あるのおはなし帳

やっぱりジムニーなのか？　キャンプブームが終わっても支持されるクルマ｜Infoseekニュース

キャンプブームは終わった、と言われている。大手キャンプ用品メーカーの業績が振るわず、キャンピングカーの売れ行きも下降傾向にある。そういう数字で見れば、確かに一つの盛り上がりが収束した感はある。しかし、キャンピングカーの販売台数は2022年をピークに若干下降気味ではあるが、相変わらず売れているし、国内…

ジムニー女子が増えている？

やっぱりね、昭和後期に少年期を過ごしてきた”オジサン世代”にはジムニーは特別なクルマ。
”胸のエンジンに火をつけろ”ってね。
憧れのクルマだった！

子供の頃、免許取ったらジムニー乗る！って思っていた。
でも、ジムニーってお世辞にも快適性のあるクルマとは言えない。
自分一人で乗るには、いいクルマ。
助手席も、まだ短距離なら平気。
でも、後席はダメダメ。
乗ったことあるけど、とてもじゃないけど長時間は無理。
乗り込みにくいし、狭いしでダメダメ。
現実を知って所有欲が、落ちていったｗ

独身だったり子育てが終わった男が乗るに最高なクルマかも。
街乗りよりかは山道とかの方が絵になる。
それにジムニーにターボ設定はなかったはずだから、スピードに乗るまでが遅い。
乗ってしまえば、どうということはないんだろうけど。

まだ構想中だけど、将来は田舎に引っ込もうかと思ってたり。
お墓も田舎にあるし。
そこで足に使うならジムニーはアリだろうなぁ。
いいかも。

それはそうと最近、ジムニー女子多くない？
結構な割合で女子が運転してる。
オシャレな感じなんだろうか？
外装や内装のカスタマイズが多くできるのが、ウケているとか？
ワイルドな男が乗るクルマっていうイメージが薄れてきた。




燃費、後席の乗り心地、納車までの期間。
これは改善してもらいたいところ。
できればターボ設定もあったらいいんだけど。
構想中のプランは10年は先だから、それまでにスズキさんお願いしますｗ

ここまでお付き合い、ありがとうございました
それでは次のおはなしで


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