仕事で向き合う　ランドローバー車との日々　　　　Ｌａｎｄ　Ｗｏｒｌｄ

車には色々な警告灯が付いています。異常が有ると教えてくれる便利なシステムです。
輸入車の場合、この警告灯が曲者になる時が多々あります。
それは、本当に壊れているのか、誤作動で点灯したのか区別が付かない時です。

当店のユーザー様には、一旦エンジンを止めて掛け直した時に消える物は、基本的に
不都合が無ければ、暫くはそのまま乗って頂くようにしています。
当然、事と次第により、すぐに工場に入庫する様にアドバイスをする事も有ります。
一応、考えてアドバイスはしています。

警告灯は季節の変わり目や、温度変化の激しい時によく点灯します。何故かな？わからん。
不思議とある期間が過ぎると、本当に点灯しなくなるケースが多いですね。
世間様で聞いた話では、ＢＭＷにも誤作動と思える警告灯の点灯は有るようです。
これは、また聞きなので信憑性は低いです。昔のＢＭＷは確かに多かった記憶が
あります。昔はベンツやＢＭＷ、アウディ等もいじっていましたので、本当の事です。
でも、一定期間が過ぎると何も点灯しなくなる、という事は経験が有りませんでした。

ディスコ２での事。
ある一定の場所でブレーキングをすると、ABSの警告灯が点灯する車がありました。
警告灯は、１度点灯したら消える事は無いようでした。
当店からは遠いので、ディーラーでテスター診断だけして貰うつもりのアドバイスを
致しました。そして、出来ればフォルトの消去だけ頼んで、当店へ診断結果をお知らせ
頂いてから、その後の対処をしようと思っていた所。ディーラーでの診断結果が
ABSセンサーの不都合との事で、センサーを交換して様子を見て下さいと言われ、
作業もして来てしまいました。

後日、再度点灯してしまい。当店へご連絡頂いたのですが、その時に始めて
前記の内容をお聞きして、センサー単体での点検の有無は分らず。
実際にセンサー不良なのか、センサー不良に見せかける他の要素が有るのかが分らない
ので、当店に入院して頂きました。

テスター診断では、同じセンサー不良を表示しています。
センサー本体の内部断線と、信号を正確に拾っているのかを調べます。
両方とも異常なし。センサーの不良は考えられません。さ～困った！！！
次は周辺を点検します。ハブのガタやベアリングなどの点検をします。
それでも悪い所は見つかりません。何処を点検しても悪い所が見つかりません。困った！！
唯一手を入れたい所は、ブレーキローターに歪があるので交換をしたいくらいの事です。
でも、この程度では影響が有るとは思えません。何処をどう見ても悪い所が見つからない。
我々がテスト走行をしても警告等は点灯しないし。打つ手無し。
お付き合いのあるディーラー様へお伺いを立てるしかありません。
聞いてみました。何という事でしょう！ABSモジュールの都合で同じ現象があったようです。
ディーラー様にモジュール交換をお願いしました。当店でも出来るのですが、交換する時に
モジュールに車両情報を入力する必要があります、一度しかチャンスが無くて失敗すると
新品で買い替えになる為に、ディーラー様にお願いしました。ディーラーならば失敗しても
やり直しが利きますし。（新品パーツは売るほど持っている筈です。）
もしも、見立てが違っていたら、修理代は払わないつもりですし。
日本仕様のモジュールは敏感らしいです。

しかし、またもや出ましたＡＢＳ警告灯の点灯。今回はエンジンを掛け直すと消えます。
多分、お決まりのＡＢＳブロック内の油圧センサー信号のフォルトと思います。
暫くして点かなくなった見たいです。その後は一度ご連絡を頂いておりますが、
警告灯の事は話題に出なかったので、無事でいるのでしょう。

今回の事は、テスターから得たフォルト情報だけでは修理は出来無い。
フォルトの内容から故障箇所を判断して、正確な修理作業をする事の重要性を
再認識致しました。フォルト情報を全て鵜呑みにすると、ロクな事は無いですね。
テスター恐るべしです。（結構役立たず。）