私のＮゲージ考古学

No.68 サンライズエクスプレス

No.69 京成線→京成スカイライナー

No.69 京成線は，私鉄汎用型の塗り替えで，3700形をイメージしたと思われます。
No.69 京成スカイライナーは，新AE形の登場に伴い，製品名が「京成シティライナー」にかわりました。


No.70 東武線→フジサン特急



No.70 東武線は，私鉄汎用型の塗り替えで，30000系をイメージしたと思われます。


No.71 E3系つばさ→E3系つばさ(リニューアルカラー)

No.72 寝台特急カシオペア(※スロネフE26)

本製品2両とEF81をセットにした「カシオペアドリームセット」もありました。


No.73 ひかりレールスター／No.73Ｂ レールスター中間車

No.74 貨物車（コンテナ）

EF81貨物色と貨物車（コンテナ），貨物車（石油タンク）を同梱した「貨物車ドリームセット」もあり，貨車はいずれもレギュラー品とは異なるカラーとなっていました。


No.75 貨物車（石油タンク）

No.76 南海こうや号→253系日光・きぬがわ

かつてNo.32で製品化されていた南海こうや号が復活。「NANKAI」ロゴが追加されました。


No.77 オーシャンアロー

No.78 787系特急つばめ→京成スカイライナーAE形(※2代目)

No.79 イースト・アイ

No.80 255系わかしお・さざなみ

No.81 西武ニューレッドアロー

No.82 特急はくたか(スノーラビット)

No.83 スーパー宗谷→阪急9300系(9400号車)

No.84 江ノ電

サクラ・トレーン通じて唯一の連接車です。車番は305・355となっていますが，窓の配置は304・354に近似しています。限定品としてチョコ電カラーがあり，実車通り車番は304・354となっています。


No.85 E257系あずさ・かいじ

2021年には，E257系2000番台「踊り子」2両セットが発売されており，貫通型先頭車も製品化されています。


No.86 小田急ロマンスカーNSE→小田急ロマンスカーMSE

かつてNo.35で製品化されていた小田急NSEが復活。帯の塗装はより精緻になりました。


No.87 N700系新幹線


No.87 N700系は，JR東海エージェンシーのオフィシャルモデルとして，量産先行試作車Z0編成のモデルもありました。


＜その他限定品等＞
トレーンでは，事業者限定品なども積極的に製品化しています。中でも塗り替え品ではない，新金型の製品として，キハ183系ニセコエクスプレス，MLX01-1，L0系，小田急SE車，小田急SSE車などがあることが特筆されます。


（ニセコエクスプレス　北海道日本ハムファイターズ車両）


また，以下のような製品が予告されていましたが，実現しませんでした。