お受験…落第

今日はユーザー車検に行って来ました。 軽自動車のユーザー車検は1度行ったことがあるけど、普通車は初めてなのでやや緊張して行きました。 光軸が心配だったので、テスター屋で予備検査。 そこのおっちゃんが自賠責に入ってくれというので、どうせ何処で入っても同じだし 何かあったら聞けると思って、そこで加入。 そしたら、書類を全て用意してくれて、指示されるまま書き込んだら申請用紙の出来上がり。 それを持って陸運支局に向かう。 受付と書いてあるところに暫く並んでいたら、並んでいる人はみんな書類に証紙が貼ってあることに 気づいて、証紙を買いに行く。 改めて、並んで受付の人に書類を見てもらい 「次は何処ですか？」 と聞いたら 「検査です」 と言われたので、検査レーンに並ぶ。 それが、めっちゃ混んでいて、入口近くまで行列が出来ている。 諸先輩に 『混んでいても、一番右のレーンが良い』 と聞いていたので、それに習って一番右のレーンに並ぶ。 結局、13時過ぎに並んで、検査が受けれたのは15時半頃。 問題は第一関門の表示灯類の検査で引っかかった。 その時まで気付かなかったが、シートベルトの着用していない時に点く警告灯が点かない。 その時は球が切れていると思っていた。 で、他の検査が終了して、テスター屋に聞いてみようと思って行ったら、 「それ、シートを交換してるから、エアバックの警告灯を点かんように配線を殺してるんちゃうか？」 と言われて、シートベルトの差込口を見たら、無残に切られた配線が2本出ている！（汗） もうその時間ではどう考えても、再検査には間に合わないと思い、諦めて退散した。 参った、こんなところに落とし穴があるとは…（涙） で、アルファロメオ156の師匠に相談して、明日診てもらうことになりました。 大けがしてませんように… ​ アルファ156 2．5 V6 24V 6速 タイミングベルト クラッチ交換済（アルファロメオ）【中古】​ ↑ 楽天最安値 ​ アルファ156 2．0 JTS 5速 Tベルト クラッチ交換済 外マフラー（アルファロメオ）【中古】​ ↑ やっぱ、JTSでもMTの方が壊れにくいのかなぁ～