Her island, My motorbike

​今までの経緯は改めて。

僕のオートバイ、ＣＢ２５０ＲＳを紹介します。
もう登録車両としては3代目。
現状のカスタム仕様


CB250RS​
ヘッドライトの角目CIBIEレンズ
レンサルの赤いワイドハンドルバー
梅田の南海部品で新品激安3,000円でした！



マッククレーンのRS-Z用バックステップ
RS-Z用なのでキックバーが干渉するのがお約束。
ポンでは付かず、ノーマルのブレーキペタル加工が必要です。



京浜CR‐S33パイ　レーシングキャブレター
これは西宮のウエダレーシングさんで今回3回目の購入です。

併せてK&Nの50パイパワーフィルター。
現物合わせで無理やり横に振るのがアメリカのダートラっぽくない？？

フロントフェンダーはBEETさんのヤツ。

この辺で満足やったけど、、
マフラー、、、MAXIMメガホンがどうしても欲しい。
今回もMAXIMさんに連絡したけど、もう福田さんは他界されたそうです。
残念でした。


中古をネットで2年ぐらい探して入手しました。



ここまで来たら、リアサスも必要。
昔は1.5万くらいで安かったからKONIを使ってたけど、今は、、高い。
IKONも無意味に高い。

2代目の時にお世話になったRプロジェクトさんとこのMDIの赤に決めました。
中古でも新品同様で6400円だったから。



見た目もIKONと変わらないか、、
( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？MDIのほうが良くない？？

性能の差は解らんけど。ｗ
あとはウインカー類を整えました。​​​​​
ちなみに、ワイセコは組み込んでません。ｗ