なんとなくね

（すまん　こんな時期に中華物買ったりして・・・）

４輪用・・・

取り付け　１０分だと






丸一日かかりました。。。




なんでそんなに掛かったかというと

２灯ともＨＩＤにすりゃ　そりゃすんなり１０分で付くんだろうけどさ
それじゃ　おもしろくないじゃん

最初はキルＳＷかハザードＳＷで１灯消してやろう　とか思って
シコシコ配線やってみたら・・・

エンジンかかんねぇとか　ウインカーがつかねぇとか

キルスイッチ直結でもいかんのね　インジェクションだからかな

そういえばそれらの配線のコネクターがやけに配線の数が多かったような・・・


しょうがないもんで　外付けＳＷでＯＮ／ＯＦＦしようと配線やり直したら
今度は付きっぱなし　ＳＷ　ＯＦＦでもピカ～

なんだか自己保持回路っぺぇ～感じ

どうもハロゲンバルブのコネクターのマイナスをＯＮ／ＯＦＦしているのが
よくないみたいよ

２灯式だもんで　電流が回り込んでくるのか？？？



またまたしょんないもんで　ＨＩＤのリレーの前にまたリレーかまして
なんとかＯＮ／ＯＦＦは出来たもよう・・・

そのリレーの配線も　

端子の在庫が１個足りない

ギボシの向きが逆だぁ

やれバッテリー直じゃだめだぁ

じゃ　どっから電源持ってくるんだ

もう端子がねぇ～じゃねぇか

とか　すったもんだしてもぉ～大変



配線図がないとまったく手間がかかりますな（ねぇのかよ　って自己つっこみ）



おわった頃には　外はすっかり秋めいていましたとさ　　さみぃ～よ


おしまぁ～い









































論理的思考が苦手なんです。