週刊　くりんこ・ころ・ころ

　　　
　　　　　　＠鹿児島南港。桜島と高速艇。実は、ロケットの方だったりする...(笑) 

国内線であっても久しぶりの飛行機は、8時10分発伊丹発のANA。

平日の早朝、始発バスも電車も想像以上に乗客が多く、皆、お仕事人のようだ。

ごめんなさ～い♪私、今日から旅に出ま～す♪♪世界自然遺産の屋久島なの～♪♪♪

梅雨も明けたし、屋久島で青い海を見て、昼間っからビールと島酒、飲んで来ま～す！

機内は満席だったが、名物スープを頂く内に予定通り8時20分　9時20分鹿児島空港着。
　　　　　　　　　(ミグだから早いのよ！...(￣∇￣;)　ご指摘、有難うございます。8/11日訂正。)

私達は屋久島行きのボンバル機ではなく、港へと向かうべく鹿児島市内行きのバスへと乗り換える。

このリムジンバスは1200円もするのに、なんと港への乗り入れがない。

終着バス停から15分近く、徒歩かタクシーしかないという不親切な不便さ。

鹿児島素通りは許さんでごわす、てか？料金追加でいいから港まで乗り入れして下さい。

暑い。梅雨明けした南国の日差しに、肌の焦げる音がする。

熱せられたアスファルトの温気が、足元から這い登り纏い付く。

港近くの氷屋さんでは、コンテナ用に需要が多いのだろうか、男性が5人も働いていた。

店先ではかき氷も商っているらしいが、まだ準備中で、食べれず残念。

ジェットフォイル船「トッピー」は、13時10分に鹿児島南港を出発。

進行方向右手に桜島と、天気がよければ薩摩冨士の開聞岳が見えるはず。

左手には、ずんずんずんずんといつまでも佐多岬が見えている。

なんだかいつまで経っても、錦江湾なんだな～。

船内のTVは電波が安定しないのか、ひっきりなしにチャンネルが変わる。

たかが1時間45分間、京阪電車のテレビ同様(笑)、不要だと私は思うけど。

屋久島環境保全のレクチャービデオだけでいい。興味深いし役にたつ。

HOW　TO　屋久島野外音入れとか、ね。飛行機でもこのビデオ、流すのかな。

キラキラと明るい海の前方、黒く渦巻く雲をずっぽり纏った峨々たる山容がそびえている。

う～ん...、あれが屋久島かぁ.....。なんだか暗くて、不吉じゃないか(笑)

さて、屋久島上陸前にちょっと寄り道しますが、その前に。果たして、上陸するのか?!

お役立ち情報・トッピー編(鹿児島商船運行)

鹿児島～屋久島(あるいは種子島)を結ぶ高速船は、独占企業だった鹿児島商船(株)のトッピーに
コスモライン(株)のロケットが低価格で殴り込みをかけ(全国ニュースにもなった)、

あおりを食ったのが、島の生活物資輸送船でもあるフェリー屋久島2。

島のあちこちで、航路廃止反対の看板を見かけた。何だかな～...。

潮風に当たれなくても船旅は、せめて窓際で気分を出したいもの。

その窓際座席確保のためには、

(1)予約券→乗船券(予約した場合のみ)　(2)乗船券→座席指定券と、交換していきますが

(2)は乗船1時間前からしか受付しません。(良い席が欲しいなら、港に1時間も拘束される...)

乗船券は、天文館バス停前(リムジンバス降り場)でも購入できますが、座席指定は不可。

なぜ、乗船券購入時に座席指定が出来ないのか？なぜ、港でしか出来ないのか？？

多分、オンラインじゃないから..。

窓口係員が、手作業で座席表を埋めていく丁寧さ。シンジラレナイ........。

隅っこマニアじゃなければ、二階後方に席を取った方が、視界が広がって良いかも。

目の前がTVという窮屈な席有り。(時間ギリギリで席がなく、往路はここになった...)

以上、トッピー情報でした。(今回、ロケットは利用していないので)

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　白谷雲水峡で出会った子供ヤクシカ。
　　ごりかり、木の皮を食べていた。見ていただけなのに、泣きながら逃げた。