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備忘録

2019.04.30
XML
カテゴリ:備忘録
​​Windows 7 SP1、Microsoft Office 2013(Excel)
新元号「令和」対応、2019/04/30現在の備忘録



​新元号「
令和」対応のWindows Update、自動更新されると思っていたら、オプションのマンスリー品質ロールアッププレビュー(Windows7 SP1の場合、KB4493453)で対応していました。​​​
 
​​



​このWindows Update の更新で「令和の合字」がアップデートされました。​







これで、Excelの和暦も令和対応になった・・・あれ?平成のままです。(^^






Officeの更新プログラム、もしかしたら手動で更新しないといけないの? 
と、いうことで、Officeのアカウントから「Office更新プログラム」をチェック!






更新終了後、無事「令和」が表示!
​​​​​​でも、令和1年って、違和感ありますよね。







「令和元年」表示させる方法は、​セル書式に、

 [<=43585]ggge"年"m"月"d"日";[>=43831]ggge"年"m"月"d"日";ggg"元年"m"月"d"日" 

を追加してください。​​


​​






新元号「令和」への対応、無事完了です。


​​



【参考URL】
★日本の元号変更に関する Windows の更新プログラムについて - KB4469068 → 
https://support.microsoft.com/ja-jp/help/4469068/summary-of-new-japanese-era-updates-kb4469068​​

★日本の新元号に関する Office の更新プログラム → https://support.microsoft.com/ja-jp/help/4478844/office-updates-for-new-japanese-era

★2019年4月にリリースされた Office更新プログラムの一覧(Office 2010以降) → ​https://support.microsoft.com/ja-jp/help/4495300/april-2019-updates-for-microsoft-office
​​​​​​

---------------------------------------


【2019/05/02追記】
★Windows 10 v1809向けのアップデートがリリースされました。 - KB4501835 → ​https://support.microsoft.com/ja-jp/help/4501835​









Last updated  2019.05.02 21:58:14
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2012.06.23
カテゴリ:備忘録
改訂作業準備中のため、ホームページの公開を休止中ですが、
やっぱり不便ですかね?(^^

ボク自身のフライトログ管理の観点からみても、
Web上に公開しちゃうことによる「いつでも」「どこからでも」チェックできる
メリットは大きいように思います。

現在、今年4/30までのデータは消さずに残してあります(^^
http://pp-kero.com/para/flogrep/flogrep.html


HogmapなどにGPSログをアップするだけも違いますが、
自己分析した結果をチェックして、過去のデータを容易に検索・抽出できることは、
あのときあんなことあったよね、というのがすぐに調べられるので便利ですよ。

「あー、よかったね」「ダメダメだった」だけで終わりにするのでなく、
データ分析して次ぎのフライトの糧にすることで経験値アップに繋がりますし。


GPSデータ、バリオのデータをPCなどで管理している方は多いと思います。
便利なところもありますが、GPSやバリオを買い替えるたびに管理ソフトを変えなくては
いけなくなる可能性があるので、累積データの管理が難しくなります。

ボクは、データーベース管理ソフト「ファイルメーカープロ」を使って、
フライトの基本データ(時間、獲得高度など)、気象状況、コンディションコメントを
蓄積しています。手書きログも良いのですが、通算フライト時間の計算ミスを見逃す
ことがあるので、フライトデータだけでもデータベースにまとめておくと便利ですよ。

ボクが使っているファイルメーカープロは古いバージョンで、旧型Macintoshで管理して
いるので、これをMicrosoft Accessにコンバートしようと画策しています。

プログラミングなどができる人なら、もっと良い方法で構築できるでしょうね(^^

積み上げられたデータの分析結果を整理して、適宜利用できるようにしておくと、
本当に便利です。



で、
明日6/24は、6年前の6/24と似た条件になりそうな予感がしています。
http://www.weathermap.co.jp/kishojin/diary_detail.php?date=2006-06-24

その日、ボクは、グランボレから白沢へ飛んで行っています(^^
http://pp-kero.com/para/photolog2/20060624/732.html

ここまで調べて、明日6/24飛びに行けないのが悔しいんですけど、
こればっかは仕方無いですね・・・。






Last updated  2012.06.23 23:58:47
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2012.02.01
カテゴリ:備忘録
グランボレの東方、サラダパーク付近に
「発知のヒガンザクラ」があるのって知っていますか?

ぴょん吉は知りませんでした(^^


購読しているあるフリーペーパーの巻頭に
「発知のヒガンザクラ」が取り上げられていました。


所在地は、沼田市発知1234

桜の名所としてかなり有名だそうで、
所在地か「発知のヒガンザクラ」でネット検索かけると多数ヒットします。

「関東トップクラスの一本桜」と評されています。


沼田城址公園の御殿桜は知っていますが、
この「発知のヒガンザクラ」のほかにも
「上発知のシダレザクラ」など沼田界隈の桜は有名らしいですね。


サラダパーク方面に飛んで行くとき、
上空からちゃんとチェックしないといけませんね(^^

IMG_2213a.jpg






Last updated  2012.02.02 00:38:50
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2005.10.17
カテゴリ:備忘録
備忘録:
自らの成長に責任を持つ者は、自分である。上司ではない。したがって組織と自らを成長させるためには、何に集中させるべきかを自ら問わなければならない。
(週刊ダイヤモンド10/22号より)

 愚痴ったり、他人のせいなど責任転嫁する前に、自らを問いかけて何をすべきかをやっていかないと成長しないんですよね。

 パラグライダーってスポーツは、どうしたら「長く」「高く」「遠く」へ飛べるかを、飛びながら自ら判断して実践しなくちゃいけないので、他人のせいになんかする性格な人には不向きだと思います。ボクもパラグライダーやっていてたいぶ鍛えられたと思っています。同じ失敗を繰り返さないためにはどうしたら良いのかとか。インストラクターや経験者からのアドバイスを消化するには、いわゆる暗記とは違う実践の世界。アドバイスを実践してみて「なるほど!」「あれ、ちょっと違うなぁ~?」とやっていかないと上達しないんです。

 経験の少ない初心者(講習生)はインストラクターの誘導が頼りだけど、自身の判断で飛べるようにならない限り一人前にはなれません。自身の判断で飛べるでしょうの目安は、パイロット証のライセンス取得ですが、一人前と言われるスタートラインに立ったばかりと言ったほうが正しいでしょう。でも、パイロットのライセンスが取れたことに安心してしまって、そこから進歩しなくなる(簡単に言うと飛ばなくなる)人が最近多いように感じるので、もったいないなぁーと思うこの頃。






Last updated  2005.10.17 22:23:01
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2002.06.26
カテゴリ:備忘録
 リンクが切れていないかどうかの確認も兼ねて、あちこちの
サイトを割とマメに巡回しているこの頃。ボクのところも最近
まともに更新できていないので、あれこれケチつけられる状況
ではないのですが、パラグライダー関係のサイトを巡回した率
直な感想をいくつか。


(1)開設はしたものの、最近更新していないよん。
   期日を過ぎたイベント告知がそのままだったりする。
   せっかくの宣伝ツールになるはずのWEB SITEなのに、
   最新情報のアップデートが全然ない代理店やスクール
   のサイトが目につきます。
(2)妙に凝りすぎて、必要な情報をアクセスする側の立場に
   たって構築しているのか疑わしいもの。
(3)日本人向けのサイトなのに英語表記ばかりなのは何故?
(4)内部リンクが切れたままだったり。
   (掲示板からホームページに戻れないよ~)
(5)内部リンクがしっかりしていないところは、外部リンク
   (リンク集)はもっとひどかったりする。
   横着しないでときどき実際にアクセスして気づいたら
   変更・削除しておいてくださいね。

そう言うボクのサイト「風と友達になろう!」はどうかな?
ここ1、2年更新されていないページありますね。>反省
リンクは、あえてはずしたものを除いて大丈夫ななず。

簡単なようで難しいですね。>WEB SITE構築って。。。






Last updated  2002.06.27 01:17:06
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2002.06.22
カテゴリ:備忘録
日記と掲示板だけのサイトですが、、、>ここ
常時接続環境(たぶんADSL)になったら更新作業に
着手できると思います、たぶん。

いまは、電話代を気にしながらなので、
たいしたことできませんから。。。(うー、つらい)

8月までには導入したいなぁ。






Last updated  2002.06.22 23:33:17
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2002.06.20
カテゴリ:備忘録
肩こりにピップエレキバンが有効だって、
どこかで書いたような記憶がありますが、それは確かです。

あれってただのごまつぶの永久磁石じゃんって言われるかも
しれませんが、確かに磁石です。でも、効くものは効きます。
あー、ツレ-っていうしんどいとき、コリコリしたところに
貼ってしばらくすると楽になってきます(本当です)。
永久磁石だから、パットがへたってきても使えます。
ただ、パットの替えって売っていなさそうなので、
テーピングを使って繰り返し使っています。>ボクの場合。

テーピングなので貼ると目立っちゃいますが、まぁ服で隠れ
るからいいんじゃないかと。首筋とか目立つところはオリジ
ナルのヤツを使うということで・・・ね。

磁力が強いほうが効きがいいかどうかは、よくわかりませんが。

http://www.pipfujimoto.co.jp/erekiban/index.html






Last updated  2002.06.20 15:37:20
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2002.06.19
カテゴリ:備忘録
実はおうちでのインターネット接続環境、いまだにアナログ56Kモデムなんです。でも、フレッツADSLが申し込めるようになったのは今年になってから。CATVがやってきたのはなんと今月。。。

まだ選択肢は少ないけど、ちょっとはマシな接続環境に衣替えできそうなメドがたってきたということで、どれがいいのかなぁ~と調べまくっています。ADSLは、局からの距離によっては全然ダメな可能性もあるので、悩みに拍車がかかりそうです。今月いっぱいまでキャンペーンっていうところが多いので、う~んどうしようかなぁと。焦って、キャンセル→再度別なところへ申し込み直しとか時間と労力を費やしたくないですから。






Last updated  2002.06.19 23:19:22
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2002.06.17
カテゴリ:備忘録
会社の帰り道の途中、、、
ここ日記のページやメインのホームページ「風と友達になろう!」の更新準備&書き込みネタがいくつか閃いたんですが、おうちに着いたときには、すっかり忘れてしまいました。

ここんところ全然使っていないpalmを駆使してメモとっておけばよかったかなぁ。ちょっと寝不足気味なんで今日はそろそろ寝ようっと。






Last updated  2002.06.17 23:48:07
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2002.06.13
カテゴリ:備忘録
いろんな人(でもないけど)と、パラグライダーをはじめた
きっかけについて話すことが時々あります。ぴょん吉は、知
人(当時の会社の同僚)から「やってみない?」と誘われた
のがきっかけ。それまでは、空を飛びたいって願望はありま
せんでした。

「小さい頃から空を飛んでみたかったので、すごくうれしい」
と、ニコニコしながらお話してくれるパラグライダー仲間が
ボクの周りに多くいます。パラグライダーをはじめたきかっけ
や動機があいまいだった自分が、なんか中途半端だなぁっと自
己嫌悪に時々陥ることもありますけど。

でも、空を飛ぶのは楽しいです。

基本的に雨や雪など天気の悪い日はダメです。(飛べません)
つまり天気のいい日、しかも風の具合がいい日しか飛びません
から。景色&眺めは最高! いつも同じエリアで飛んでいて
も、風の具合は日によって変化していますから、同じフライト
は絶対にありえません。

四季の変化をカラダで感じながら、「風と友達になって」、
風をカラダ全身で受け止めながら、陽が暮れるまで何時間でも
飛べる。。。 こんな楽しいことを世の大半の人は知らないま
までいるなんて勿体ない。

あなたも空を飛んでみませんか?






Last updated  2002.06.14 00:16:23
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