瀬戸内の小さな町で、線路の傍のオンボロ家(恥しくて級友たちをまいて帰ってた)
に住んでいた私は、小、中学校の頃　山陽本線の列車の汽笛を子守唄のようにして育ちました。　

新幹線開通後ですから岩国周辺では　オレンジと緑の“湘南色”という
近郊型電車のお古(笑)ばかり目にしたものですが　その中にあって
とりわけ格好良く見えたのが山陽・九州から東京を結ぶ寝台特急（ブルートレイン）。



最盛期の山陽線寝台特急・急行は東京、名古屋、新大阪行きなど　20往復以上あり
中学時代　駅に行っては写真撮ることにハマりましたね。
ただ新大阪行きは岩国通過が深夜遅く　被写体にはならなかったですが。



写真の寝台特急あさかぜは　５年前下関駅で撮影したものです。
最初はあさかぜも東京発　下関行、博多行の２往復体制でしたが
博多行は無くなり　残った下関行も2005年2月末をもって廃止されました。
山口、広島県下では停車駅も数多く馴染みがあった“あさかぜ”。
岩国～下関の下りは　立席特急券を買えば　B寝台を座席として乗れたんですけどね。

現在　山陽本線の岩国辺りを走る寝台特急は２往復に激減しています。
それはそうと、車でラジオ聴いていて　福山雅治が“鉄っちゃん”だったとは(爆)
女性からカッコいいと騒がれる彼が「長崎に帰る寝台特急　２本が１本になって
とうとうなくなっちゃったんだよね」もう平気で言ってるから.....(^^)


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