と書いてあるのが違いでしょうか? ![]() しかし、前にも書きましたが、アクチュエーターが不良になる原因として、日産は「指定されている種類以外など性質が不安定なブレーキ液への耐性が不足しているため・・・」と言い訳を言っていますが、日産ディーラーでしかブレーキのメンテを受けていませんし、自分でブレーキフルード交換をしたことはありません。フルードも純正フルードを車検のたびに定期的に交換していました。以上のことより、フルードが原因なのかと疑います。 <国土交通省 自動車の不具合・リコール情報> ムラーノ やっぱり多いですね。この故障。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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