武漢肺炎はヒトの健康ばかりか、世界中の経済活動を攻撃した。その打撃の最も大きかった業種の１つは国際線を主力とするメガ航空会社であろう（写真）。世界各国が、２月頃から一斉に「国境閉鎖」に踏み切ったからだ。
◎世界のメガキャリア４０社で１９３億ドルの巨額赤字
今年１～３月期の世界の大手航空会社約４０社の決算では、実に約１９３億ドル、日本円換算で２兆円近い巨額赤字を計上した。リーマン・ショックのあった直後の２００９年１～３月期でも赤字額は計約３７億ドルだったから、その打撃の大きさは分かる。
欧米の航空会社は、政府に支援を求めるほどで、経営危機に陥る航空会社も多い。
当然に旅行業界とホテル業界も、打撃を受けている。
武漢肺炎パンデミックはこの他の業界を含めても世界の災厄だが、多少ともメリットを認めるとすれば、世界中の人の波が途絶えたことで、温暖化ガスの排出量は大幅に減少していることだ。
◎二酸化炭素排出量は激減
４月第１週の全世界の１日当たり排出量は昨年同期より１７％も減った。それだけ産業活動と人の移動が妨げられたことを示す。
世界の二酸化炭素の排出量のうち運輸部門は４分の１を占める。運輸部門のうち、最大セクターは自動車だが、国際航空も世界の全排出量の１．７％を占める。これが、０に近くなったのだから、温暖化効果ガス排出量削減に大きく貢献したことは確かだ。
国際エネルギー機関の予測では、今年の温暖化ガス排出量の前年比年間下げ幅は、戦後最大の８％減というが、おそらくこれを大幅に上回り、２桁％減となるだろう。
世界の不幸の間に、地球はしばし安息の時を迎えている。
昨年の今日の日記：「探査機『はやぶさ２』の造ったクレーターのささやかさを痛感させる小惑星大衝突の形成した巨大クレーター」
追記 所用があり、本日早朝から不在にし、数日間、日記は休載します。ご了解下さい
