Kenken's Garage Life

今日は、都民の森まで往復１００ｋｍほど。

「高剛性に負けて乗りこなせなかったら、どうしよう・・・。」
なんて思っていたのですが、杞憂でした。

緩斜面は、エアロの効果なのか、いつもよりスピードが出ている感じがありました。
急斜面は、さすがにTIME ALPE D'HUEZよりちょっと重いので重さは感じますが、それでも６０ｍｍのVision Metron 60 SLの影響も大きいのかもしれません。（公称1480ｇ）

疲れも、ほかのロードバイクと特に大きく変わった様子はありませんでした。

エアロバイクですが、結構登りますよ。剛性は高いですが、バランスがとられています。
乗り心地もハードではありますが、気になるほどではありません。
ただ、TIME ALPE D'HUEZのほうが乗り心地は優秀だと思います。
小生みたいなサンデーライダーでは、オーバースペックですが、剛脚な人なら、結構なスピードで登れると思いますよ。

下り基調の帰りは、エアロ効果でスピードがいつも以上にでていることを感じました。










あ、そうそう帰りにショッキングな出来事が・・・。
工事路面のバンプにはねてその瞬間にチェーンがクランクの内側でなく、外側に外れるレアなトラブルが・・・。
ほぼ新品のデュラエースのクランクが傷ついて(´;ω;｀)
クランクと靴が擦れる部分に保護シールを貼っていたのですが、そこでないところに傷が・・・。
かえってコンパウンドで磨いたら、目立たない程度になったので良しとします。
ＦＤの調整が若干甘かったみたいなので、調整しなおしました。



それから付属のメリダ製ボトルケージ。
軽量でいいんですが、頼りなく感じたと、取付穴が〇で調整幅がなく、上下に動かすことができず、ダウンチューブ側のボトルとシートチューブのボトルの角が干渉することがありました。
かなり軽量で、普通に使う分には脱着も楽で問題ない製品でとりあえず予備にとっておきます。
そこで、TIME ALPE D'HUEZにも使っているエリートのボトルケージROCKOに換えました。
しっかりしているのはもちろんのこと、最初は固いですが、使っていくうちにこなれてきて、横にボトルを出すこともスムーズにできるのでお気に入りです。
走行中、ボトルがぶっ飛んでいくようなことは今までないですね。






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エリート ELITE ROCKO(ロッコ) ケージ(コンポジットカーボン) 自転車 ボトルケージ