Kenken's Garage Life
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MTBのペダルを交換してみました。 今まではXTRのPD-M970を使ってきましたが、PD-M970を買った頃は、1万円ぐらいで買えましたが、いまXTRは、定価は¥29,285です。 高すぎて、買う気しません。 そこで、LOOKのSPDタイプの X-TRACK RACE CARBONを買ってみました。しかも正規代理店のポディウムさんで結構安く買えます。 【30%OFF】【公式ストア】LOOK Xトラックレース カーボン 自転車 サイクリング 自転車レース MTB オフロード マウンテンバイク ロードバイク MTB 正確 軽量 ペダル 3年保証 超軽量 高剛性 SPD規格 175グラム カーボンボディ ●SHIMANO(シマノ) XTR PD-M9200 SPD ビンディングペダル IPDM9200【沖縄・離島地域 配送不可】 SHIMANO シマノ PD-M9200 -3mm軸
見てわかるように、LOOKのほうが踏み面を大きくとるため、少し大型です。しかし、QファクターがPD-M970より2mmほどLOOKのほうが短い設計になっています。(最新型のXTRは、ショート設計のものがあるようで、ほぼおなじぐらいのようです。) Qファクターは、XTR標準 55mm → LOOK 53mm → XTRショート52mmの順番で狭く設定できます。
重量は350gで24gほどLOOKのほうが重いです。
今日は、和田峠まで。 このペダルの一番の特徴は、踏み面の広さです。確かにロードタイプのペダルと同じ感じで踏めました。シューズを剛性の高いタイプにすれば、かなりダイレクト感があると思います。 踏み面の広さで、足裏が痛くなりにくいです。 ただし、ステップインの感覚がシマノと若干違って、すこしあいまいな感じです。なれれば問題ないです。 シューズも加水分解ですこしべたついてきているので、そのうち交換してみたいと思っていますが、すこし、剛性の高いタイプであれば、より漕ぎやすいペダルシステムになると期待しています。 Qファクターが狭いのもメリット。従来のPD-M970は、シューズを一番近づけるようにクリートを調整しても5mm程度余裕があり、今回数ミリ狭くできて、ペダリングがロードバイクにに近い感じにできました。 値段も現在ポディウムさんで安く買えるのでその点も大きいです。XTRの実売価格が2万2千円ぐらいですので、かなり安く買えます。ただし、シャフトの回転性能・泥はけ性能はXTRのほうが良いと思います。 最近はシングルトラックに突っ込んだりしないので、泥はけは妥協しました。 デザイン的にも気に入っているので、しばらく使ってみようと思っています。
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