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時空の旅わくわく日記

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GKen@ Re[1]:D5197（ナメクジ）、Ｄ51454　勇払原野　1971年(07/20) 恵子４２１さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子４２１@ Re:D5197（ナメクジ）、Ｄ51454　勇払原野　1971年(07/20) 55年前に北海道に行かれたのですか？ 夏休…
GKen@ Re[1]:D51とキューロク　常紋信号所－金華間　1971年(07/13) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
Tabitotetsukiti@ Re:D51とキューロク　常紋信号所－金華間　1971年(07/13) こんばんは。 ゼブラ模様のキューロク、頼…
GKen@ Re:石北本線常紋信号所のD51と9600　1971年(07/10) 書き込みありがとうございます。 はい、常…
Tabitotetsukiti@ Re:石北本線常紋信号所のD51と9600　1971年(07/10) こんばんは。 常紋信号所、昔も今も人気の…
GKen@ Re[1]:2号機関車、6号機関車　美唄鉄道　1971年(07/08) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
Tabitotetsukiti@ Re:2号機関車、6号機関車　美唄鉄道　1971年(07/08) こんにちは。 三菱美唄鉄道、懐かしいです…
聖書預言@ Re:No2及びNo5号蒸気機関車　三菱大夕張炭礦大夕張鉄道　　1971年(06/30) 神の御子イエス・キリストを信じる者は永…
GKen@ Re[1]:D51539とD51120　夕張線清水沢駅付近　1971年(06/29) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みありがと…

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急行「ニセコ3号」長万部から小樽へ　1971年

テーマ：鉄道(27113)
カテゴリ：鉄道












　5枚の写真は、1971年7月に、急行「ニセコ3号」に乗車したときに、函館本線の山線（長万部～小樽駅間）で撮ったものです。

　山線は急勾配が連続するため、函館からの本務機C6216にもう1両C62を連結し重連となり、16時43分に長万部駅を発車しました。

　19時42分、小樽駅到着です。小樽駅で２両のC62が切り離され、札幌まで牽引するED76 516にバトンタッチされました。






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Last updated  2026.06.09 00:00:06
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