2026年07月の記事一覧 | 新はいじまのわがままブログ～嗚呼、素晴らしき鉄ヲタ人生～

屋根裏部屋の夏対策

…本格的な夏がすぐそこまで来ています。鉄道模型レイアウトを作ったのは屋根裏部屋、屋根裏部屋は冬は暖かいけど夏はものすごく暑くなる部屋でもあります。　かといって夏の間は鉄道模型を走らせない…という話にするのも悔しいので、夏でも屋根裏部屋に居られるような対策を考えました。↓これが屋根裏部屋を涼しくする対策です　近所のホームセンターでクリップ固定式の扇風機を買ってきて、屋根裏に上るハシゴの手すりに固定しました。　これで屋根裏部屋真下の寝室でエアコンをガンガンに効かせ、この扇風機を使って冷えた寝室の空気を屋根裏部屋へ送るということにしてみました。↓横から見るとちょっと不格好ですね　ただ、ハシゴの手すりが細いので、扇風機についているクリップだけでは上手く固定できませんでした。ですのでこのように梱包用のビニールロープで補強＆落下防止しています。　さらに屋根裏部屋では、以前エアコンを購入した際にもれなく付いてきて使ってなかったサーキュレーターを持ち込み、こうやって持ってきた冷気を屋根裏部屋全体に回るようにしました。　気になる結果ですが、今のところの最高気温32℃くらいなら屋根裏部屋にいられる環境になりました。もうちょっと暑くなってどうなることか…。　こうして、屋根裏部屋を涼しくしたところで、今回は北海道の気動車特急ばかり走らせました。　我が家のキハ183系は、国鉄分割民営前後の編成を組むことが多いですね。500番台は国鉄時代「おおぞら」編成、550番台は青函トンネル開業直後の「北斗」編成、0番台は分割民営直後の新旧塗装入り乱れの時代の「北斗」と、私が北海道の鉄道が好きになった時代を再現しています。0番台は箱から出す度に編成を組み替えていますよ。　キハ80系は「おおとり」編成を組んでいます。私はキハ80系時代の「おおとり」を直接は知らないのですが、少年時代に鉄道雑誌などでその列車を知って憧れたものです。このキハ80系はKATOがリニューアルした頃にまず基本編成の7両だけ購入、当初は「オホーツク」の絵入りマークを入れてましたが、後に「北見回転」の2両を増結して「おおとり」の9両編成にしたわけです（以前サイトで紹介したときはまだ「オホーツク」のままでした）。　今度は北海道の電車でも走らせるか。

オリジナルラッピング

…前回紹介したレールクリーニングカーのうち、藤村製作所製のクリーニングカーにラッピングを施し、レイアウト完成記念のオリジナル塗装としました。↓こんな姿になりました↓上写真の反対側サイドはこう　このラッピングは、私が最も好きな歌手である村下孝蔵の歌から「すみれ香水」という曲のイメージで作りました。元々はトラック運転ゲーム「Euro Truck Simulator 2」でオリジナルトレーラーを作った時のデザインそのものです。詳しくは私のサイトのこちらをご覧下さい。　このクリーニングカーはしばらくはこの塗装で走らせようと考えています。　こんなレールクリーニングカーでレールを掃除した後に、京阪電車を走らせました。　築堤大カーブで京阪電車を走らせると、八幡市駅～淀駅間を思い出しますね。鉄橋が下路式トラスだったらまさにあそこですよ。　あそこも今は上に高速道路が通って、だいぶ雰囲気が変わったと聞いています。　そして京阪電車の次に、ちょっと前に買った電車の試運転をしました。↓その電車は大昔の京急です↓我が家では3両編成での運転です　数年前にKATOが突然販売した京急230形です。製品は大師線を模した4両編成ですが、私はデハを1両抜いて穴守線を模した3両編成で走らせました。抜いたデハはそのまま取っておいて、気が向いたら4両編成で走らせましょう。↓ＡＩ（Google Gemini）に頼んで2枚の模型写真を実物っぽくしてもらいました↓ちゃんと230形になってる…うちのレイアウトはこういう景色なのか　私は京急230形はちょっとしか知りません。恐らく5歳以下の時に乗っているはずなのですが、乗ったのは覚えていません。　京浜蒲田駅の穴守線ホームにこれが停車していたのを見た記憶はあります、一緒にいた母に「これに乗りたい」と言ったものの「前に乗ったでしょ」と言われたのも確かです（当時穴守線沿線に親戚がいたので、確かに乗っているはずなんです）。　他の京急も走らせなきゃな。