クワトロ購入後半年経過しました。

前回の更新から随分経過しました。 震災の影響で、7月から9月まで木金休みの土日出勤という変則勤務に加え この夏の猛暑でロードバイクに乗る時間がめっきり減りました。 それと、お盆休み中に朝練をしていた時に、急に首痛に襲われ、一週間以上経った現在も 下を向くと痛みがあります。徐々に痛みは和らいでいるのですが・・・ それでも、お盆休み中は、軽井沢にサイクリングに行ったり、丸沼高原のペンションに 宿泊したりと、充実した時間を過ごせました。 そして、肝心のピナレロ・クワトロ君はどうなったかと言えば・・・ この半年間に立ちゴケ３回（フレームへのダメージは奇跡的にゼロ） 立ちゴケによる、リアディレイラー調整をしたくらいで、車体はいたって好調です。 ただ、一番苦労したのが、パンクです。 クワトロ君にはコンチネンタルのウルトラスポーツ（ピナレロエディション）というタイヤ が装備されていたのですが、走行距離１，０００キロも満たないうちに、接地面にクラックが 入り、そこに小石が挟まりパンクという現象が、多い時は一日に４回もありました。 やはり、完成品に装備されているタイヤは消耗も早いのですかね？ そこで、前後とも、タイヤを交換しました。 パナレーサーのツアラープラスです。 重量は２５０グラムと軽くはありませんが、とにかく耐パンク性に優れ、長く乗れる物を セレクトしました。 走った感じは走行性は、さほど変化はありませんが、とにかく頑丈です。 路面上の石ころを跳ね飛ばしてもビクともしません そして、タイヤを交換したら、その次はいよいよホイールです この日の為に毎月の小遣いから一万円を貯蓄しておりました。 ローディの諸先輩から、ホイールを変えると走りが劇的に変わるよって言われていましたので 早く変えたいって思ってました。 タイヤもそうですが、ホイールもただ交換するって言っても、色々種類があって、 どれにしようか迷いました。 今のところ、コスト的にも優位なのが、 シマノデュラエース　ＷＨ７９００－Ｃ２４－ＣＬです。 他にもカンパのシャマルウルトラ２ＷＡＹやフルクラムＲａｃｉｎｇ１ ２ＷＡＹ等 デザイン的に魅力ですが、いかんせん高価すぎますね。 将来的にはチューブレスも履いてみたいので、２ＷＡＹも良いのですが、チューブレス自体 がまだまだ途上らしいので、今回は候補から外しました。 そして今、Ｗｉｇｇｌｅのセールで何と２０％オフで購入できるのです もう、ポチッと買わない理由は無いのですが、それでも高価な物なので、ちょっと躊躇してます。 皆さまはどんなホイールを履かれているのでしょうか？ また、アドバイスなどあればお願いしたいのですが・・・