シグナスＸと子ハムがほしい

[125cc原チャ探索] カテゴリの記事

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  （追記）シグナス君の工具、使いにくすぎ！！

  今朝は天気もよく、絶好の工作日和です。てことで、早速シグナス君のプラグ交換やってみました。 が、シグナス君の車載工具が使いにくい。まあ、付いてないよりはいいのですが、プラグを回すのがとても大変です。専用工具か、ダイソーのプラグレンチをそろえたほうがよさそうです。 さて、取り外したプラグとイリジウムプラグを比較してみます。ん～、思ったほどの損耗は見受けられません。別にミスファイアがあったわけじゃないし、始動時のパワーが出にくかっただけなのでね。まずは始動テスト。いきなり「ボボボボボボボボボ」と力強い排気音。これはすごい、あの「ぼほっ、ぼほっ、ぼほっ」っていうのがありません。んじゃ、これから走行テストのために梅田に行ってきます。ん？そんな街中でテストになるのか？？ --追記-- 梅田までは交通量が多くまったり運転でしたが、走り出すと何も変わることはありませんが、信号待ちでのアイドルリングが安定するようになり、途中で息切れするようなことはなくなりました。これまでは何度か突然のエンストはあったのですが、これからは起こさなくなりそうです。ただ、これがイリジウムのおかげなのかは判断できませんが、倍も値段が変わらないものだったので、まあいいとしましょう。ただ、次回の交換ではノーマルプラグに戻すかもしれませんね。 あ、Ｖベルトの幅チェックするのは忘れてた・・・・--追記--Vベルトは新車から付いていたものと思われる5ML-E7641-00。ノギスで測ったら21.15mm。これってまだまだ大丈夫な幅なのだろうか？？9,655km。満タン給油。 

  2010.11.27

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  ヤマハ電動バイクEC-03はトクなのか？！JOGとざっくり比較してみた。

  ヤマハの電動バイクEC-03。走行中はゼロエミッション、EC-03【国産新車】【バイクショップはとや】YAMAHA(ヤマハ) 10 EC-03来週の日曜日に試乗に行こうと思っているのだが、ecoなのは判るが財布にはecoなんだろうか？？ちょっと比較してみた。比較するに当たり、ざっくりではあるが条件を決めている。一日20km通勤に乗って、６年間で30,000km走行後お釈迦になる下での計算である。原付バイクのメンテとして3,000km毎にオイル交換、10,000km毎にベルト・WRの交換。電動バイクだと電池の交換であるが、電池の寿命を読むことができないので、途中で１回交換するものとした。充電にかかる電気代は１充電あたり数円の世界になると思われるので、ガソリン価格の変動による誤差に比べ微小であるため無視するものとする。ガソリンの燃費は、電動がカタログ値43km/1充電であるが実走行で25km/1充電程度であるとの情報から、66km/l*25÷43から38km/lとした。電動バイクには国からの購入補助金20,000円が支給されるそうなので、これを総費用から減額している。走行条件年間稼働日数250一日走行距離(km)20年間走行距離(km)5,0006年間走行距離(km)30,000メンテナンス条件バッテリー交換費用(回)75,000オイル交換費用(回)1,500ベルト・WR交換費用(回)10,000ガソリン価格(l)130　EC-03JOG車両価格(税込み)252,000150,150補助金Δ20,000-カタログ走行距離(km)43-実走行距離(km)25-カタログ燃費(km/l)-66実走行燃費(km/l)-38バッテリー交換回数1　バッテリー交換費用75,000　オイル交換回数-10オイル交換費用-15,000ベルト・WR交換回数　2ベルト・WR交換費用　20,000消費ガソリン(l)-800ガソリン代-104,000　　　総費用307,000289,150非常に乱暴ではあるが、この条件であれば差異は無いと見て電動バイクを選択するのも悪くは無いだろう。が、一番の障壁は充電で、一晩原付をコンセントに繋いでおけるだけの場所が確保できるだろうか？？戸建てなら軒下にでも置いて屋外コンセントから充電すればよいが、マンションやアパートならそうは行かない。電動アシスト自転車程度の電池であれば、取り外して部屋でも充電できるが、さすがに原付を走らせる電池を易々と運べるわけも無いのだ。  

  2010.11.07

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• クリアウインカー到着

  久々にシグナス君です。 昨年こけたときに割れたウインカーレンズ。 そのまま放置していましたが、そろそろ乗れる季節になってきたので 修理することに。 ワイズギアのクリアウインカーを狙っていたのですが、ちょっと高い。 定価で5,250円。さらに送料を考えると・・・・・ とうことで、オクで探すことにしました。 ありますねぇ～。 でも「発送は台湾から」・・・・・・・ なんか不安です。 出品者の評価もなにか危険な香りが。 せめて国内のショップから出ていないものかと、 しばらく見ていたらありました。 フロントのクリアウインカーとリアのクリアレンズのセットで3,200円。 お店は兵庫県ですか。 送料600円。 決まりです。 落札した翌日には商品が届きました。 あとは、ばらして取り付けるだけです。  

  2009.02.25

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  かっちょええ～～～～

  ついに国内発売ですよ～ ＹＺＦ－Ｒ125。 ＹＳＰ大阪東で発売してくれるそうで。 価格は￥546,000(税込)。 １２５ｃｃで、この値段ですか？？ アプリリアのＲＳ１２５と引けを取らないお値段。 でも原付・・・・・・  

  2008.12.13

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  ウエイトローラー購入

  さ、さむい。 今朝はかなり冷え込んでるな。 さて、シグナス君のウエイトローラーの軽量化。 工具はヤフオクで落札。 ウエイトローラーは、オクや通販ではほとんど定価。 さらに送料がかかっては話にならん。 てことで、お買い物～ 幸い近所に２件のショップがある。 １件目、ＲＳタイチ。 ん？ 無い？ 置いてない？？ え～～～～～～～ ここは大型バイクに手厚いのかな？ しょうがない。 阪奈道路をとぼとぼ下る。 あ、徒歩ねｗ クルマ乗るほどの距離じゃないんでｗ ２りんかん。 あった～～～～～～ メーカーも３つあるし、よりどりみどり。 まあ定価だけどねｗ デイトナは高いので即座に却下。 あとはＫＯＳＯか、ＮＣＹ。 どちらも台湾。 まあ、シグナスの生産地だからね～ で、安いほうのＮＣＹを選択。 お値段、1,344円。  工具が届くのが楽しみだ。  【SPAP0912P02】　デイトナ∇マジェスティ125/シグナスX用 スーパースプリントウエイトローラー（3個セット）   

  2008.12.02

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  大迫力だぜ～

  飛行機、見に行ってきました。   お約束の注意書きです。 でも、ジャンボの離発着が無くなったので、もう関係ありませんねｗ  全日空の７７７です。 どこへ行くのでしょうか？   赤い４つのライト。 進入角度をパイロットに教えるライトです。 赤赤青青が適正角度。ここは地上なので、全部赤に見えます。   こんな方向から滑走路を見ることはありませんね。 Ｇメン７５のオープニング状態ですｗ   きたきた～～～～～～～～ ＪＡＬのＭＤ81っぽい。地方路線用の小型機ですな。   ＪＡＬの767の出発です。 中型機なので、ジェット噴射はここまで届きません。 しかし、大阪空港は便数が少ないねぇ。 羽田は異常だけど、ちょっとさびしい。 関空のほうが、離発着は多いね。   帰り道、万博公園に寄り道です。 公園の駐車場は二輪車２００円のようですが、モノレールの駅の下に無料駐輪場があります。 知らなかったのですが、万博公園、タダで入れないんですね(涙) 独立行政法人　日本万国博覧会記念機構？？？ ふざけるなよ！！！！  こやつらのために、払う金など持ち合わせてはおらんっ！！！ てことで、帰宅。 途中、新幹線の鳥飼基地を通る。 新幹線の写真撮りたかったけど、シグナス止める場所なし・・・・・・ GSのレギュラーガソリン、とうとうリッター116円に。 半分まで減っていたので給油です。   １００円ショップで買った、デジタル時計です。 でかくて、とても見やすいです。 両面テープで止めてあります。 いつ盗まれてもおかしくありませんｗ  

  2008.11.22

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• シグナスと鹿と暗峠

  週末である。 両親がいつものように、山の畑へ出かけた。 私も出かけよう。 どこへ行こうかな？ ん～ 鹿でも見てくるかｗ え～と、奈良市の駐車場はと？ ほほう、さすが観光都市ですなぁ。 時間貸しじゃなくて、１日千円ですかｗ 阪奈走るんだよね。 ということは、これはシグナス君の出撃ではないか？？ すっかり忘れ去られているシグナス君である。 荷物をまとめて、久しぶりにカバーを外す。 ん？バッテリー上がってないかな？ セルを回す。 きゅきゅきゅきゅきゅきゅ・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・ 弱い。 とてもセルモーターが弱い。 ２分ぐらいまわして見ましたが、エンジンかかりません。 そしてついに・・・・・沈黙。 バッテリー上がってしまいました。 どうすっかなぁ。 充電？？ でも、充電器無いよなぁ。 ああ、ウイングロードからバッテリーもらえばいいか。 じゃ、バッテリーボックス開けてみよう。 ん？なに、このねじ。＋でもーでもない、六角形。 そんな工具持ってないよ・・・・・ 工具を買いに行こうかと、近所のホームセンターをネットで探そうとしたら、 あ！！！！ キックがあるではないか！！！！ もっと早く気づけよ！！ スココ、スココ、スココ・・・・・・ あれ？かからない？？ スココ、スココ、スココ・・・・・・ あれぇ？ ムキになる。サルのようにひたすらキック。 ぶおおおおおおおおおおんっ！！！ やった～～～～～～～～～ すっかり汗だくなんですがｗ 出発です。 阪奈のぼります。さあ、125ｃｃの力を見せてくれ！！ あら？意外に登りますねぇ。 奈良県庁前に到着。はて？駐輪場はどこだ？ くるくる回る。みつからない。あれ？無いのかな？ 二輪車の駐輪場案内の看板発見。 なになに？興福寺にありますと。 駐輪場発見！！というか、駐車場。 国宝館に車椅子用のスロープをつけたんで、そのために狭くなった駐車スペースを 二輪用にしてるみたい。１日２００円。 興福寺の中を散策。外国人観光客が多いな・・・・ 東大寺に向かう。大仏でも拝んでみよう。 え？お金要るの？？５００円。 え～。 ここまで来たので、しぶしぶ払う。 うわっ、修学旅行の団体だ。 落ち着いて見れません・・・・・ 次は正倉院。 不人気なのかな？だれも居ません・・・・・・ 教科書で見た、あの正倉院です。中には入れません・・・・・ 二月堂へ向かいます。ちょっとのぼりです。疲れてきました。 さらに階段があります。もういいです。キックで疲れていますので。 春日大社も見たかったのですが、もういいです。帰ります。 シグナスに乗ると、興福寺の人が挨拶してくれます。 感じがいいです。また来たら、ここに止めますｗ さて、せっかくなので、暗峠に挑戦したいと思います。 道はおぼろげに理解しているつもりなので、行ってみました。 なんか、せまいです。 登りもなかなかきついですが、酷道とは言えないのでは？？ 確かに、シグナス君の出力ではフルスロで３０Ｋｍ巡航。 大したこと無いね・・・・・・ 峠に差し掛かる。 え？石畳？ がたんがたんがたん！！！！ ひえ～、シグナス君のサスではきびしいです！！ あらららら・・・・・、右のミラーがとんでもない方向に向いています。 戻そうとすると、くにゃくにゃになっています。ねじが緩んでしまったようです。 さあ下りです。 ・・・・・・ ・・・・・・・・・・・ これ、危ないです。 信じられない勾配です。 スクーターなので、エンジンブレーキがありません。 もう、ブレーキ壊れそうです。 たぶん壊れたら、昇天の可能性が大です。 この勾配、絶対に登れないと思います。 奈良からだといいけど、大阪からは行けないと思います・・・・・ 

  2008.09.12

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• シグナス受け取り

  月曜日か。日が過ぎ去るのは早いねぇ～ 今日はシグナスの受取日だ。 昼から父親のクルマに乗せてもらって、ＢＡＳの寝屋川デポに向かう。 ナビに住所を打ち込んで・・・・ １７０号線を北上して、旧１号線を西へ。 ん？住所のところまで来たけど、はて？ どこだ？ どこにも看板が見えないので、池田新町の交差点を曲がってAOKIの 駐車場にクルマを入れる。 はて、どこでしょう？ 厚木デポは、倉庫群の中にあったのでたぶん寝屋川デポもそうではないかと、 それっぽい倉庫に入る。 おっ、バイクがいっぱい。 あった～、BASだぁ。 引き換え用紙を渡す。 しばし待つ。 倉庫の奥から黄色いシグナスが。 早速ナンバーを取り付けて、エンジンをかける。 うんうん、いい感じだ。 久々に乗るシグナス。やっぱり二輪はいいねぇ。 明日はどこかへ走りに行こうかな。

  2008.06.30

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• かっぱ～～～～

  おかん朝帰る。 町田まで見送ろうかと思ったんだけど、昨日の具合の悪さが治っておらず、 ベッドの中からお見送りｗ 昼ごろまで寝てたらだいぶ楽になってきた。  週明けの天気予報を見ると、いきなり雨。 ということで、雨の準備を  そうそう、先週購入した１００円カッパは失敗でした。 やはりスクーターに乗るなら、レインウェアでしょう。 ってことで、ＮＡＰＳ相模原へ。 レインウェアってピンキリだねぇ。 高いのは２万近くから、安いので５０００円くらい。 まあ、スクーターなんで一番安いレインウェアを買いました。 マニュアルだったら、いいの買ったかも。 うちに帰ってくると、風邪の症状が。 鼻水止まりません。 節々も痛いです。 先週の風邪が治ったと思ったのに～～～～ 明日は大丈夫かな？ 

  2008.05.18

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• ん？

  はて？ コレはいったい？ 夜の街灯の下でもはっきりわかる、この汚れ？ えっと、ヨドバシへ買い物に行こうかと、シグナス君に近寄ってみたんです。 そしたら、すっごく汚れてる。 花粉か？はたまた黄砂か？ ん～なんだろう？ なぞのまま帰宅。 とりあえず、水洗車しないと落ちないっぽい。  

  2008.03.04

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• シグナス君を大阪へ

  今日は、転勤ないしは転職で大阪に帰ることをシミュレートしていました。 体ひとつって訳ではないので、いろいろ対策を考えておりました。 そこで一番問題になったのがシグナス君。 はて、どうやって運ぼうか？ 引越し屋がトラックに積んでくれれば問題なし。 でも、だめな場合のケース。 １．フェリーで運ぶ ２．運送会社に頼む ３．Ｒ１を大阪まで走る 1.のフェリーは東京ー那智勝浦便がなくなっていることに気づき断念。 まあ、徳島までならいけるから、徳島から大阪へフェリー乗り換えか。 ２．の陸送。運賃は２万円以内で運んでくれる。 ３．かなりつらい。しかも一度相模原まで帰ってこないといけないので その新幹線代と、どう考えても休息なしでは完走できないので、 静岡あたりの宿が必要なので、これは明らかに却下。 まあ、２の陸送だろうな。 問題は毎日やってるかなんだよな。 陸送はトラックのローテの都合上、１日おきとかで運ぶらしいから 大阪への移動日に合えばいいが、合わないと困るなぁ。 

  2008.02.26

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• 今日は楽しいツーリング

  いやぁ、寒かったｗ まずはコレが今日の一番でしょう。 順番が逆になりますが、いつもは面倒なんでシャワーで済ませているとこですが、 あまりもの寒さにお湯張りました。 近所の温泉行こうかと思ったんですが、寒さで気力が無く自宅風呂へざぶ～ん。 さて今日ですが、朝７時起床。ねむい。昨日の不動産めぐりの疲れが取れてないｗ 朝食を食べて７時半に自宅を出発。 久々に動かすシグナスくんも好調だ。 ガソリンメータが減っていたので、近所の昭和シェル、もちろんセルフ。 で、２リッターほど給油。 そこから集合場所である江ノ島を目指す。 １６号、２４６号、４６７号と国道を通って時間通りに到着。 はて？誰も来てない？ あれ？時間間違えたかな？それとも場所違ったかな？ ちょっと不安になったので、ツーリング主催者にメールを入れる。 すると少し遅れてメンバー到着。 少し駄弁ってから箱根に向けて出発。 朝、あんまり寒くないかなぁって思ってたんですが、やはり箱根。 下界とは違います。 まずグローブ。 指先冷たいです。 ＮＡＰＳで処分品だった３シーズン用なので、冬には向いていませんでした。 それからパンツ。 デニム１枚は無謀でした。 スクーターなんで、足元は大丈夫かと思っていたんですが。。。 見事に寒い。 もう太もも凍結状態ｗ おまけになにやら白いものがちらつくし。。。。。 そして、途中で立ち寄った足湯。 気持ちよかったです。 足湯でちょうど良かったかもです。  全身だったら、絶対に湯冷めしてたでしょう。 そんな寒いけど、楽しいツーリングをしてきました。 さて、明日は仕事だぁ～～～～～ しかも朝から上司と面談だぁ。。。。 あ～あ、関西転勤でも懇願してみようかな。。。。 

  2008.02.17

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• シグナスX写真撮影

  お昼になると、やっと太陽が出てきました。 路面はまだ濡れていますが、走行に支障はなさそうです。 しか～し、大事な用事。 オンラインゲームの定例会が今日のお昼からあるのを忘れていました。 なので、今日の練習走行はなくなり、写真撮影だけになりました。 フリーページにアップしてあるので、良ければご覧ください。 

  2007.12.23

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• 関東は週末雨orz

  明日、体調がよければシグナスXの練習走行に行こうと思ったのですが、 残念ながら関東は週末雨。 家でおとなしくしてるしかなさそうです。 そういえば、シグナスXのカスタムですが、ウエイトローラー以前に タイヤを交換したほうがいいみたい。 台湾製で付いてるタイヤがめちゃ硬いタイヤなんで、 もしものときに備えるとTT91にでも履き替えたいなぁ。  

  2007.12.21

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  やっほ～！！シグナスX納車～～～

  今日、心療内科に行ってからバイク屋さんにシグナスXを取りに行ってきました。久々に乗るスクーター。コマジェ以来。 すごくうれしい～～～～～～ 納車手続きを済ませて、いざ自宅へ～～～～ ん？？ １２５ｃｃってこんなんだっけ？？ CBR600RRから比べればそうだけど、コマジェと比べたら・・・・・ 遅い。。。。。 加速悪い。。。。。 国内仕様の原付は初めてだから、台湾やタイ仕様とは違うのね。 いきなりカスタムしないと。 なにはともあれウエイトローラーの軽減化。 遅すぎて、クルマの流れに乗れるか心配です。 ちょっとがっかりしております。 明日は天気よさそうなので、練習がてらどっかに走りに行きたいと思います。 どこかな～？山中湖？それとも走りなれた奥多摩？ まあ、お昼前に決断してきますよ。 そうそう、バイクカバーをサービスで付けてくれたんだけど、 サイズが小さくて、シグナスX収まりきれません。 どうしよう。もう開封しちゃったし。 もらい物だし。 これで、ワンサイズ大きいのくれって言いにくいしなぁ。 とりあえず、赤男爵でもらったCBR600RR用のバイクカバーをかぶせてあります。 ぶかぶかですが、無いよりましってことでｗ  

  2007.12.19

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  納車日が待ち遠しい

  ああ、シグナスXの納車日が待ち遠しい。 月曜日でも納車可能だったらしいんだけど、通院の途中で納車を考えて 水曜日にしちゃったんだよね。 あ～、明日電話して納車OKなら速攻取りに行こうかな。 すでに、クリアウインカー化のカスタムをやりたいしねぇ。 もう寒いけど、どっかへ行きたいし。 クルマだと渋滞に巻き込まれるだけだから楽しめないんだよね。 ああ、待ち遠しい。。。。。 

  2007.12.16

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  早々に決めちゃったｗ

  忙しい一日だった。 お昼過ぎにシャワーを浴びてウイングロード出撃。 攻撃先はＹＳＰ相模原。 店内は小さいのでおじさん一人で切り盛りしてて、すでにお客さんが一人。 これが長い。 ず～と待ってる。 幸い団欒室みたいなとこがあって、ＪＣＯＭのケーブルテレビが映ってる。 最初はアニマルプラネットを見てたんだけどつまんないんで、 ディスカバリーチャンネルに切り替える。 「美容整形」のお話で結構面白かったｗ んで、やっと順番が周ってきて、台湾仕様と国内仕様について聞いてみると、 保障面から言って国内仕様がお勧めとのこと。 ウェイトローラーが違って加速が台湾仕様のほうがよいが、 その分燃費が悪くなる。 とのこと。 悩んだ結果、国内仕様にすることにして見積もってもらったら 乗り出し319,250円。 ここは保留として、Ｕ－ＭＥＤＩＡ橋本へ行く。 駐車場にウイングロードを停めると、ひときわ目を引く黄色いボディー。 シグナスＸのイエローだ。 正式には「ビビッドイエローソリッド２」というらしい。 中古車で車体価格が税別で215,000円。 迷ったね。 イエロー欲しいから。 走行距離も1000ｋｍ走ってない。 店のお姉さんとお話しながら、決定。 これです。 ささっと注文して、市役所へダッシュ。ナンバーを自分で取れば値引きしてくれるんで。 んで、コンビニＡＴＭでお金おろして支払い済ませました。 納車日は、12/19。 ちょっと早い自分へのクリスマスプレゼントですｗｗｗｗ 

  2007.12.11

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• さて、ＹＳＰにでも行ってくるかな。。。

  ああ、今日も朝からつらい。 なので昼まで寝てた。 さて、気分も落ち着いてきたところで、ＹＳＰにシグナスＸを観に行ってこよう。 たぶん台湾仕様も輸入してくれると思うから、じっくりと聞いてみよう。 どれ、シャワーでも浴びてから行くかな。 

  2007.12.11

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• （続）シグナスＦＩ

  本日二回目の更新です。 あれからバイクやで実物を観に行ってきました。 まずはＵ－ＭＥＤＩＡ。シグナスもデジタルメーターになってます。 スピードメーターがアナログで、それ以外はデジタル液晶。 次はＹＳＰ。 本日休業。 赤男爵。 中古車があったんだけど、メーターが違う。 タコメーターがアナログでそれ以外がデジタル。 店員になんで違うのか聞いてみると、これは逆車です。 なんと。逆車と日本仕様ではメーターが違うのか！！！！ どっちがいいんだろう。なやむ。 値段はどっちも変わらないらしいから、余計に悩む。 うう～～ん、どうしたものか。  

  2007.12.10

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• シグナスＸＦＩいいわぁ

  今朝もうつの症状で起き上がれない。 昼間でうなされながら、発作を感じつつ寝る。 お昼、おなかが空いたので起きる。 昨日買っておいた甘食を食べる。 たまに食べるとうまい。 さて、会社は当然お休みしちゃったんで昼から暇。 バイク観に行くことにする。 まずはケーユー相模原。 ん？ないぞ。いっぱいあったスクーターがきれいになくなっている。 店の奥のほうに125ｃｃは２台だけ。 シグナスＸとアドレスだ。 ん～、ここは国内しか扱ってないんだろうか？ スクーターといえば台湾なのに。 ついでＵーＭＥＤＩＡへ行く。 ・・・・・・ きちゃったかも。 シグナスＸＦＩ。 かっちょええ。 値段は２８万強だけど。 いい。 これから情報収集を開始しよう。 

  2007.12.10

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• ドナドナドナド～ナ～、原付が行くよ～

  いやぁ、友達にメールしまくってました。オレ「おれのCBR買わない？？」すると、いました！！買ってくれる人が。オレ「じゃあ、２０万円に消費税1万でどう？(爆)」友達「いいよ、名義変更やってくれんだよね？」即答かいっ！！！！しまった、もう少しふっかければよかったか。いいや、お友達価格だし、買取に出すよりすっごい高いもん！！ ウフッ ンフフッ CBR600RRけって～～～～～～～～いっっっ！！！！！！03年モデルの中古だね。新車は100万越えだからねｗたぶん、逆車にするんでローンもかくて～～～～～～～～～っっっ！！！！！！ あっはっは、ボーナス全額投入に下取り入れても絶対に足りませ～～～ん！！！ウイングロードの修理代金の引き落としが待ってるからねぇ(涙)   

  2007.06.24

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• たのちぃ

  いきなり赤ちゃんプレイかと思われますが、本気で楽しいです。やっぱりマニュアルです。マニュアルプレイです。いや、プレイじゃないって。朝、注文していたライディングシューズが届き、外を見てみると見事に青空。もう行くしかありません。そそくさと出かける準備をして電車の乗り込み、バイク屋を目指す。横浜線、東横線と順調に乗り継ぎ、江田駅に着いたところでバスが目の前でブ～ン！！次のバスまで20分以上の待ち・・・駅前のマクドで時間を潰す。あ、今朝は、ていうか、昨晩ハムハムと遊びすぎて、気がついたら朝で、寝てませんｗんで、マクドで、ハンバーガー、チーズバーガー、アイスコーヒーをオーダー。これでたったの280円。本当の景気回復はいつのことやら。アイスコーヒーの氷をガリガリしてるとバスがやってきたので、慌ててAMPMで残金を下ろす。バスが発進し、のんびりと横浜市内を眺めていると颯爽と走り抜ける自転車の女子高生。ミニスカでバカじゃないのか？パンツ見えてるぞ。さて、バイク屋の最寄バス停で下車しててくてく歩く。とても天気がいい。お店に入ると、納車ラッシュ？？カウンターには他のお客さんが納車中。ちょっと待たされてCBR125RRの順番が来た。ワクワク、年甲斐も無くワクワク。いや、男ならこの瞬間にワクワクしないのはおかしいｗ店長からバイクの一通りの説明を受ける。定期点検は、30日か1,000km走行でしてくれるので、それまでにトラブルがあれば連絡ということに。さあ、久々のマニュアル車の発進です。う～ん、やっぱり体が覚えてるんですねぇ。あっさりと出発。びゅい～んと加速。でも、ブレーキではクラッチ切ってるし・・・・。スクーターのクセが出ましたｗしかし、さすが125cc。底が無い。5,000rpm以上から、やっと力が出てくる感じだ。最初の数キロは一般道なのでそんなに気にならないが、国道246号に入ると思いっきり引っ張らないとクルマに付いていけません。10,000rpmまで引っ張ってからシフトアップでしたね。ん？でもコマジェだったらすぐにクルマに追いつかれていたところだが、さすがはDOHCのマニュアルだ。加速が違いますよ。加速が。かはぁ！！！買ってよかったよ。やっぱりこの加速が大事だよ。それにこのエンブレ、いいっ！！すごく、いいっ！！これぞバイクって感じですよ。コマジェも結構走れて楽しかったけど、これは一層たのしい。途中で国道246号が渋滞で流れなくなったので、わき道に出るまではすり抜けを繰り返して下道へ。低速でも楽しい。レスポンスがいいんだよね。まあ、中古車だけど262kmしか走ってないので、ほとんと新車だから慣らしも必要だと思うので、これ以上は飛ばさないように帰宅しました。 でも、この選択は本当に良かった。レッドバ□ンでCBR125R買ってたら、高いし、きっとこれほどの満足は得られなかっただろう。さて、レッドバ□ンとの差額はどうしようかな？ え～と、CBR125RRについては、こちらを 

  2007.04.14

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• 納車準備完了！！

  バイク屋から電話連絡が無い。心配なので電話してみる。店長が出て「ナンバーも付けたし、いつでも大丈夫よ。」なんじゃそりゃ。レッドバ□ンでしかバイク買ったこと無いからかも知れないけど、街のバイク屋ってこんなもんか？？「けっ、二度と世話にならんわっ！！」て気持ちになってしまった。昼過ぎに取りに行くからって話したので、明日はゆっくり行こう。バイク屋までは、普段は乗らない路線の電車を乗り次いで、さらにバス乗って。バス乗るのはウイングロードを取りに行ったとき以来だな。途中のコンビニで、残金下ろすの忘れないようにしないと～そうそう、コマジェが今夜のドラマに出るよ。特急田中３号とかいうドラマ赤色のドノーマルのようだがｗ 

  2007.04.13

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• ウインカー追加しないとダメかな？

  今朝、八王子ナンバーのCBR150Rを見た。赤色、かっこいい！！でも、なんか変だ？なにか変だ？・・・あ、ウインカーが付いてる。外に。無いんだよね、CBR125RRには。全部インナークリアの中に収まってる。気になって調べてみたら、ウインカーの間隔はフロントは30cm以上、リアは15cm以上開いてないとダメなんだって。納車されたら、すぐにウインカーを付けよう。事故った時に不利な扱いを受けるかも知れん。 

  2007.04.10

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• バイク決定！！

  迷いに迷ったけど、ついに決まって契約してきました。レッドバ□ンには悪いけど、他の店で決定です。てか、一応中古車でレッドバ□ンには在庫無かったからね。決めたバイクはエンデュランス特製のCBR125RR。150ccをボアダウンしたDOHC125ccであります。色はチタン。前のコマジェ君を彷彿とさせるカラーです。（てか、この色が好きなんだな）代金は、前金だけ入れて、あとは納車時に支払い。保険の切替と、登録は自分でやるってことで、手数料を大幅に削減。ん～、レッドバ□ンが手数料高すぎるんだよ。登録だけで8,000円。整備で18,000円だよ。（プンスカ） 今朝、黄砂で黄色くなったウイングロードをがんばって水洗いしました。汚れが落ちなかったら、洗車場でシャンプーしようかと思ったけど、ワックス効果のおかげであっさりとキレイになりました。バイク屋に行く途中、あちこちの洗車場は満員？？だったね。さすがに黄砂を放置って訳には行かないんでしょう。契約したバイク屋さんには駐車場が無かったんで、路駐してたんですよ。取り締まりは無かったようですが、違うステッカーが貼られていました(涙) 

  2007.04.07

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• やっぱり05年式CBR125Rで

  250ccまでをターゲットに入れてきましたが、保険が高くついちゃうのと、程度の良い車両自体が高いので、125ccで。最初に目を付けてた05年式CBR125Rで行くことにします。キャブ車だったら、後でいろいろ弄れそうだしね。 明日、レッドバ□ンに正式発注してこよう。CBR150RをボアダウンしたCBR125RRも捨てがたいが、レプソルカラーは無いしねぇ。写真はハムハムの寝顔。

  2007.04.06

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• 250ccもターゲットに？

  ううっ、さぶさぶ（がくぶる、がくぶる）なんだ寒さは？？なんか白いものがチラついてるぞぉ。黄砂で汚れたクルマ洗おうかと思ったけど、ムリ、この寒さじゃムリ。 さて、マニュアル原チャでありますが、まだ結論が出ません。（寒くて思考回路凍結か？）あまりにも125ccでは選択肢が狭いので、250ccまでを選択範囲に入れ始めました。VTR、ホーネットもある。高いけど。VTRはタコメーター無いけどVツインってのがいい。レプリカにこだわるなら、CBR250RR。程度がいいのが残ってればいいけどね。まか、ファミバ特約が効かないから別途保険料３万円が追加されるのが痛いが、選択肢が増えると思えばヤム無しかな。 

  2007.04.04

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• え？これいっちゃいますか？？

  うわぁ、なんだこの空は？あれか？黄砂か？さて、CBR125Rの05年式で決めるか、07年式を待つか、CBR125RRの新古車にするか。たぶん07年式は出たては高いだろね。多分、車体だけで35万以上。なので、今はCBR125RRの新古車が最有力候補で考えていて、今週末にも売れ残っていたら決めちゃおうかと。でも、ちょっとマイナーだし。部品供給のことも心配といえば心配。 そんな中、ココロのどこかで気になってるアノ存在。RS125。高いんだよね。車の税金も払うんだよね。夏のボーナスまで、もうちょっとあるよね。うがぁ～ 

  2007.04.02

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• 次のマシンはぁ～

  どうするんだ？？（他人事だな）いや、狙いは前にも書いたタイホンダの05年式CBR125Rです。コマジェ君の買取値段を見て購入を決断し、あとはレッドバ□ンで正式発注しようかと思った矢先、ボディーカラーを黒かレプソルカラーにするかを考え中（赤とオレンジは無かった）、ヨーロッパのホンダのＨＰで０７年モデルが出てるではないですか！！しかも現行CBRと同じような顔つき！！レプソルカラーは無いけど、すっごくカッコイイ。どうしよう。。。。ってことで、07年式があるか探しに行ってきました。しか～し、無い。ホンダドリームなんかCBR125Rを取り扱って無いって言うし・・・なにがドリームやねんっ！！レッドバ□ンで聞いてみると、まだ日本には輸入されてないとのこと。いずれ輸入されると思うけど、いつになるかわからんそうだ。05年式で妥協するか、輸入が始まるまで待つか・・・・ 

  2007.04.01

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