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ヨネザワのジョイントレイン

ヨネザワから1991年に発売された「ジョイントレイン」という玩具は，ダイヤペットの鉄道シリーズ（1/130・3両編成。軌間9ミリ）から後尾車を除き，先頭車・中間車の2両編成としたものです。裏板にはカタカナで「ヨネザワ」と書かれたシールが貼られています。パッケージの雰囲気からすると，トレーンのグリップトレインのように，ファミレスのレジなどで売られていたものではないかと推測しますが，確証はありません。ラインナップは，１　JR・スーパー特急きらめき２　JR・D51機関車３　JR・2階だて新幹線４　JR・急行電車５　JR・ブルートレーン６　近鉄特急アーバンライナー７　小田急ロマンスカー（※HiSE）８　JR・東北新幹線（100系塗り替え）の8種となっています。（ヨネザワの「グリップトレイン」。なお，イラストでは東北新幹線は200系基本番台だが，製品は100系を塗り替えた2000番台風のものとなっている）

ダイヤペット鉄道シリーズ（その３）

ダイヤペット鉄道シリーズをこれまで２回紹介いたしました。３回目は，現在も続く1/100シリーズを取り上げます。品番や仕様が目まぐるしく変遷しているのがこのシリーズの特徴であり，以下の記述にも事実誤認があるかもしれません。ご叱正いただければ幸いです。（1/100シリーズの「フラノエクスプレス」と「有明特急」）縮尺を約1/100としたシリーズが登場したのは昭和63年です。ほとんどの実車が20メートル級ですから，全長は約20センチとなります。鉄道模型ファンから見ると，ちょっと中途半端な縮尺ということになりますが，重量感，精密感は1/80シリーズにも劣りません。当初は，1/80シリーズや1/130シリーズとの重複を防ぐためか，品番はR101からR120というインフレナンバーとなっていましたが，すぐにR１からＲ20に付番し直されています。さらに，平成3年10月に発売された「成田エクスプレス」に「R１」が付番されたことに伴い，もとR101からR120の製品群は，一旦R60からR79が再付番された後，再度改番され「R１成田エクスプレス」からはじまるシリーズに組み込まれるもの（例：通勤電車，東武スペーシア等）と，改番されずに絶版となるもの（例：オランダ村特急）とに分かれました。この付番の仕方がセガ・ヨネザワ（セガトイズ）にも引き継がれています。ヨネザワ→セガ・ヨネザワ→セガトイズとダイヤペットの発売元が移り変わる中，1/100シリーズは，台座が付けられたり，連結器が変更されるなどの小規模な変更を受けつつ，発売が継続されることになります（セガ・ヨネザワ時代には，「ジェイライナー」というシリーズ名を与えられていました。このほか，セガ・ヨネザワ時代にはサウンド機能を内蔵した製品などが発売されますが（カタログ写真参照），詳細は割愛させていただきます。）。（ダイヤペット1994-95年版カタログより「音入り」シリーズ。1/100シリーズの車体がベース）（ダイヤペット1995年版カタログより「音＆光入り」シリーズ。車体はショーティ化された独自のもの）ヨネザワ時代（発売当初。R1～20への改番を経て，Ｒ60～79に再改番）R１０１　通勤電車（ブルー）　　S６３年３月発売【201系】R１０２　通勤電車（グリーン）　S６３年３月発売【205系】R１０３　東海道・山陽新幹線　　S６３年４月発売【100系】R１０４　東北・上越新幹線　　　S６３年４月発売【200系2000番代】R１０５　Ｌ特急　　　　　　　　S６３年６月発売R１０６　寝台特急　　　　　　　S６３年６月発売R１０７　パノラマエクスプレス　S６３年８月発売R１０８　スーパー特急あずさ　　S６３年８月発売【グレードアップあずさ色】R１０９　スーパー特急きらめき　S６３年８月発売R１１０　小田急ロマンスカー　　S６３年１０月発売【HiSE】R１１１　近鉄アーバンライナー　S６３年８月発売R１１２　オランダ村特急　　　　H元年１月発売R１１３　名鉄パノラマスーパー　S６３年１２月発売R１１４　フラノエクスプレス　　S６３年１２月発売R１１５　有明特急　　　　　　　H元年３月発売R１１６　マリンライナー　　　　S６３年１１月発売R１１７　通勤電車（オレンジ）　H元年６月発売【201系】R１１８　通勤電車（イエロー）　H元年６月発売【201系】R１１９　スーパーひたち　　　　H２年９月発売R１２０　東武特急スペーシア　　H２年９月発売（ダイヤペット1992年版カタログより。「成田エクスプレス」はR１から付番される一方で，通勤電車等はR６０から付番されている。）ヨネザワ時代（1991以降）～セガ・ヨネザワ時代R１　成田エクスプレスR２　スーパービュー踊り子号R３　東海道・山陽新幹線のぞみR４　山形新幹線つばさR５　スーパーひたちR６　レッドエクスプレスR７　ニュー雷鳥R８　東海道・山陽新幹線【先頭部形状を改良】R９　東北・上越新幹線　【同上】R１０　スーパー特急あずさ　　【新色。のち，東武スペーシアに差し替え】R１１　通勤電車ブルーライン　【201系から205系に変更】R１２　通勤電車グリーンライン【205系の2段窓を1段窓に変更】R１３　名鉄パノラマスーパーR１４　通勤電車オレンジラインR１５　通勤電車イエローラインR１６　Ｄ５１蒸気機関車R１７　房総ビューエクスプレスR１８　ウイン３５０R１９　Ｅ１系ＭＡＸR２０　はるか【のち，Ｅ４系ＭＡＸに差し替え】R２１　Ｌ特急R２２　小田急ロマンスカーR２３　寝台特急R２４　近鉄アーバンライナーR２５　５００系のぞみR２６　Ｅ２系あさまR２７　Ｅ３系こまちR２８　７００系のぞみ平成12年のアガツマへの引き継ぎ当初は，セガ時代の商品番号が用いられましたが，すぐに，それまでのR１からの付番ではなくDK7001からの付番となりました。商品のリニューアルなどに伴い，改番や商品名の変更が行われています。アガツマ時代に新規製作された製品としては，E231系，E217系，EF81電気機関車，C57蒸気機関車などがあります。また，アガツマ時代の特徴として，同社は大人気絵本・アンパンマンのキャラクター玩具を得意としていることから，ダイヤペット・鉄道シリーズも，アンパンマンに関連した製品が発売されるようになりました。JR四国2000系，JR四国8000系，JR四国2700系，キクハ32，キロハ186が製品化されています。アガツマ時代（初期）DK7001　成田エクスプレスDK7002　スーパービュー踊り子DK7003　東海道・山陽新幹線のぞみDK7004　山形新幹線つばさDK7005　レッドエクスプレスDK7006　東海道・山陽新幹線DK7007　東北・上越新幹線DK7008　東武スペーシアDK7009　通勤電車ブルーラインDK7010　通勤電車グリーンラインDK7011　通勤電車オレンジラインDK7012　通勤電車イエローラインDK7013　Ｄ－５１機関車DK7014　房総ビューエクスプレスDK7015　Ｅ１系２階建て新幹線ＭＡＸDK7016　Ｅ４系２階建て新幹線ＭＡＸDK7017　小田急ロマンスカーDK7018　５００系のぞみDK7019　Ｅ２系あさまDK7020　Ｅ３系こまちDK7021　７００系のぞみDK7022　ひかりレールスターDK7023　アンパンマン列車１号【JR四国2000系】DK7024　アンパンマン列車２号【同上】DK7025　９２３形新型ドクターイエローDK7026　Ｅ３系山形新幹線つばさDK7027　Ｄ－５１蒸気機関車DK7028　アンパンマン列車ばいきんまん号【JR四国2000系】DK7029　アンパンマン列車ドキンちゃん号【同上】DK7030　Ｅ２系１０００番代はやてDK7031　Ｅ２系新幹線あさま・とき・やまびこDK7032　２５３系成田エクスプレスDK7033　東武特急スペーシアDK7034　小田急ロマンスカーHiSE(10000形)DK7035　３００系東海道・山陽新幹線ひかりDK7036　５００系新幹線のぞみDK7037　７００系新幹線のぞみDK7038　ひかりレールスターDK7039　１００系東海道・山陽新幹線DK7040　Ｅ４系２階建て新幹線ＭＡＸDK7041　２０１系通勤電車中央線快速DK7042　２５１系スーパービュー踊り子【新塗装】DK7043　Ｅ１系２階建て新幹線ＭＡＸDK7044　Ｅ３系秋田新幹線こまちDK7045　Ｅ２３１系中央・総武（緩行）線DK7046　Ｅ２３１系山手線DK7047　２０９系京浜東北線DK7048　Ｃ５７－１８０蒸気機関車DK7049　寝台特急カシオペア【EF81電気機関車】DK7051　Ｅ２１７系横須賀・総武（快速）線アガツマ時代（現在）DK7101　アンパンマン列車ブルー【JR四国2000系】DK7102　アンパンマン列車ピンク【同上】DK7103　アンパンマン列車ばいきんまん号【同上】DK7104　７００系新幹線のぞみDK7105　Ｅ２系１０００番代はやてDK7106　Ｅ２系新幹線あさま・とき・やまびこDK7109　ひかりレールスターDK7110　Ｄ５１－４９８蒸気機関車DK7111　Ｃ５７－１８０蒸気機関車DK7112　Ｅ２３１系中央・総武（緩行）線DK7113　Ｅ２３１系山手線DK7114　２５１系スーパービュー踊り子DK7115　２０９系京浜東北線DK7116　Ｅ２１７系横須賀・総武（快速）線DK7119　東武特急スペーシアDK7120　５００系新幹線のぞみDK7121　寝台特急北斗星DK7122　Ｅ２３１系湘南新宿ラインDK7123　アンパンマン列車グリーン【JR四国2000系】DK7124　アンパンマン列車オレンジ【同上】DK7125　アンパンマン列車グリーン(リニューアル)【同上】DK7126　アンパンマン列車オレンジ(リニューアル)【同上】DK7127　アンパンマントロッコ【実車(キクハ32)が16m級なので，約1/80】DK7128　アンパンマントロッコ【リニューアル後の前面白色仕様】DK7129　8000系アンパンマン列車【JR四国8000系】DK7130　ハローキティ新幹線【JR西日本500系新幹線】DK7131　土讃線あかいアンパンマン列車【JR四国2700系】DK7132　土讃線きいろいアンパンマン列車【JR四国2700系】DK7133　アンパンマントロッコ【リニューアル後の前面白色仕様】DK7134　ゆうゆうアンパンマンカー【キロハ186】

ダイヤペット鉄道シリーズ（その２）

前回の続きです。昭和54年からは，1/200シリーズとは全く別の，2つのシリーズの製品が登場しました（このほか，「ミクロレールセット」という製品もダイヤペットブランドで発売されていましたが，きわめて玩具的なものであり，割愛させていただきます。）。当時のカタログには，「“ブルートレイン”から新幹線、特急、通勤電車と幅広いシリーズです。1輌ずつの“HOスケール”と3輌連結の“Nゲージ”があります。」と明記されています。1/80の製品群は，以下のようなラインナップで，いずれも精密感と重量感をもった素晴らしい出来です。ただし，樹脂製？のパンタグラフが壊れやすいので注意が必要です。R１１　ブルー特急　　　　　　S５４年６月発売【EF65-1000】R１２　Ｌ特急　　　　　　　　S５４年６月発売【183系】R１３　181型旧こだま号　　　 S５４年８月発売【151系】R１４　新幹線「ひかり号」　　S５４年９月発売【0系1000番代】R１５　Ｄ５１機関車　　　　　S５４年９月発売R１６　Ｃ６２機関車　　　　　S５４年９月発売R１７　国電山手線　　　　　　S５４年７月発売【クモハ103高運ATC車】R１８　国電中央線　　　　　　S５４年８月発売【同上。後に前面を201系タイプに変更】R１９　国電京浜東北線　　　　S５４年７月発売【同上】R２０　国電総武線　　　　　　S５４年８月発売【同上】R４０　ＤＤ５１ディーゼル　　S５４年９月発売R４１　寝台特急　　　　　　　S５４年１０月発売【183系を583系色に】R４２　東北・上越新幹線　　　S５７年７月発売R４３　ニュー山手線　　　　　S６０年７月発売【103系を205系色に】R１０　ニューＤ５１機関車　　S６１年１０月発売【D51にシールを貼ったもの】R５０　パノラマエクスプレス　S６２年１０月発売【パノラマエクスプレスアルプス】R５４　アメリカントレイン　　S６３年９月発売【実車はEF60だがEF65塗り替え】（ダイヤペット1980年版カタログより）（ダイヤペットの1/80鉄道シリーズ。アメリカントレインはEF65にシールを貼ったものだが雰囲気は十分。）同じく昭和54年から発売された縮尺1/130の製品群は，トレーン（サクラ）の「Nゲージダイキャストスケールモデル」に酷似しており，トレーン製品をそのままショーティー化し，3連としたような内容です。おそらく，発売元はヨネザワ，製造元はサクラだったのでしょう。電車のイラストを描いたバッジが付属していました。R２１　ひかり号　　　　　　　　　S５４年６月発売R２２　ブルートレイン　　　　　　S５４年６月発売R２３　Ｌ特急　　　　　　　　　　S５４年６月発売R２４　山手線　　　　　　　　　　S５４年６月発売R２５　中央線　　　　　　　　　　S５４年６月発売R２６　京浜東北線　　　　　　　　S５４年６月発売R２７　総武線　　　　　　　　　　S５４年６月発売R２８　急行電車　　　　　　　　　S５４年７月発売【湘南色】R２９　快速電車（ブルー）　　　　S５４年８月発売【スカ色】R３０　快速電車（レッド）　　　　S５４年８月発売【交直流急行色】R３１　快速電車（オレンジ）　　　S５４年８月発売【修学旅行色】R３２　ＤＤ５１ディーゼル　　　　S５４年９月発売R３３　地下鉄　　　　　　　　　　S５４年９月発売【103系を丸ノ内線色に】R３４　ＥＦ８１特急貨物　　　　　S５４年９月発売R３５　Ｄ５１機関車　　　　　　　S５４年１０月発売R３６　寝台特急　　　　　　　　　S５４年９月発売【485系を583系色に】R３７　Ｄ５１ＳＬ特急列車　　　　S５５年３月発売R３８　東北・上越新幹線　　　　　S５６年１２月発売R３９　２階建て新幹線　　　　　　S６１年３月発売R４４　ニュー山手線　　　　　　　S６１年３月発売R４５　特急コンテナ車　　　　　　S６１年６月発売R４６　２１１系中距離電車　　　　S６１年９月発売R４７　４１５系中距離電車　　　　S６１年９月発売R４８　踊り子号　　　　　　　　　S６２年４月発売R４９　ＴＧＶフランス特急　　　　S６２年６月発売R５１　パノラマエクスプレス　　　S６２年１２月発売R５２　小田急ロマンスカー　　　　S６３年１２月発売【HiSE】R５３　近鉄アーバンライナー　　　S６３年１２月発売（ダイヤペット1980年版カタログより）

ダイヤペット鉄道シリーズ（その１）

これまで，トミカ，ダイカスケール，トレーンといったダイキャスト製の鉄道玩具を取り上げてきました。今回は，「SINCE1965　現存する日本最古のミニチュアカーブランド」（アガツマ社ウェブサイトより）であるダイヤペットを取り上げたいと思います。ダイヤペットは，米澤玩具が，大盛屋酒井通玩具（たいせいやさかいみちがんぐ（※））から発売されていたミニチュアカーブランド「ミクロペット」の製品を引き継ぐ形で，昭和40年に発足しました。以来，日本を代表するミニチュアカーブランドとして多種多様な製品を発売していましたが，平成6年，合併によりセガ・エンタープライゼス傘下のセガ・ヨネザワ社に引き継がれます。その後，ダイヤペットは，平成12年にセガトイズ（旧セガ・ヨネザワ）社から，老舗玩具メーカーのアガツマに引き継がれ，現在に至っています。このように，ダイヤペットは，歴史が長く，製品が多岐にわたる（乗用車のほかに，トラックやバス，戦車，鉄道，軍用機，果ては武将の兜までありました）ことに加え，発売元が何度か代わっていることから，その全容を把握することがなかなか大変です。以下の文章は，私が入手した製品及びカタログ，ネコ・パブリッシング社の「ミニチュアカー考古学」を参考としています。まず，昭和47年，No.287として「B110タンクロコ」(箱には「110」と記載されていますが，製品のナンバープレートには「101」と記載されていました。)が発売されました。これは，フリースタイルのBタンクで，軌間は9mmながら，車体の大きさはHOナローに近く，単5電池で走行できるようになっており，ナショナル（現・パナソニック）の単5電池が付属していました。玩具商報395号(1972年7月1日号)では，「長さ六・五センチ、高さ四センチと小型だが、手にもてば百グラムの重さがズッシリとかかってくる、小さいながらも気になるミニチュア・トレインだ。国際規格の九ミリゲージで、連結器がスイッチになっている。次は人気者D51が発売される。」と紹介されていますが，上記のとおり，軌間こそ9mmですが，車体の大きさから言えば，HOナローに近い製品です。また，ここに記載されたD51は，発売されなかったようです。（玩具商報395号(1972年7月1日号)181頁より，ダイヤペットのタンクロコ）続いて，昭和49年から50年にかけて，鉄道シリーズが発売されます。当初は，Bタンクと同様，3ケタの品番が与えられていましたが，この頃から，品番はシリーズごとに，例えば，乗用車シリーズには「G」，バスシリーズには「B」といったアルファベットが付けられるようになり，鉄道シリーズは「R」に改番されました。R1からR9は，Nゲージよりやや小さめ（公称1/200。ただし，幅，高さ等はNゲージとあまり変わらず）で先頭車と中間車の2両セット。レール・切符が付属しています。車体の彫りが甘く，精密感は今一つといったところですが，パッケージでは，「9m/mゲージ規格」「使用するレールは9m/mゲージレールですのでレールのレイアウトをもっとふやしたい場合は市販の9m/mゲージを御利用下さい。」と記されていました。（トイジャーナル1974年8月臨時増刊号より）（昭和54年ダイヤペットカタログより）商品名はカタログ等の記載に拠っております（【】は筆者補足）。R１　２台連結東海型電車（レール付）　S４９年７月発売【165系？】R２　２台連結特急型電車（レール付）　S４９年１０月発売【ボンネット特急】R３　２台連結国電型電車（レール付）　S４９年７月発売【オレンジ色】R４　２台連結寝台車（レール付）　　　S４９年８月発売【581系】R５　２台連結電気機関車（レール付）　S４９年９月発売【EF66／コンテナ車】R６　２台連結ひかり号（レール付）　　S４８年７月発売R７　２台連結地下鉄（レール付）　　　S４９年１１月発売【東海形を丸ノ内線色に】R８　２台連結山手線（レール付）　　　S５０年１月発売鉄道模型趣味346号(昭和52年4月号)では，中村文一氏により，このシリーズのEF66電気機関車をNゲージ化する加工が発表されています。ちなみに，カトーからNゲージのEF66が発売されるのは翌昭和53年のことでした。（鉄道模型趣味346号より）【※お詫びと訂正】本稿において，「大盛屋酒井通玩具（たいせいやさかいつうがんぐ）」と表記しておりましたが，正しくは「大盛屋酒井通玩具（たいせいやさかいみちがんぐ）」でした。ここに訂正し，お詫び申し上げます。