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toms2121

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toms2121@ Re:ご苦労様でした(12/30) bouz3907さん  こちらこそ、来年もよ…
toms2121@ Re:一年間ありがとうございました。(12/30) greenglass1956さん    いつも読んで…
bouz3907@ ご苦労様でした 師匠のおかげで夫婦で楽しみながら投資を…
greenglass1956@ 一年間ありがとうございました。 いつも石川さんのプログを楽しみに拝見さ…
toms2121@ Re:今年も1年ありがとうございました(12/29) ハヤザキさん  こちらこそ、ありがと…

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2018.07.15
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​​ ヤマカントレードは、公道、それも首都高のような高速道路でスピードを競って争うのに非常に似ていると感じました。

 自分の選んだ車は東海カーボン。スピード(=業績の伸び)は出るけれど癖が悪い(=外資証券の巨額空売りが大量に入っている)ので、急速に上げたと思う(=スピードが出た)と思うと失速(=空売りでの急落)が起きる。

 その上に、走っている高速道路にも、米中の関税戦争、北朝鮮の暴走リスク、為替リスク(円高、円安)、自然災害と障害物が急に出てくる。

 このような状況でスピードを競うためには、野生動物のカンのようなもの(=ヤマカン)が本当に必要だと感じました。

 トレードテクニックということを超えた、このまま資金をつぎ込みすぎるとヤバイとか、投資株数はそのままでも、このまま持っているとヤバイとかが本能的に分かる。

 東海カーボンの値動きばかりではなく、それに気を取られすぎて、実社会で車を運転中に本当の交通事故を起こしたら大変なことになる。

 会社員で大きな契約が控えている、大事なクライアントとの交渉がある。危険な工場で働いていて、ボケッとしていると大事故に合いかねない。

 外科医で難しい手術がある。ボケッと執刀されて、失敗されたら患者もたまらない。

 自分のことがしっかり見えていないと実社会で大事故を起こしかねない。

 自分が投資しているお金の性質は。余裕資金か、少し先に使う予定のある資金(=子供の入学資金、家の改築資金、車を買うお金など)で、損をしていても確実にキャッシュに戻さなければならない資金とでは、自分が精神的に耐えられる限度も違う。

 人間は他人のことは見えるけれど、自分のことは分からない見えないことが多いのは、世間一般でよくあることです。

 しかし短期トレードで、しっかりと稼ぐためには、自分が見えていないと無理ですね。

 だから、今回、私が東海カーボンから振り落とされたのは、当然の結果だから、振り落とされてから東海カーボンの株価が大きく上げ続けても、仕方がないことだと思っています。

 ここで悔しいなんて思ったら、今後のトレードでどれほど大きな事故を起こすかわかったもんじゃないです。だから淡々と次の投資への準備を始めたいと思いますし、大きくなりすぎたキャッシュポジションは投資家に戻って、少し忙しくない中長期の時間軸の投資を復活します。

 今年の株の資産減少も、殆ど解消できたし、精神的にはすごく余裕もできたので、のんびり投資も復活するというわけです(o^―^o)ニコ







Last updated  2018.07.15 06:07:46

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