SHAbLOG1.0

　
　　今日は２回目です。

　　前回は調子にのって合格を意識してしまっていたのと、
　　　　　　　　　　　　　　　それ由来か緊張しすぎが主な原因と考える。

　　今日は２コース(昨日は１コースだた)。

　　倉富とばばとコースをぐるぐるあるく。(ばばはＯ型)

　　いよいよ…　

　　　
　　　
　　　倉富→ばば→つくし　の順番で、２人分のアドバイスをもらって挑んだ。


　　やっぱ緊張。。　でも完走したぞ!!!　


　　　試験官室へ階段を駆け上り、「○○ね～。。。信号左折は原則インベタやけん。それとあっこのカーブでブレーキランプが無駄に光りよったが!?いっかなぁ～？」



　　　階段を降りた所の空気は「どよ～ん↓」


　　　　うぐは…　どうしたらいいんだ俺は…汗　

　　

総まとめ：
　　　　・某信号左折は出来ればインベタから車線変更。３秒は気にするな。
　　　　・コーナーは全部徐行って考えていいくらいスピードを落として走行。１５ｋｍ/ｈくらい？
　　　　・安全確認はミラー見なくても後ろ見ればよさげ?(ミラー見る動作はどうせ分からない)　
　　　　・急制動は急じゃなくても「ジワー」っと落ち着いて停止線を目標にすれば十分に止まれる。
　　　　・一本橋はアイドリングでブレーキを引きずりながら遠くを見ればちょうど良いタイム
　　　　・踏み切り中は変速しない。
　　　　・半クラッチは惜しみなく使う。
　　　　・右足を着く時は後方確認。
　　　　・徐行しすぎない。
　　　　・徐行の指定がないとこはそれなりに加速する。
　　　　・２コースの方が簡単。(筑後)
　　　　・試験官ｒ先生はやさしい。
　　　　・やっぱりウインカーは光りの速さで。
　　　　・左折時はウインカー・左後方確認・左寄せ・左右確認・左後方確認・左折。
　　　　・信号交差点内右左折時は徐行。
　　　　・徐行の指定が内所は安全で円滑な交通。(タラタラ走らない)
　　　
　
　　　俺の収穫はこれくらいです。　

　　　中免受けていろいろ勉強になったし、セーフティライダーとして安全運転するぜ！