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2012/04/05
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カテゴリ:鉄道撮影

最終日の4日目は三原の旅館からスタート。
体力がきついですが何とか早起きに成功し、6時過ぎの呉線に乗れました。
次の須波で下車し、線路沿いの酷道国道をただひたすら歩きます。

2kmくらい歩きましたが、撮影地近くの国道にバス停があり、そこから三原駅までバスが出てることが判明。帰りは2kmも歩かなくていいようでほっとしました。

須波ハイツ近くの有名撮影地で待ちます。
IMGP4182.JPG
早起きしたのはこれのためです。曇っていますが気にするな!
まあ晴れたら側面に日が回らないし、結果的にはよかったかも。

ちなみにこれがD-01で、廣島の103D編成は全部撮れました^^
IMGP4207.JPG
末期色の105(w
105みたいな箱型には末期色も似合いますがね~
本当は可部線で末期色+廣島色?を撮りたかったんですが、まあ他のがかなり良かったので、別の機会に撮りに来たいです。
IMGP4224.JPG
もう1本103が来ました。この後105を1本撮り撤収。
マリンビュー撮ろうか迷ったんですが、撮っていると東京着が遅くなる上、既に1回撮れたので、早めに帰ることにしました。

芸陽バスの運転のトロッピーぶりには参ったぜww

とりあえずそのまま三原駅まで行けました。
で、こだまレールスター(wに乗り、福山で乗り継ぎ。新幹線の緩急乗り換えは初めてかも…
山陽新幹線も100系廃車で500系・700系・N700系だけになり寂しいです。
てか100系って300系と同時引退だったおかげで、300系の引退に埋もれてさほど注目されないまま終わってしまいましたね…カワイソス

山陽新幹線の自由席はかなりの乗車率で驚きました。東北新幹線の乗客は東京から減っていくだけですが、東海道・山陽新幹線は乗客が入れ替わるので見ていて面白いです。

東京に16時過ぎについたので、都バスを少しだけ撮って帰り、旅行は終わりました。

今回の旅行も鉄道メインでしたが、1日観光を入れるだけでもだいぶ違いますね~
今後の鉄道旅行でも、何らかの観光要素を入れてみたいと思いました。

… 

もう何週間か過ぎましたが、当ブログは4周年を迎えました。
自分は今年から大学生なので忙しくなり、また更新されなくなるでしょうが、今後とも当ブログをよろしくお願いします。







Last updated  2012/09/28 09:01:10 PM
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