旅人尊-キャンピングカー&ハーレー日記-TABITSON

[キャンピングカー] カテゴリの記事

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  ステッカーチューン

  新車を買ったらまずやる事 それは…ステッカーチューン！ てなわけで、大好きな風神雷神様を 貼る事にしました！ オーダーはヤフオクで見つけた業者さんに依頼。 貼り付けはナビ取り付けで訪れたLTキャンパーズ にて牛山社長のご厚意で貼っていただける事に。 LTの皆さんありがとうございました！ リア部 サイド部 おまけフロント部 フロント部は納車の時は付いてなかったのですが この日訪れた際、他の車両の貼ってあるのを見て 羨ましく思い、社長に聞いたところ フロント部が寂しいから作ったという事で 貼ってくれることになりました。 左サイドに勿論風神様が貼ってあります。 （撮り忘れ（汗）） ちなみにナビはKENWOODにしました。 理由はタッチパネルの反応の良さだけです（笑） 他のメーカーは地図いじる時に結構カクカク するんです。スマホのような操作感を求めて KENWOODに至りました。 これからもちょくちょくいじっていきまーす！

  2018.02.26

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  レガードネオプラス納車　2017年6月18日

  2017年6月18日この日遂に念願のキャンピングカーの納車となりました！つけたオプションは以下の通り・折り畳みバンクベッド・LTコンフォートパッケージ　→断熱処理、絨毯、ルームエアコン、コンフォートサス、スタビライザー・CAM-LT　→LTキャンパーズオリジナルアルミホイール・サラウンドビューモニター　→上視点から見えるやつ・サイドオーニングetc...新型カムロードですが、日野デュトロ顔になっただけでしたね...つまらんorzソーラーはとりあえず入れませんでした。1000万以下での予算でしたが結局オーバーしてしまいました(汗)長野まで息子と高速バスで取りに行き、運転して帰ってきたので下道と高速走行ができたおかげで運転もすぐに慣れました。初走行でレガードネオプラスにして良かった、と感じることができました。風の強い日だったのでやはり車体は振られましたが、低重心で４WDのおかげか安定感があり、初走行でも安心して走らせることができました。息子も助手席でグッスリZZZそしてなにより付けて良かったと思ったのがサラウンドビューモニター！とにかくぶつけたくないので、保険代わりにと思い付けたのですが、駐車も楽ちんで、狭い道でも安心して走れるので、キャンピングカーにとって必須といってもいいアイテムではないでしょうか。オリジナルアルミホイールのCAM-LTですが、なんと取り付け第一号でした！LTキャンパーズが何年(4年？)もかけてカムロード用に開発したアルミホイールです。走行安定性もよく、トラック用ホイールぽくないデザインで格好良くとても気に入りました。予算オーバーしてしまったけど、我ながら良いキャンピングカーを選択した...と、なるかはこれから使ってみてからですね(笑)

  2018.02.25

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• お詫び

  購入検討から購入までで更新が滞ってしまい申し訳ありません。レガードネオプラスが納車されてからあちこち乗り回してブログが疎かになってしまいました(汗)納車して間もなく北海道の道の駅を制覇しに行ったり、故障などのも色々あったので、ゆっくりではありますがそのブログを少しずつ載せていこうと思いますのでこれからもお付き合いください。

  2018.02.22

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  ほぼ最終打ち合わせ

  先日２５日にLTキャンパースへ現車の確認と 最終的な装備の打ち合わせに行ってきました。 まずベースの仕様は 4WDディーゼルターボ オプション LTコンフォートパッケージ ↑（スタビや寒冷地仕様） ワイド用アルミホイル←６月中旬以降 19インチテレビ 地デジアンテナ 埋め込み式リアスピーカー サイドオーニング マルチルーム前に更衣用のカーテンレール クルーズコントローラー 運転席天井部の加工（頭がギリギリ） テーブルカップホルダー4つ 右窓部パイプカーテン サイドソファーに2点式シートベルト サラウンドビューモニター ↑常時車を上から見た視点でモニターできる といった具合にまとまりました。 ナビはスマホばっかつかってるので後々。 シート変更するはずでしたが、とりあえず ノーマルで乗ってみて考える事にしました。 完成は６月のいつだ？（笑） 早く来い来い！

  2017.05.31

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  レガードネオプラス施工開始

  予定ではGWには載っているはずだった のですが、予定通りとは行かず、５月中の 納車となりました。 恐らく２０日以降になるのではないかと。 LTキャンパーズさんのブログで紹介されたので 画像をあげておきます。 手前にあるフロアだけになっているのが 我が車両（4/28）だそうです（笑） 本当に５月中にできるのかな？（汗） GWには間に合わなかったのでまあいつでも いいんだけど、楽しみです＼(^o^)／ そろそろ打ち合わせにいかないと！

  2017.05.11

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• キャンピングカー購入計画24-おさらい2-

  何度も書いた文章が飛んで萎えてしまって 更新が遅くなりました_(:3 ｣∠)_ まず何故トムタンデムが候補から落ちて しまったのか？ 1.ダイネットの座席の足元の狭さ 大人が向かい合って座ると足がぶつかる ぐらい狭い。 2.バンクベッドがない これはフォルムから目を瞑れる部分だけど やはりバンクベッドはほしい。 3.セパレートエアコンの設定がない ウィンドウエアコンをつける事が可能だが、 取り付けられる位置がマルチルームか、リア 常設ベッドの所になってしまう。 1の理由から、それなら2列目席後ろ向き固定 だがトムバロンのほうが若干足元広いし値段 もほとんど変わらない。 2.3に関してはトムバロンも変わらない。 ならば高級感のあるトムバロンのほうが後悔 はしないだろうと思う。 なんだかんだいいとこずくめのように見えた トムシリーズも、冷静に判断してみると 妥協点が浮き彫りになってしまった。 勿論いいキャンピングカーなのは間違いない。 その妥協点を浮き彫りにさせてしまったのが レガードネオプラス 1.カムロード（トラック）ベースなのに乗り 心地は悪くない。 2.バンクベッドがあるが、フロントにせり出 してはいないので運転にあまり影響しない。 3.バンクベッドは畳めるのでダイネットは 広々空間。足元も広めなうえ2列目は前向き になる。 4.マルチルームはシャワーも使える。 5.セパレートエアコンがつく。 6.カムロードベースの中ではダントツに カッコいい。 妥協点としては価格ぐらいで、ほぼ完璧といえ るキャンピングカーなのではないでしょうか？ というわけで我が家のキャンピングカーは トムタンデム改め、レガードネオプラスに 決定しました！ ベースが新型カムロード 勿論4WDディーゼルターボ 車両代金も入金したのでもう後には引けません 引きません！（笑） 納車はおそらく5月中旬頃になるとの事。 出来れば5月頭にお願いします！(´人｀) 納車してからは旅の記録をつけていこうと 思いますので、これからもよろしくお願い します。m(_ _)m

  2016.12.09

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• キャンピングカー購入計画23-おさらい-

  これまで見て検討してきたキャンピングカー を見つめ直してみる。 ミスティック -アンセイエ- 酔ったので論外。 ホワイトハウス -プレシャス- 魅力的だがポップアップルーフテントは 時期を選ぶので却下。 レクヴィー -トートバッグ- 個人的にはかなり好みな内装色で作りもしっか りしているが、家族使いというより趣味に 向いているので目的違いで却下。 トイファクトリー -GT- これがバンコンの中では1番の好み。 恐らくうちの車庫にギリギリ入るのが最大の 利点だが、やはり天井が低く、窮屈感がある。 完成度は物凄く高いのでバンコン買うなら これ以外の選択肢はないと思う。 ただし色々付けると価格がキャブコンと 変わらないので興味はキャブコンへ。 ファンルーチェ -セレンゲティ- キャブコンでもバンコンに使わている ハイエースなら乗り心地がいいのでは？ とハイエースベースが気になったきっかけ の車両。走行しているのを後ろから見て ハイエースベースの安定感を確信したが 2列目シート固定が嫌なので 却下 セキソーボディ -トムタンデム- セレンゲティがきっかけで見てみたいと思い はじめた車両。展示車の内装色は気に入らない が変えられるので少し安心。 2列目シートも前向きになる。リアは常設2段 で1段目は広々。2段目も広く設定可能。 バンクベッドはないが、試乗してみてバンク ベッド無しである理由も頷けた。 乗り心地、運転のし易さは◎。 クーラーはウィンドエアコンしか設定できない があまり必要ないとのこと。 マルチルームはトイレか収納程度。 外観はかなり良い。 ここまでみてきた中で一番気に入ったので 順番待ちがかなり長い事（16ヶ月）もあり 予約中（キャンセル可能） RVトラスト-ボレロVMAX- レンタカーにて使用。旧型だが参考に借りる。 車重が重い。坂道登らない。そこそこ揺れる。 即却下。 ヨコハマモーターセールス LTキャンパーズ製 -レガードネオプラス- 装備が1番好み。カムロードベースながら 素晴らしい走行性能。 だが4WDが新型カムロードしかない。 価格設定がかなり高め。 番外 セキソーボディ -トムバロン- トムタンデムよりかなり広いダイネットだが 就寝人数が子供ありの家族4人ぐらいの設定。 2列目シートは固定。 カブ2台が余裕で載せられるトランクルーム。 内装色が豪華寝台列車のようで高級感がある。 価格も色々付けたトムタンデムと大して 変わらない。 ここまでで検討して現在の候補が 1レガードネオプラス 2トムバロン 3トムタンデム となった。 なぜトムタンデムの順位が落ちたかは次回！

  2016.11.25

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  キャンピングカー購入計画22-ボレロVMAXレンタカー旅行その4 レガードネオプラス試乗-

  運転席に座り、嫁と息子はダイネットへ。 助手席に牛山さんが乗り、いざ試乗開始。 まず最初に気にしていたディーゼルエンジン 特有の振動と音だが、なぜかこの車はあまり 気にならない。 後ろともしっかり会話ができる。 大通りに出る際の挙動もかなり安定感がある。 試乗車は空気圧ガチガチにしてあったため、 路面の細かいガタガタは拾ってしまうが、 固めが好きなのでこれも問題なし。 空気圧を適正にすればもう少しマイルドに なるとのこと。 交差点を曲がるときも、横に揺さぶられる 感じは皆無。フワフワ感もないので全く 酔わない。 坂道を踏み込んでみてもトルクフルで スイスイ登ってくれる。 ボレロを乗って来たので違いはハッキリ わかった。レンタルして良かった（笑） レガードネオプラスの性能を感じれる試乗 コースを廻り、LTキャンパーズへ帰還。 かなり気に入り、顔がニヤけてしまう。 早速見積もってもらう事にした。 が、現在残っている旧カムロードは残り2WD のみとなってしまって4WDは新型カムロード になってしまい価格も40万ほど高くなって しまうとのこと_(:3 ｣∠)_ガーン 2WDでも1本に届きそうな価格なので新型で 4WDだと確実に超えてしまう。 とりあえずお持ち帰りして冷静に検討する 事にした。

  2016.11.25

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  キャンピングカー購入計画21-ボレロVMAXレンタカー旅行その3-

  立石公園でキャンピングカー初の朝を迎え、 公園の紅葉と景色を見ながら散策したり、 めっちゃ長い滑り台を滑って怪我×2をしたり しつつ一路LTキャンパーズさんへ！ 見事な紅葉でした。 LTキャンパーズさんに着くと、すぐさま社長の 牛山さんがお出迎えしてくれました。 ボレロで来たことに驚きの様子（笑） 試乗するレガードネオプラスを拝見させて頂く。 ダイネットはやはり広々としていて好み。 L字型のソファにも関わらず2列目が前向きに なるのも希望通りで◎。ただ前向きにすると 足元が若干狭く感じるが許容範囲。 折りたためるバンクベッドのおかげで頭上 もスッキリしていて空間がとても広く感じる。 この車で1番気に入っているのがシャワー ルームがついているところ。 汗っかきなので風呂に入れない環境にいた場合 シャワーを浴びれるのが嬉しい。 そして後部は希望の常設2段ベッド。 下段を立ち上げるとトランクルームが縦に広く なり、自転車も載せられる。 小さいバイクはどうなんだろう？ 聞き忘れた、、、 ルームエアコンはエントランス上部に付くため 配置的にベスト。上部ギャレーが削られてしま うけど、重要視してないので問題なし。 ちなみにカーセールスワタナベさんのレガード の場合、エントランス右側にウィンドエアコン を付ける形なので問題外。 このキャンピングカーのダイネットはつくづく 自分の好みに作られていて感動する。 寒冷地仕様のカーペットはいらないかなぁ？ で1番の問題がカムロードベースで 運転しやすいのか？ 乗り心地はいいか？ 酔わないか？ これを確認するために遥々長野まで来たのだ。 さあ試乗してみよう！

  2016.11.25

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• キャンピングカー購入計画20-ボレロVMAXレンタカー旅行その2-

  自宅に到着し布団や荷物を積み込みいざ出発。 自宅にくるまでに首都高を走行してきて運転 に慣れてきていたので下道も高速もスムーズ。 重さの揺れはあるもののハイエースベースの 安定感はやはり良い。 まあまあ気分良く走っていると深夜なので東名 は大型トラックだらけ。 そこでキャンピングカー特有の洗礼を受ける。 大型トラックが追い越してきたときの風圧 です。相撲取り数名に車体を押された かのように反対側へ流されていく。 本当にびびった_(:3 ｣∠)_ そして中央道でこの車最大の難点を味わう 事になる。 中央道は上り坂が結構あるのだが、 重すぎて80キロしか出ない場面が何度も！ これにはガッカリで登坂車線を何度も 走る事に、、、_(:3 ｣∠)_ 新型のボレロであろうと、もう購入候補に 入ることはないであろう、、、 この価格でこの走行性能はないわー_(:3 ｣∠)_ 立石公園に寄り夜景をみて駐車場にて キャンピングカーで初就寝。 後部の常設ベッドで寝る事に。 駐車場は坂道になっているが一番緩いところ を探して移動したので就寝は快適。 さあ起きたらLTキャンパーズさんに行って レガードネオプラスの試乗だー！

  2016.11.20

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  キャンピングカー購入計画19-ボレロVMAXレンタカー旅行その1-

  そして先日ボレロVMAXによるレンタカー 旅行に行ってまいりました！ 事前連絡でタッチパネルが壊れていて、 各照明のコントロールや水のポンプが動かない から違う車両にしますか？と言われたが、 特に使わないのでその分値引き交渉。 2000円引いてもらいました_(:3 ｣∠)_ ケチくさいなと思ったがキャンペーンで既に 3000円引いてディズニーチケット1名分 合わせて12000円相当の値引きがされてる ので二つ返事でオーケーした。 そして、いよいよレンタル当日ワクワク しながら引き取りに向かいました。 まず残念だったのが１つ前ぐらいの型で、 普通の室内空間だった。 最新の使ってみたかったが、これから買おうと しているタイプなので参考になるからまぁ 良しとした。 色々説明を受け、いざ出発！ 走り出してまず感じたのが 『重い』である。 カタログやHPを見て、架装フレームが鋼鉄製で 安全性を上げていると見たときから重いだ ろうなと予測はしていたので、 やはりな、、、という感じである。 まあスピードに乗ってしまうとそんなに気に はならなかった。下道では、、、 ハイエースベースだがこれだけ架装が重いと さすがに揺れを受けやすい。慣れないため 自宅に着く頃には若干酔っていた。 続く

  2016.11.20

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• キャンピングカー購入計画18-お台場キャンピングカーフェアその3-

  セキソーボディさんに行き斉藤さんに挨拶 をしてトムタンデムを見学。 展示車に使われているトムタンデムの内装は 色使いが安っぽく、レガードネオやポレロを 見た後だとどうにも見劣ってしまう。 だがその内装色に関しては好みに変更出来る 事は知っているので問題はないのだが、 やはりどこか引っかかってしまう。 時期ハイエースのセミボンネットに ついて気になっていたので聞いてみたが、 いつのまにか200系ハイエースが延長販売 することになっていたらしく杞憂に終わった。 こういうフェアやショーにはレンタルキャン ピングカーも出展されてたりするのですが、 嫁の誕生日旅行のついでに試乗も兼ねて キャンピングカーを借りてみようということ になりました。 そしてイベントのときはフェアをするので、 好きな賞品1つと三千円のクーポンがついて るのでお得！賞品はディズニーチケットに しました。 そこにはファンルーチェさんのパタゴニアが おいてあったので、これを借りてみるかと思っ てスタッフさんに話を聞いてみたら、 ボレロVMAXもラインナップにあるではありま せんか！ というわけで勿論ボレロを借りる事に しました。レンタル料もパタゴニアや セレンゲティと同じ価格で1日25000円 割引で22000円でディズニーチケットが 7000円ぐらいなので15000円で借りるよう なもの。 仮予約を済ませ再度レガードネオを拝見して 帰宅。 んー、、レガードネオ優勢か、、、？！

  2016.11.19

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  キャンピングカー購入計画17-お台場キャンピングカーフェアその2-

  アネックスさんのリバティを拝見。 外観はほぼトムバロンと同じだが リアのテールランプや外装がトムシリーズに 比べてしっかり造られている。 残念なのは内装でやはり夫婦2人で使用する 感じで造られているのでピンとこない。 嫁も興味なさげの様子。 次に向かうはRVトラストさんの ボレロVMAX！ これは自分が50歳超えたあたりで乗りたいな と思っているハイエースキャブコンの頂点に 立つキャンピングカーです。 価格も4WDで1200万円と馬鹿高いが、 内装や装備を見れば頷ける価格である。 嫁も豪華寝台列車のようだと興奮気味（笑） 嫁は鉄道旅のオタクなのである。 で、あれやこれやと見て回り セキソーボディさんへ、、、 続く

  2016.11.15

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  キャンピングカー購入計画16–お台場キャンピングカーフェア–

  行って来ました お台場キャンピングカーフェア。 まずは気になるレガードネオを見に LTキャンパースさんへ。 見た目もやはりカムロードベースの中では カッコいい。マジマジと見ていたら会長さん が現れ、中を拝見させていただきながらお話 しすることに。 来ていたのは中古のレガードネオだったけど 状態は良い。 プルダウンベッドを畳むと、室内空間はかなり 広く感じられる。そのベッドも思った以上に丈夫。 驚いたのはマルチルームの広さ。 自分は結構身体が大きいので嫁が大喜び（笑） 希望であるシャワーが最初からついているので かなり好印象。セパレートエアコンもエント ランス上部のデットスペースが使われていて 効率的。 車内に関しては今まで検討した中で一番 希望に合致するキャンピングカーであること は間違いない。嫁も大変気に入った様子。 だが、1番懸念しているベース車が カムロード、、、 フロントガラスのところに、 「私達はカムロードに真剣です」 との看板。 これは期待していいんじゃないかと、 会長さんに試乗が出来ないかと交渉。 すると、今ならレガードネオプラスが お店にいけば試乗できるかもしれないという ことで社長さんに話をつけておいていただ けることに。 後日社長さんに連絡すると17日に試乗させて いただける事になりました！ 次はリバティを見にアネックスさんへ！ 続く

  2016.11.14

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• キャンピングカー購入計画15

  アンセイエの見積もりを出した時に 聞いてはいたのですが、カムロードが モデルチェンジするらしい。 なので恐らく各社カムロードのストックが 無くなり次第一度オーダーがストップされ ると思われる。あと見積もり+50万は上がる だろうとのこと。 そしてハイエースは再来年あたり モデルチェンジでセミポンネットタイプに 変わると言われている。 これは衝突安全性を上げるためらしいが、 現在のハイエースの仕様がキャンピングカー には向いていると思うので、これはかなり痛い 仕様変更ではなかろうか？ バンコンにしてもキャブコンにしても買うなら 今でしょ！？

  2016.10.23

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• キャンピングカー購入計画14

  こういった経緯を経て現在に至る のですが、トムタンデムに決定したとは いえ実際購入するまではまだまだ検討して いこうと思います。 現在気になっているのは、 ヨコハマモーターセールスさんの レガードneo これはすでに却下されたカムロード ベースのキャブコンなのですが、 ホイールベースを延長して走行安定性 を確保しており、独自開発？のエアサスを 搭載していてかなり走行安定性が高い らしい？ まだカタログや雑誌などで見ただけなので なんともいえないですが、外観はカムロード ベースの中ではアンセイエを除けば1番の お気に入り。内装もかなり良さげ。 あとはアネックスさんの リバティ NS-F こちらはハイエースベースのキャブコンで トムシリーズに良く似た（どちらが先かは 分かりませんが）作りになっていて、 外観はすごくカッコイイ！ カタログを見ていて目には止まったのですが 就寝人数が少なく、大人3+子供1ぐらいと やや中途半端で残念。 3タイプあるけれどNS-Fが1番家族向きかな。 ルームエアコンが付けられるのは好印象。 ただこの大きさ リバティ 5850x2130x2650mmであるなら、 トムバロンの 5970×2180×2680mmほうが 内装も好みなので良いと思ってしまう。 ちなみにトムタンデムは 5600×1980×2650mmと、 とても扱いやすい大きさなのに 室内空間もしっかり取れているので この点でもトムタンデムがリード。 外観的にもホイールとツライチとまで はいかないがあまり内側に入っていない ので、トムタンデムはかなり見た目が良い。 2台とも実際見てみないとわからないので、 今度のお台場キャンピングカーショーに 来てたらまず先に見てみたいと思います！

  2016.10.23

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• キャンピングカー購入計画13-セキソーボディ トムタンデム-

  トムタンデム試乗開始！展示場から出るときにものすごい段差 というか斜面から出る感じなのだが、 アンセイエの時と違い普通の車と同じ程度 の揺れしか起こらない！この時点で私のハートをガッチリキャッチ！国道を走っていても普通の車と何ら 変わらない運転感覚。ダイネット部に乗っていた嫁も、すごい！揺れないよ！と感動。二人のハートをガッチリキャッチ！これほどまでに自分の希望に合った 車がほかにあっただろうか。おそらくトイファクトリーのGTを試乗して も同じことを思っただろうけれど、 トムタンデムの見積もりとGTの見積もりがほぼ同じぐらいとなると、最初に希望して いたキャブコンであるトムタンデムが 一歩リードする。見た目もカッコイイ。サイズ感も丁度いい。価格もいい。居住性もいい。乗り心地もいい。2列目シートが前向きになる。3列目も直立していない。ほぼ完璧である。一番の懸念材料は16か月待ち、、、なんてどうでもよくなるぐらい 気に入ってしまったので予約する事に（笑） おおよそ再来年の1月か、キャンセルなどで 早まるとしたら来年の12月頃になる だろうとの事。色々つけるオプションを決めて無事予約。どうやら予約する人みんなに言っている ようだが、まだラーメン屋の順番待ちに 名前を書いただけなので車両入れるまでは キャンセルできるので安心してください。とのこと。どこかのブログでも見たな(笑)車両いれるまでは車種をどれにするかも、 仕様をどうするかも変更可能との事で安心。というわけで我が家の初キャンピングカーはトムタンデムに決定！

  2016.10.19

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• キャンピングカー購入計画12-セキソーボディ トムタンデム-

  RVランドから帰宅する際、 売約されたセレンゲティがたまたま 出て行くところで、試乗できなかった こともあり後をつけて挙動を見てみることに。クッソ速いっ！ 全然追いつけないペースで細い道を カッ飛ばすセレンゲティ。結構くねくねした道なのに安定感抜群である。 こっちはオデッセイなのに追いつけず、 信号待ちでようやく追いついた。 これはハイエースベースのキャブコンで 間違いないなと思った。帰宅後カタログやセキソーさんのHPを 見たりしてどんどん期待感が膨らみ、次の日 にはセキソーさんに向かっていました(笑)セキソーさんに着いて早速トムタンデムが お出迎え。外観がいちいちカッコいい！ そして大きさも理想的。車庫には入らないが、キャブコンはどれも入ら ないので気にしない。すぐに営業の斉藤さんが出てきてタンデムの 内装を見させていただくことに。その際エンジンをかけてくれてカムロードに 比べてかなり静かな事にまず驚かされた。内装はやはり広い。残念なのはバンクベッド がないことだが後ろのベッドが広い上に2段に なっているので就寝人数は５人は余裕。マルチルームもGTと比べるとかなり広い。セレンゲティで残念だった2列目シートは 前向きになるし、３列目は直立ではなく若干 リクライニングしているので疲れにくそうである。内装色はあまり好きな色ではなかったが、 これは変更できるとのことで安心。これだけでもう欲しいと思い始めていたのだが、斉藤さん「試乗してみすか？」アンセイエのときに培った経験があるので斉藤さんの追い討ちにすぐに飛びついた。続く

  2016.10.15

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• キャンピングカー購入計画11-セキソーボディ-

  ハイエースベースのキャブコンで候補に いれなかった車両がある。それはセキソーボディさんの トムタンデムです。なぜ候補から外れたかというと、 他の方のキャンビングカー購入に関する ブログを読ませていただいたところ、施工が少々雑である文言がいくつか見受けられ たからである。高い買い物なので完成度を求める自分には 少々難があるなと思いました。 あとキャブコンなのにバンクベッド （運転席上部のベッド）がない。というわけでキャンビングカーランドに 比較的近いセキソーボディさんを飛ばして、 時間もなかったのでRVランドに行くことに なりました。トムシリーズも見れるかもしれないしね。この判断が後悔することになろうとは、、、RVランドにつき最初にスタッフさんが ついてくれて園内にあるキャンビングカーの 配置や設備を教えてくれた。思ってたほどの台数はなくトムシリーズも 売れてしまったトム200があるだけだった。 売れてしまった車両なので中には入れないが、覗き込むことは可能とのことで見させていただくことに。これ、、、すごく、、、イイです、、、嫁もかなり気に入った様子。トム２００はキャブコンタイプだが、 ハイエースのナローボディ(標準サイズ)を使用したコンパクトな車両のはずなのに、 室内空間はかなり広いのである。スタッフさん曰く、１４ヶ月ぐらいの待ち なのだそう。(ﾋｴｰ)これは人気出るわと実物をみて納得する とともにセキソーさんに行かなかったことを 後悔する。これがさらに大きいトムタンデムなら、、、フロントでトムシリーズのパンフレットを いただきこの日は帰宅。

  2016.10.15

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• キャンピングカー購入計画10-ファンルーチェ セレンゲティ-

  1番見たかったセレンゲティを見に キャンピングカーランド関東店さんへ！ 到着して早々セレンゲティが目に入る。 デカイ！カッコイイ！ やはりキャブコンじゃないとキャンピング カー感が出ないなとこの時思った。 内装を拝見しスタッフさんに肝心の部分 を質問する。 ハイエースベースのキャブコンの揺れは どうなのか聞くと、バスのようなふわふわ した感じはするけれど重心が低いので カムロードベースよりは全然マシとのこと。 試乗は出来ないか聞いたところ、事前に連絡 してくれないと出来ないようで失敗した。 試乗大切！_(:3 ｣∠)_ 内装は少々安っぽさを感じるが 空間はキャンピングカーらしく バンクベッドもあり、これぞキャブコン！ だが、ダイネットに座ってみて気になったのは、 3列目シートが直立しすぎ！ 2列目も後ろ向き固定。これはキャブコンでは 普通だけど、後ろ向きは酔いやすいので 乗り心地を重視する私にはかなりの欠点。 これでは同乗者は長距離キツイ。 あとバンクベッドの引き出しがスムーズでは なく、結構力がいるので女性はキツイ。 常設2段ベッドはセレンゲティ525じゃないと 窮屈感がある。 セレンゲティは第一候補でしたが 若干トーンダウン。 スタッフさんはとてもいい人でした！ 見積もりをいただき次の目的地へ。

  2016.10.14

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• キャンピングカー購入計画9-タコス ベリー-

  後日埼玉へ、一気に候補のキャンピングカーを 見てしまおうと向かいました。 まずはハイエースのナローボディベース のキャブコン、TACOSさんのベリー。 このキャブコンはとても画期的な作り になっていて、なんと寝るときは3段ベッドに できてしまうのだ。 普段はしまっておけるのでダイネットは広々。 だが残念な事に展示場には現物が無く、 しかも内装の配置が気にくわないので もっと良くなるように設計し直している のだそうで、見ることは叶いませんでした。 マルチルームも付ける予定だとか。 来年の中旬ぐらいまではかかるということで ベリーは候補から外れてしまいました。 カタログで見た時はセレンゲティと 並ぶ第一候補に入っていましたが残念_(:3 ｣∠)_ 気を取り直してファンルーチェさんへ向かいます。

  2016.10.14

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• キャンピングカー購入計画8-トイファクトリー GT-

  トイファクトリーさんはカタログで見た 時点ではそんなに興味はなかったのですが、 現物見てみるものですねぇ、、、 他の方のブログを読んで興味無かった嫁の 目の色が変わったとあったので興味を もったのですが、 私の目の色も変わりました（笑） まずバーデンを見せてもらったのですが、 キャブコン並みとまではいかないが広い！ 頭は擦ってしまうがバンコンなのにこの空間 は素直に素晴らしいと思った。 インテリアも上品。 続いてGTを見せてもらう。 カタログではよくわからなかったのだが、 常設2段ベッドでしかも広い！ 狭いがマルチルームまでついてる！ これに決定！ いや落ち着け落ち着け（笑） トイファクトリーさんはとても完成度が 高くかなり好印象。 あれやこれやとオプションつけて見積もりを 出してもらい帰宅。価格もそれなりに高いが それだけ出す価値は充分に感じられた。 このGTなら恐らく家の車庫にギリッギリ 入るので私の中ではほぼ決まったような ものでした、、、 だがまだ第一候補のセレンゲティを 見ていないので冷静になることに。 その次の日もトイファクトリーにいきましたが 危うく契約してしまいそうな勢いでした（笑）

  2016.10.14

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• キャンピングカー購入計画7-ホワイトハウス-

  レクビィさんを後にし、 ふたたびホワイトハウスさんへ。 早速エスコートのフルサイズを見せて もらったが思った以上に広さを感じれず、 これならプレシャスだなと 再度プレシャスを拝見。 時間を置くと色々冷静になれるのでオススメ。 これ本当に大切。 まずポップアップは便利と思うが、 風が強い日や寒い日に向いていないのと、 ウィンターシーズンにはテント部に 雪が積もるので展開できない。 スノボーする我々にこれは欠点でしかない。 プレシャスはほぼ暖かい時期にしか 活躍できないのである。 というわけでプレシャスも候補から 消えてしまいました。 嫁はかなり気に入っていたのですが上記を 説明すると納得しました（笑） 次はトイファクトリーのバーデンを見に行きます。

  2016.10.14

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  キャンピングカー購入計画6

  私の住まいは神奈川県横浜市なのですが、運よく？キャンピングカーの販売店が近場に結構あるのです。先日書いたホワイトハウスの新店舗キャンパー横浜http://www.whitehouse.co.jp/camper/showroom/そこを少しいったところにTOWAモータースhttp://towa-motors.com/shop/yokohama.htmlそしてさらに少しいったところにレクビィオストhttp://www.recvee.jp/ost/湘南のほうに少し行くとトイファクトリー湘南店http://www.toy-factory.jp/というわけで近場から攻めていきます。TOWAは購入検討を始める少し前にキャンピングカーがどんなものか見に訪れました。そこでキャンにビングカーはキャブコンだなとなりました。ホワイトハウスさんにエスコートのスーパーハイルーフのモデルhttp://www.whitehouse.co.jp/camper/hiace/escort/が大阪ショーから帰って来るということで、ついでに近くのレクビィオストさんに寄ることにしました、目的はトートバッグ。ハイエースベースの バンコンである。 http://www.recvee.jp/01_camper/01_line/29_tote2015/とてもシンブルで男らしいデザインの インテリアで、マリンスポーツやウィンター スポーツなどに向いている仕様になっている。遊び好きには使い勝手がとてもよさそうだが、 シンプルすぎて嫁はあまり響かないらしい。嫁の理想は寝台列車風の内装がいいらしい、、、嫁は少々鉄道旅オタクなのである。 そうなるとレクビィではカントリークラブや ファイブスターになるのだがほぼ2名仕様 なので却下。 トートバッグは好きだけど、 目指すところではないので却下となったが、 子供が自立して二人旅に出るようになったら レクビィさんのシリーズはいいなと思いました。

  2016.10.13

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• キャンピングカー購入計画5-ホワイトハウス プレシャス-

  ホワイトハウスさんのプレシャスはとりあえず 置いといて、キャンピングカーカタログ2016 を出し見つめなおす。キャンピングカーに求める優先順位１.乗り心地(運転含む)２.居住性３.常設2段ベッド４.就寝人数5人以上５.使用しやすいサイズ６.見た目←重要！７.手ごろな値段？この優先順位から導き出される車両を片っ端から見に行くことにしました。バンコンレクビーさんのトートバッグトイファクトリーさんのＧＴorバーデンキャブコンタコスさんのベリーファンルーチェさんのセレンゲティセキソーボディさんのトムタンデムキャブコンは見た目からもハイエースベース で絞った。果たしてハイエースベースの キャブコンはどうなのか？！ 乞うご期待！

  2016.10.12

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• キャンピングカー購入計画4-ホワイトハウス-

  アンセイエの試乗ですが、 運転していても軽く酔い、この時嫁は後部の ダイネットに座っており、スマホをいじってた せいもありますが普段車に酔わない嫁も軽く酔ってしまったようです。 (かなり慎重に運転したつもり) ので一気にキャブコン熱が冷めていきました。嫁はそれでもアンセイエがいいようですが、、、というわけでキャンピングカー購入は断念！ということにはならず(笑)次は近所にあるホワイトハウスさんにバンコン を拝見しに行くことになりました。ホワイトハウスさんでまず自分の目に止まった のはエスコート。大きくて良い！だが嫁はプレシャスにゾッコン。プレシャスはホワイトハウスオリジナルの 電動ポップアップルーフを搭載した画期的な モデルで内装も上品。展示車には後部ハッチテントがセットしてあり、 キャンプ好きの嫁の心を見事にキャッチ！さらにサイドオーニングにテント設置したら テントだらけ！ポップアップルーフを展開すれば室内空間も 広くなり、就寝時にはルーフ内で寝ることも できるので就寝人数は4人余裕でいけちゃう。大きさも普段使いに問題ない大きさで、 ハイエースなので不快な振動や揺れもほぼなし。ほぼ決まりのような勢いで見積もり を作成してもらうと、、、むむむ、、、アンセイエで必要なオプションほとんど付けた価格とあまり値段変わらない、、、一度持ち帰り冷静になって検討することに。

  2016.10.11

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• キャンピングカー購入計画3-ミスティック アンセイエ-

  ミスティックさんの工場のほうに現在製造中 のアンセイエがあるとの事で、工場まで 試乗コースを通って向かうことになりました。試乗開始、 ミスティックさんの展示場を出るとき歩道の 少しの段差を通った時だった。 ぬぬぬ、予想以上に揺れる、、、 というのもアンセイエは他のキャブコンと 比べても車高が高いのである。いくら軽く作っているといっても車高が高い とその分重心は高くなるので、少しの段差で 揺れが生じてしまうのだろう。 視点も高いので揺れは大きく感じてしまう。路面を工事しているところを通ると縦にも フワフワと波に乗ったように揺れる、、、ディーゼルターボなので坂道などは 申し分無い。 だが、、、ゆれるっ！ 試乗コースを半分もしないうちにゲンナリ してしまった。工場につき製造中のほぼフルオーダーの アンセイエを見させていただく。やはり車内は魅力的で、その車両はかなり いじられていて1000万は超えているだろう と思われる（笑）帰りも試乗したわけだがやはり乗り心地が 受け付けない、、、 これで長距離運転は無っ理っ！というわけで見積もりをいただいて 退散しましたとさ、、、 試乗大事！

  2016.10.10

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• キャンピングカー購入計画2-ミスティック アンセイエ-

  というわけで朝一で嫁と息子の3人で山梨県に あるミスティックさんに行ってきました。その前にトラックタイプのキャブコンで 3つほど心配事が。 以前トラックを運転していたのでわかるの ですが、トラック特有の揺れとエンジンの 振動と音がどうなっているのか、 キャンピングカーに快適性を求めるので そこが心配。 キャブコンといえばカムロードなどの トラックベースが基本といってもいいぐら いなので、各社何かしらの対策はされて いるものと期待。ミスティックさんに着き要望を伝え 色々話を聞いていると、とにかく軽量に作られ ているので揺れなどはあまりないとの事。そして現物を拝見させていただき、 エンジンもかけてくれた。うーん、やはりディーゼルエンジン特有の振動と音はある、、、「試乗してみますか？」是非！この試乗が後の選択に大きな影響を与えました。

  2016.10.10

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  キャンピングカー購入計画1-ミスティック アンセイエ-

  現在キャンピングカー購入計画中 現在はオデッセイRB1後期アブソリュートに 乗っています。子供も生まれオデッセイも 10年乗ったしということで次の車検を機に 買い替えを検討。 そこで嫁と意気投合してキャンピングカーが 選択肢に浮上。 キャンピングカーをこの歳（現在37）で 買う事を考えるなんて思ってもみなかった。 つくずく趣味の合う嫁である（苦笑） 希望するキャンピングカーのタイプは 1.キャブコン 運転席を残してリアを外装から変更し 居住空間にするタイプ 2.バンコン バンタイプの車のリアを外装は変えずに 居住空間にするタイプ 前者はトラックなどで使われるカムロードやバンタイプのハイエースがベースに使われている。 画像はミスティックさんのアンセイエ 後者はほとんどがハイエースで ワイドボディが使われる事が多い 画像はトイファクトリーさんのバーデン 自分と嫁の理想のキャンピングカー像は キャブコンタイプ。 2016東京キャンピングカーショーで1番印象 に残ったミスティックさんのアンセイエから 見に行こうということになりました。

  2016.10.09

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