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Lucky Twinkle Star ☆ミ へようこそ

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🚙車

2020.02.01
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カテゴリ:🚙車
自動車メーカーだけじゃあないけど
製品が売れるよう新型をだすけど

特にトップを走るトヨタなどには
期待も大きくかなり前から
新型車の噂をかぎつけては
リークさせる雑誌社やメディアはおおく
それにツラされてマニアには
あらぬ噂まで立てるのがいるけど

なかんじで2019年カーオブザイヤーに
輝いたRAV4もトヨタからの
正式発表前には
3列シートが出るなんて囁かれる始末

今度は、来年をRAV4に続いて
ハリアーがフルモデルチェンジになり
これまた3列シートが!?
なんてどこかで期待されてるみたい!?

今、国産でそういうのは
マツダ CX-8
レクサス RX450L
トヨタ ランドクルーザー
トヨタ ランドクルーザープラド
日産 エクストレイル
三菱 アウトランダー
三菱 パジェロ

って、どっちも根本的な話をすれば
これまでの5人乗りが
簡単に7人以上になるなんて
国内市場ではないような気がするけど

モデルチェンジしてもそこまで
居住空間がそこまで変わる
モデルチェンジはそうはないし

それまで5人乗りだった車が
3列になるということは
ホイールベースがそれだけ
伸びないとありえない話

そんなことから
RAV4で3列が出るわけもなく
ハリアーに至っても同じだと思うけど

ハリアーなんて、
今よりもクーペスタイルになる
と噂されているくらいなので
それを踏まえれば天井までの
スペースに置いて、後席の
ヘッドクリアランスがなくなるわけで
そこから3列に増やすのは
物理的にも到底ありえない話

って、まあ レクサス RX450L
が3列になったからっていうのは
判らないでもないけど
ビミョーな気がするなぁ

でもって、日本自動車市場における
、というか消費者の要求から見れば
3列7人以上というのは
このところはミニバンにおける
独占分野みたいなところがあって
日本市場でSUVで7列なんてのは
メーカー自体はこの先
そんなに増やすとは考えてない
ような気もする
少子化で高齢者が増える時代に
若い世代については車の興味が
昔ほどでない今どきな需要を
考えればって気がする

それにSUV3列シートは
最後列シートが乗り降りしにくいし
乗ったら乗ったで狭いと
嫌煙されがちな立ち位置だし

米国市場では日本とは違って
根本的に農場をやる人が多いから
広大な国土ゆえの移動に
SUVに強い人気があって
SUVでも3列というものも平気で
売れるという市場があるから
自動車メーカーも多くの
SUVを投入するということができるけど
日本ではまったくそんな事情とは違うから
日本車メーカーの日本国内向けは
Suv3列はそんなに多くないし
増やしていくこともないと思うなぁ・・・・・

うちの姉もSUVにスライドドアで
3列みたいなのってないのって聞かれたけど
そりゃさすがにないよって

まあ、雪深いところでは
ミニバンよりもやっぱSUVのほうが
走ってても安心感が違うから
一度乗ったらやめられないって感じだろうけど・・・・・
希望に一番近いのはやっぱミニバンだねって

まだ日本では発売されてないけど
ベンツで今年行こうと噂されるGLBは
3列シートがあるので、
意外とエクステリアもいい感じなので
細かいこと気にしないなら
それもいいかもと

個人的には三菱アウトランダー的性能が
デリカD:5 PHEVでも出て
もう少し馬力&トルクアップで
足回りの乗り心地改善してくれたら
それでアルヴェルに対抗して
エクゼクティブラウンジ的なのが
出たら買うかも(;^ω^)






Last updated  2020.02.01 20:47:14
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2019.12.21
テーマ:ニュース(81144)
カテゴリ:🚙車
「やるやるw」「オレ左右2回派!」 MT車乗りが無意識にやる「ある儀式」が話題に これは何?

いやぁ~やらんねぇ

自分のもMTだけど
今どきのって、けっこう クラッチ踏まないと
エンジンかからないから
結局、それで確認する必要もないし

そもそも、停車時に N にするんだから
必要もないし

てか無意識にっていうのもおかしいよね
Nになってるかなってないかを
確認してるんだから
意識あるじゃんって?






Last updated  2019.12.21 08:31:00
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2019.11.13
カテゴリ:🚙車
https://www.recall.caa.go.jp/result/detail.php?rcl=00000025244&screenkbn=06

消費者庁より トヨタスープラ修理の公表って

エンジンの熱や振動によりエンジン内のベアリングが外れるって

といってリコール台数が1台って・・・・・・

一般オーナーのものかディーラーのものか判らないけど
前者なら すっげ~ 運が悪かったのかな
当該オーナー様ご愁傷様ですとしか・・・・






Last updated  2019.11.13 17:36:40
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2019.11.06
カテゴリ:🚙車
トヨタ 新型 小型SUV ライズが発表
ってなんかラッシュが復活って感じ!?

細かいこと言わなきゃ
意外と使えたラッシュが復活するのは
いまどきの需要にあってそうだけど

エンジンが1.0Lターボは
微妙に非力かも......
ルーミーなどではnaだと
結構 力不足で加速が悪い
という声も多いし
SUVとなるともっさりしてそう
買う前に試乗が必要かな
まあトルクがあればいいんだけど

ダイハツも同じものを
モーターショーで展示してた
らしいけど
フロントから見れば
ほぼaudiじゃん
と思ったけど
これじゃあ
中国のパクリと
変わんないかも






Last updated  2019.11.06 12:27:00
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2019.11.02
カテゴリ:🚙車
トヨタがWRCで25年ぶりに年間チャンピオン!

25年前といえば セリカ GT-RourがグループA で参戦して
カルロスサインツらがめっちゃ強かった時代だっけ

ル・マンでもF1でも勝てないトヨタが
これだけは強かったって感じだなぁ・・・・






Last updated  2019.11.02 19:41:04
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2019.10.17
カテゴリ:🚙車
ずいぶん前からネットではうわさされてた
国内でもビッツがヤリスになるって・・・・

ネットのうわさは、車に関して
結構、ガセで終わるのも多いから?

ほんとにそうなるなんて

グランエースも最初の頃の
ニュースの取材で開発したお偉いさんが
日本市場には直ぐには出さないみたいな
コメントだったのになんか今年度内にでも
発売されるみたいなことになってるし

で、ダイハツと提携した兼ね合いで
コペンをGRシリーズで発売するっていうし

最近、個人的にはガセで終わりそうというのが
意外に実現してる感じ

ネットのどこかでは
コンセプトカーでS-FRが
ダイハツ提携したし開発の
復活を期待してる声があったけど

ま、それはさすがに
提携後に開発中止を決めてるから
ないんじゃないのとか思うけど
グランエースみたいに
予想を覆されるのか


なら、C-HRのハイパワー版を
ちゃんと出してほしいかな
できればE-Foreで
VW T-roc RかAudi SQ2の
対抗馬になるくらいのを期待






Last updated  2019.10.17 23:45:08
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2019.09.21
カテゴリ:🚙車
ランボルギーニ ってずっとフラッグシップには
代々、闘牛で有名だった牛の名前を付けていたけど

今度発表された車は
ランボルギーニ初の本格的なハイブリッドで
ランボルギーニ史上最速!?らいいけど

名前が シアン
牛とは関係ないって
稲妻とかの意味らしい
正式には FKP 37 というのも
後ろについていて

フォルクスワーゲングループを率いて
ランボルギーニの買収に関わり
グループを支えた人がなくなって
その人の名前が
フェルディナント・ピエヒ氏で
その略のアルファベットで
数字が生まれた年の下2桁
ということらしい






Last updated  2019.09.21 22:59:06
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2019.04.19
カテゴリ:🚙車
トヨタの最近出たのとかこれから出るのとか
なんか最近トヨタ車が熱いって感じがしてるんだけど

Rav4がついに出たーって
でもなんかネットでは7人乗りも出るのではとかあるけど

今のボディサイズでは3列目は無理だから
ボディサイズが伸びないとって考えれば
発売は怪しいかもなぁ

うちの姉は旧Rav4を乗ってるから
来年、出たらほしいとか言ってるけど・・・・・

新型はデザイン的にもそんなに悪くないしよさそうだけど・・・・・・


とハイエースが驚くデザインになって
東南アジアだけで発売とかって・・・・・
従来の形とは違って、今度は
ボンネットが飛び出して
全長、全幅もサイズアップ

なんかネットでは300系になって
日本で発売されるのではないかとかって

もうすでに開発担当のお偉いさん?が
日本の市場には当分発売しないと
はっきり言ってるから、
ネットのうわさはガセってことになったけど

でも2020年のオリンピックとかで
観光客増えたら、コミューターとしての
需要が増えそうだけどねぇ

その新型のロングで 17名乗りって設定で
現行 ハイエースコミューターは14人

まあ、日本の道路事情や免許のこと考えれば
現行の14人乗りで十分てのはあるかもなぁ






Last updated  2019.04.19 16:54:32
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2019.04.02
カテゴリ:🚙車
最近 軽自動車もSUV的なクロスオーバー系を
増やしてるけどさ~

ekクロスはまたデリカに続いて
フロントがダイナミックシールド風に
しやがってよぉ~
まあ、デリカよりはキモさが薄れるか
って気もするけど
あまりカッコいいとは思はないんだどなぁ~
だれだよ あんなデザインやり始めたのは・・・・
って感じ

まあ、海外ではベンツAMGは
それっぽいのしてたりするけど
あちらの欧州車は別格だからいいけど

日本車がまねしたって
様にならんってさ~

最近、プリウスが
あのデザインが不評で売れなかった
という反省をしてるのか
次のデザインが少しましになるとか
噂があるけど・・・・・

まあそれは置いといて
まあ、三菱車って
走行性能はそれなりに
いいとしても

インテリアの機能面での
デザインがしょぼいんだよねぇ
実家ではパジェロミニの
2代目か3代目?があるけど
もうほんと、機能的に便利なものが
ほとんどないといっていいくらいだから

トヨタ車やその提携メーカの
インテリアと比べたら・・・・・

ってekクロスのサイトで
インテリアの画像見たら
やっぱ今どきの軽なら
他社ではあってもよさそうなものが
見当たらない感じ・・・・・
だから売れないんだよ~
ってかんじかなぁ・・・・






Last updated  2019.04.02 23:59:16
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2019.01.17
カテゴリ:🚙車
こういうリコールもあるんだって

新型ジムニー フロントデフ

台数的には20台だけ フロントデフの組み立て時に
20台分だけギア比の違うものを組み込んだって
なんで20台だけそうなったん!?

コルベット リアサス 締付トルク

台数 日本で1台だけ
リアサスのインシュレータ締付トルク不足って
あるいみアメリカなら適当にやってそうで
よく1台だけ判ったなって感じかも!?

って、あれかぁ
コルベットはメーカー側からじゃなく
所有者がおかしいよってディーラーに
言ってから届け出になったのかなぁ?
なんかそこが謎って感じ?






Last updated  2019.01.17 10:03:09
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