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LOW-CAL ”KLASSICS” SHONAN

LOW-CAL ”KLASSICS” SHONAN

Y30セドワゴンと430セドワゴンの比較

知らない人が見たら同じクルマ(実際同じ車種なんだけど^^;)に見えるY30ワゴンと430ワゴン。フォルムがそっくりながら、メカニカルな面はホトンド別の車だし、細かなボディ&内装等のデザインにこだわってみるとプレスラインなど大分違っているところがあります。ほとんどクリソツな2台を自分は所有する機会に恵まれましたので同アングルから写真、とってみました。ありそうで今までなかったこの企画!いかがでしょ~!?^^v
 130などの歴代からず~っと見比べてみると徐々にボディが進化していく過程が分るのは他車と一緒です。
 430ワゴンは昭和54年~58年、Y30ワゴンは昭和59年~平成12年(←合ってなかったら教えて下さい^^;)まで造られました。Y30はセダンが徐々にY31、32、33・・・と進化して行くのに対して、多少のマイナーチェンジがあったもののモデルデザインをホトンド変えず昔のデボネアのように「シーラカンス」的に十数年製造されてきました、その後、代替車となったステージアにバトンタッチしてセドグロワゴンというものは現在なくなっております。ライバル車、トヨタのクラウンワゴンもセドグロワゴンにくらべてどんどん進化してきましたが、ココ最近姿を消しましたよね。最後まで旧車の設計のままのワゴンでもリーフ車で来てしまったY30wagon。ネオクラシック入門用としてはパーツも豊富で値段もこなれており、とってもいいと思いますよ^^自分はクラウンも大好きですが、思うにクラウンはどこか都会的であか抜けたデザインなのに対して、セドグロワゴン(バン)は田舎的で無骨なデザインという感じがしてます。そこが自分かな~り好きなんですけどね♪
 うちのクルマはちょこちょこ自分好みにいじってしまい、オリジナルとは違ってどこまで比較の対象として役に立つかは不明ですが、見比べてみてください。結構面白いと思います。ただ改造のスタイルは一緒です♪
 下の写真、前者が430ワゴン、後者がY30ワゴンです。

430-Y30

◎外装
★まん前
430まん前
Y30まん前

★斜め前
430斜め前
Y30斜め前

★真横
430真横
Y30真横

★斜め後
430斜め後
Y30斜め後

★真後ろ
430真後ろ
Y30真後ろ

◎内装
★運転席周り:うちの430ワゴンはベンチコラムAT化してあります。ディーゼル車でのワゴンは設定あるんですが、ガソリン車ワゴンはベンチコラムAT無いんですよ。MTはあるんですが。。そこでパーツとりディーゼルワゴンからスワップして純正チックに造っちゃいました^^vY30ワゴンは平成7年以降から最終までリミテッドというグレードでガソリンコラムATあるんですよね!
430運転席周り
Y30運転席まわり

★フロントシート:430ワゴンはフルベンチシートで前後調整時は一緒ですが、背もたれは別々に倒す事がで来ます。Y30ワゴンは更に加えてセミセパレート的なベンチシートなので運転席だけ独立で前後も可能です。
430フロントシート
Y30フロントシート

★リアシート:430ワゴンがリアシート全部倒れるのに対し、Y30ワゴンは左右別々に倒す事がで来ます♪
430リアシート
Y30リアシート

★ラゲッジシート:コレをあげることで2人乗車人数増えます。めったに乗せませんが^^;乗せたら思いっきり加速悪くなりそう~。
430ラゲッジシート
Y30ラゲッジシート

★ラゲッジスペース:どちらも当時の日産らしく角張っているので、5ナンバー車としては丸みのある現行車にくらべて広い(・・・と思われる^^;)スペースが確保されております。
430ラゲッジ
Y30ラゲッジ

430-Y30後

★あ~!!エンジンの写真とるの忘れた~!!
一般に430ワゴンガソリン車はL20型、Y30ワゴンはVG20型がのっかっております。うちのY30はディーゼル車なんで違うのが乗っかってましたけどね^^


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