2023/11/18(土)18:40
【備忘録】ディーラー車検は、信頼できると思うのですが‥高いです‥
令和5年11月18日(土)(備忘録ですので、読み飛ばしてください。)
おいらの愛用するプリウスα(あるふぁG、7人乗り)、2年前の11月に、初年と登録から5年落ち、走行距離4万キロで購入しました。
その1回めの車検です。
おいらは、代々、トヨタ車です。
カローラ(新車)、ノア(中古)、イプサム(中古)、そしてプリウスアルファ(中古)。
カローラを除いて、全て10万キロ以上走って、いわゆる乗り潰し、車検が通らなくなっての買換えになってます。
これまでは、それぞれのクルマの車検は、すべてトヨタ系ディーラーにお願いしてきました。
今回のプリウスアルファも、トヨタ系のディーラーで車検を受けました。
車検って、どこで受けても値段が変わらない法定費用を除いて、かかる費用が変わりますね。
今回は、フロントガラスのひびの修理代16,500円を含めて、120,922円です。
内訳を書いてみます。
法定基本点検 17,600
この法定基本点検料は、ディーラーは高めだと思います。
定期点検部品交換 7,084
ブレーキフルードの交換 4,004(ブレーキフルード 924、技術料3,080)
ブレーキクリーニング 3,080(技術料)
おすすめ整備 11,946
(オイルパンドレンプラグガスケット88(ガスケット88)、オイルフィルター交換3,080(フィルター880、技術料2,200)、フロントワイパー2,783(エアロワイパーラバー 1,089+924 取替技術料770)、リアワイパー1,265(ラバー880、技術料385)、クリーンエアフィルター取替4,730(部品3,520、技術料1,210)
なお、エンジンオイルは、中古車購入時の保証パックで無料です。
保安基準不適合か所 16,500
フロントガラス補修 技術料16,500
この点検費用から、値引きが3,088円あり、整備費用は①50,042円です。です。
これ以外に、車検代行手数料②9,900円 、車検機器測定料(意味不明ですけど)③9,900円、
そして、法定費用が④34,250円(
(重量税15,000円、自賠責保険料17,650円、検査印紙代1,600円)法定費用は、どのお店も一緒かと思います。
そして、見落としていたのが、メンテパック契約料 ⑤16,830円
こういうパスポートをいただきましたが、このメンテパックについては、きちんとした説明を受けた記憶がありません。もう還暦過ぎですから、おいらは、説明されたことを忘れることがよくありますが。
スマイルパスポートという、半年に1回ずつ点検(6か月点検のプロケア10が2回、12か月定期点検が1回)を受ける費用のパックです。
まあ、半年に一回ぐらいは、検査を受けないといけないと思っているので、無駄にはならないと思いまが。
ただ、以前、この整備にあわせて夏用から冬用タイヤ交換をしてもらおうと思ったら、別途タイヤ交換代は、お金を請求されました。6か月点検とかでブレーキまわりを確認するのに、タイヤを外すだろうから、付け替えもサービスでやってくれればいいと思うのですが‥。
ということで、①から⑤までで、120,922円でした。
チラシが入ってきている大手カーショップなどでは、①の整備費用が安くなるようです。
ワイパーのゴムとか、エアフィルターとか交換しなけらば安くなります。ワイパーのゴムなんかは、自分で買ってきて交換すれば、もっと安くなるのでしょうね。
でも、ビッグモーターの事件なんかがあるから、少しでも信頼できる車検を受けたいと思うので、これからもディーラー車検を受けるんだと思います。
プリウスアルファは、ハイブリッドなので、色々と修理技術も必要だと思いますし。
この車は、免許返納するまで、大切に乗ろうと思っています。
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