EV車

車の安全性は、最重要だが電子化によってエラーが発生する可能性がある。 日本車でも駐車場でのブレーキとアクセルのふみ間違い防止を電子で制御しているが、機械化した方がよほど安全だと思う。 機械式では、踏み込みはブレーキ、足を横に押すことでアクセルにすることで、ミスは防止できる。 事故が報告されるが、電子化に信頼を置きすぎていないだろうか。 衝撃や電磁波によるプログラムエラーなど。 (3) “EVタクシー”時速188km暴走　衝突後...ブレーキも利かず　250m飛ばされる - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=epzXoMYG8r0