レジャーサービス研究所（東京＆上海）

この１０年間は地方と東京の行ったり来たりの月日の連続だった。
東京生まれの僕は、子供の頃から田舎への憧れが強かったから、長期出張も「しめた！」である。

地方に滞在するようになって、まず最初にいいなぁと思ったのは＜車通勤＞である。
朝、自宅の真ん前の駐車場（これも素晴らしい。東京の家では駐車場まで２００ｍであった）でエンジンをかけて仕事場に向かう。
車内はエアコンが効いていておまけに好きな音楽も聞ける。
時に寝坊した時などは、運転しながらパンをかじってみたり…。
雨が降ろうが強風が吹こうが関係ない。

この通勤の往復が「なんてラクなんだ」とうれしくなったことを覚えている。

自転車で駅まで１０分。
そこから急行電車で４０分。
（しかも当然ギュウギュウの立ちっぱなし）
終点で地下鉄に乗り換えて２０分。
駅から歩いて１０分。

バイク、バランス、ウォーキング、階段の昇り降り…と、
種目的には＜プチ・トライアスロン＞みたいなものである（自称）。

だから、
東京の電車通勤の場合、ちょっと体調が良くない時などは、オフィスについたところで燃え尽きそうになることもある。

そういう生活から比べると、エアコン、オートマ、パワステ（ちょっと古いですね）の車通勤は、それだけで＜楽しみな時間＞であった。

ところが数年立つと、長所と短所があることに気がつく。

まずは、車の中で好きな音楽ばかり聞いていて＜朝刊＞を読まなくなったし、買わなくなった。
（本当は、ラジオを聞いたり、英会話を練習すればよかったし、現地にはそう人がたくさんいたことを後で知った）

それで、短縮された分の通勤時間が「ゴロ寝テレビ」になってしまったこと。

通勤電車では、なんとかして新聞はひと通り目を通すし、それだけの時間もある。それに、車内広告などで他の媒体の情報がタダで飛び込んでくる。
…といったことの違いが、段々と仕事に影響しだした。

それと、
車での快適通勤のお陰でオフィスではみな「朝から元気全開！」と思いきや、意外にもそうではないことがあった。

さらに現場の仕事を観察していると、やはり元気がない。
日々みていくうちにわかったのが、足腰が弱っているということだ。
２０代でも半ば過ぎると、車通勤で退化し始めているのか？と思うほど、疲れやすく見えてくるし、実際に一緒に働くとそれが実感できた。

施設間の移動も、いちいち車を使う。
歩いて１０分くらい。
会社の自転車もあるのに…と思っていた。

それでも＜万歩計＞をポケットに入れてたりするから不思議である。

それでいて、週に２日くらいフィットネスクラブに通ってたりするから「？？？」だった。＜ウォーキングマシーン＞で汗をかいている。

そういう自分も、たまに東京に戻ってオフィスに通勤すると、これまたやたらと疲れるようになってしまった。

（だから現在は、かつての教訓として、現地の人に生活のポイントを教えて頂く賢さがでてきた…と思っている）

そういうのを５年間くらいみていたら、東京での電車通勤は、実は足腰の運動になっているんだなぁと、以前よりも億劫でなくなってきた。
毎日、往復で２時間くらいは歩いたり立ったりしているから、その積重ねは大きい。
週５日間で１０時間は運動しているようなもの。
１月では４０時間。
１年では…。

とは言ってもそれなりにつらい時もあるので、
「毎月１２０００円（定期代）で、電車乗り放題とフィットネスなら安い…」
あるいは、
「高橋Ｑちゃんは、こんもんじゃないぞ！」
などと、ぶつぶつ自分に言い聞かせる日々が続く…。

お陰で足腰はまだ若い？のかもしれない…。
（でも心の中では、週に＜電車３日：車２日＞だったらいいなぁ…が本音）