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時空の旅わくわく日記

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Comments

GKen@ Re[1]:D51とキューロク 常紋信号所-金華間 1971年(07/13) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
Tabitotetsukiti@ Re:D51とキューロク 常紋信号所-金華間 1971年(07/13) こんばんは。 ゼブラ模様のキューロク、頼…
GKen@ Re:石北本線常紋信号所のD51と9600 1971年(07/10) 書き込みありがとうございます。 はい、常…
Tabitotetsukiti@ Re:石北本線常紋信号所のD51と9600 1971年(07/10) こんばんは。 常紋信号所、昔も今も人気の…
GKen@ Re[1]:2号機関車、6号機関車 美唄鉄道 1971年(07/08) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
Tabitotetsukiti@ Re:2号機関車、6号機関車 美唄鉄道 1971年(07/08) こんにちは。 三菱美唄鉄道、懐かしいです…
聖書預言@ Re:No2及びNo5号蒸気機関車 三菱大夕張炭礦大夕張鉄道  1971年(06/30) 神の御子イエス・キリストを信じる者は永…
GKen@ Re[1]:D51539とD51120 夕張線清水沢駅付近 1971年(06/29) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みありがと…
Tabitotetsukiti@ Re:D51539とD51120 夕張線清水沢駅付近 1971年(06/29) こんにちは。懐かしの1枚ですね。 清水沢…
GKen@ Re[1]:No5号蒸気機関車 三菱大夕張炭礦大夕張鉄道  1971年(06/28) 海も好きさんへ 書き込みしていただきあり…

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2026.06.06
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テーマ:鉄道(27087)
カテゴリ:鉄道












 
5枚の写真は、19717月に、函館本線長万部駅で撮ったものです。

 札幌からやって来た急行「ニセコ1号」は、山線をC622C623の重連で降りて来ました。長万部から函館までは、補機のC622を解放して、C623が牽引しました。

 写真は、1353分に長万部駅に到着した重連の「ニセコ1号」が補機のC622を解放した後の出発準備と、函館に向かって14時に出発する様を写したものです。






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Last updated  2026.06.06 00:00:06
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