koji64のブログ

381系はやっぱりこの色だなぁ。


2023年11月
米子駅入線


この「国鉄色」のやくもに乗るのは今回で3回目です。
2024年に新型車両が導入されるので、いよいよ残りわずかとなりました。

米子駅16:26発　特急やくも24号です。



この数分前には「普通のやくも」が米子駅の隣ホームより発車します。
このカラーが逆に古く見えます。


キハ47系　境港行き


古めかしいスピーカーから聞こえてくるオルゴールのような鉄道唱歌が泣ける(T_T)
しばし懐かしさに酔いしれます。
老朽化が激しい車両もこれが最後かと思えば妙に心地良い。


やくも24号のダイヤは下記のとおり
16:26　米子
レ
17:38　新見
レ
18:06　備中高梁
レ
18:28　倉敷
レ
18:39　岡山

定刻どおり岡山駅到着です。


鉄道唱歌の車内放送が雰囲気あって良かった。

JNRマークが付いてから初めて撮影しました。


最初逆に貼られていたらしい。。。
鉄道マニアが気がついて報告して貼り直したとか。
よく見ると完全に対照ではない。


小雨が降る岡山駅。
しっとりとした姿もかっこいい。


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最後の国鉄型車両もいよいよ2024年には新型へと置き換わります。


いよいよ2024年春以降、新型273系が営業運転開始予定です。
最後の国鉄型特急をしっかり目に焼き付けておきたいと思います。

・2024年4月5日　スーパーやくも色（リバイバル第2弾）運行終了
・2024年4月6日　新型273系　運行開始
・2024年6月末　国鉄色（リバイバル第1弾）運行終了
・2024年6月末　緑やくも色（リバイバル第3弾）運行終了
・ゆったりやくも色は　臨時運転で継続とか

試運転中の273系　こちらも楽しみだけど、引退も寂しいですね。


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